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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのプロテクターのインプレッション (全 231 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
antiquusさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GB350 )

5.0/5

★★★★★

今持っているタイチのジャケットにこのプロテクターが装着されていて、重さ・フィット感共に申し分なく、お気に入りなので他社のジャケットに流用する為に購入しました。

このプロテクターはCE規格品なのですが、大変薄く柔らかいので体にフィットし易く装着感やゴワツキ感はほとんどありません。
その為、ライディング中に肩や肘が突っ張っらないので疲労低減にも一役買ってくれています。私の乗っているバイクは2台ともデュアルパーパス系なのでライポジがかなり起きている為、全てのライダーの方には参考にならないと思いますが、それでも薄く柔らかいプロテクターなのでゴツいソフトプロテクターやハードプロテクターに比べれば遥かに楽になると思います。

価格・品質・安全性共に大変満足しています。
安全性に関しては色々な考え方があると思いますので、これがいい、これがダメという事はないと思いますが、私はソフトプロテクター派なので大変満足しています。

今日も全てのライダーの方が無事故でありますように。

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投稿日付: 2014/10/11 06:33
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Kobさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: S1000R

5.0/5

★★★★★

以前は同じRSタイチの別のスライダー(あまり膝を擦らない人向け)を使っていましたが、スライダーの山が残り少なくなってきたのでこちらの製品を購入。主にサーキットで使用しています。前のものに比べると擦った時のスムーズさと耐久性が断然違います。あまり膝を擦らないような人でもこちらの製品の使用をお勧めします。

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投稿日付: 2014/09/19 14:18
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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

もっとも折れてはいけない骨の1つ、それは背骨です。中の脊髄が損傷すれば、そこから下が不随になってしまいますからね。
しかし、大抵のライジャケでは、肩やひじのプロテクターはしっかりしていても、背中はショボイ場合が多いです。
万が一のために、しっかりしたプロテクターを買いました。
ウレタンパッドほどではないですが、かなり柔らかいので、動きやすく、また他社のジャケットにも流用しやすいです。

感触は硬めの低反発という感じ。ゆっくり押すと指がめり込みますが、強くたたくと凹まずに衝撃を受け止めてくれます。CE規格のレベル2というハイレベルな基準をクリアしたそうなので、安心感があります。

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投稿日付: 2014/09/15 01:09
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けんぷさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

革パンとかまだそういうのを持っていませんので、せめてもの思いで買いました。
これを付けているだけで安心感が違います。
履くのも簡単で、足を通してから下部のベルトで締めるだけです。画像は普段のカッコですが、バイクに乗る時は調度ブーツの邪魔にならない程度の大きさになっています。
他の皆さんはパンツの中に付けたりしてるみたいですが、私はこうして外に付けています。全然変でもないと思います。

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投稿日付: 2014/08/17 22:44
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しゅんいちさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

以前に買ったレーシングツナギ(スピードオブサウンド)が脊髄パットがすごく不安な物(単なるスポンジ)でしたのでこれではと思いしっかりしててツナギに取付け用として買いました。本来は人間に取り付けですが、何とかツナギに取付出来ました。でないと腰にマジックテープで固定するらしいのですが暑そうだったのと、ウエストがキツくなりすぎる為です。
なので本来の取付とは違いますが満足してます。

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投稿日付: 2014/06/20 21:39

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しゅんいちさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

しっかりした造りで衝撃も吸収してくれそうな素材で安心感が違います!春夏用のジャケットなのでペラペラした感じでしたが、これを入れると丈夫になった様な気さえします。こんなに違いに感動するとは。。。おすすめです!!

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投稿日付: 2014/06/20 21:22
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

新しいジャケットを購入したが背中のプロテクターがソフトタイプだったのが気になり、同社のCEバックプロテクターと交換することにした。ジャケットのサイズはLなのでプロテクターのサイズは40となる
モデルチェンジした新しいプロテクターなので、2011年秋冬以降のモデル専用のため交換には注意

【CE規格】
・CE規格自体は知っていたが、Level2は知らなかったので調べてみた
NE1621-1:1977…肩、前腕、肘、膝、脛プロテクター基準
          衝撃を30%吸収し7割軽減
NE1621-2:2003…脊椎プロテクター基準
          Level1 衝撃を64%吸収し約1/3に軽減
         Level2 衝撃を82%吸収し約1/5に軽減
・脊椎プロテクターはLevel1と2があるようで、数字の大きいLevel2の方が衝撃に対して強いようだ

【比較】
・同社の旧モデルプロテクターがあったので比較してみる
      メッシュ   旧モデル   新モデル
重量    約40g    約250g    約230g
厚み    6mm     17mm    13mm
・新プロテクターはプロテクター2枚を貼り合わせているが、中心部以外は接着されていなく端がペロリと捲れる。ベンチレーションホールがあるものの、全体的にフラットで柔軟性があり、交換時に狭い入口でも丸めて出し入れできた
・旧モデルは硬質のプロテクターの多ピース構成で背中を曲げやすくなっているものの、新モデルと比べると曲げにくさを感じてしまう

【交換後】
・プロテクターの重量が大きく増加したため、ジャケットが後ろに引っ張られるような感じで襟が首に当たってしまう。なので胸部プロテクターを装着してバランスを取りたい
・背中を丸めてもプロテクターが柔らかいので違和感がなく、ジャケットの中に入れても凹凸が少ないので目立ちにくい。なので交換前と変わらず運転操作が行える
・バイクから降りても同じで、動きを妨げられることなく日常動作ができた

【総評】
・最初から装着されているプロテクターは正直言って有っても無くても同じようなものなので、安全性を考えているのならプロテクターのグレードアップをおすすめします

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投稿日付: 2014/06/13 06:29
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おらきちさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-10RR )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★

細身のジーンズでも問題なくつかえ、シルエットもそれほど目立ちません。
なによりプロテクターを付けている安心感が良いです。
購入後これえを使う前に革パンツ着用で転倒・骨折しましたが、プロテクターのおかげで外傷はゼロ。
ジーンズ着用時もこれはぜったい着用します!

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投稿日付: 2014/05/08 23:29
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Albatrusさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ジャケットに付いていたのがペラペラなものだったので、しっかりしたものをと思い購入しました。しっかりしたものと言ってもごつい重いのはできるだけ避けたく、事前に各メーカーの実物をいろいろと見て検討した結果、比較的薄くて柔らかい(メーカーのHPには「超薄型・軽量設計」と書いてあります)にもかかわらずCE規格の本製品を選択しました。

実際に届いてジャケットに装着して着てみましたが、装着感も自然な感じで軽いので付けている感もほとんど無くて非常に気に入りました。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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さぴさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R600 | WR250R | CRF150RII )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★

ジャケットについてるエルボープロテクターよりもフィット感がかなりいいです!付けていてもあんまり気になりません。ただジャケットなどと比べると付けるのが少し手間かもしれません、

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投稿日付: 2014/04/15 11:16

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