RS TAICHI:アールエスタイチ

【選択の理由・比較対象】
これまでSTV009D（HYOD）を使用してきて、ステルスタイプの装着性，安心感には一定の評価をしていましたが、カバー範囲の広いものを求めて本製品を買い足しました。
内蔵パッドの素材感はSTV009DのD3Oと似た感じで、本製品のほうがやや厚みがあります。
カバー範囲は長手方向に20mmほど長くなっていますが、HYOD同様通気孔があり、装着していて蒸れは感じません。
また本製品は内蔵のパッドを取り出せますので、洗濯する際にも便利です。
【サイズ・装着感】
サイズに関しては個人差があり難しいのですが、Lを選んだところでは締め付けやズレは生じていません。
私見ですが、乗車中は膝が曲がるため圧迫感や縫い目等との僅かな擦れがあると痛みや疲労を感じますので、ややゆとりのあるほうが良いと思います。
その点、本製品は下部に幅広のゴムベルトが付いており、ズレにくい構造になっている点が高評価です。
カバー素材の質感も良く、低反発素材特有の熱のこもりをうまく逃しています。
【その他】
暑い季節には装備が疎かになりますが、膝を壊すと回復に時間がかかります。
ジーンズで乗車する機会の多い方に特に本製品をお勧めします。
お叱りを承知で言うと、炎天下にフルパッドの装備というのも熱射病や注意力散漫の原因となり、却って危険な場合があるかも知れません。
本製品を含め色々なプロテクターをTPOで使い分けるのが良いように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私のスペックは163cm 筋肉質 男 が
Mサイズを装着。
これまでに…
・ライディングパンツ
・ジーパン(膝パッドin)
・教習所にある様なズボンの上に装着するタイプ
などなど試してきました。
特に夏場のライディングに、普通のジーパン1枚になってしまうのが嫌なので、買ってみた。
このプロテクターのメッシュ生地がまるでユ◯クロのエア◯ズムの様な感触で、違和感が少ない。写真のはあたかも革に見えましたが…。洗濯していくウチにヨレて来ないか心配。その点で星-1。
パッド自体は、プロテクターと言うよりも、柔軟性のあるゴム板が入ってる感じで、膝の動きを邪魔しない様な感じ。ニーグリップした時に、多少は助けになるんじゃないかと。あとプロテクターがめっちゃ臭うので、干しといた方がいいかも。

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セパレートタイプなのでジャケットを脱いだときに邪魔にならずに済んで便利。

着るときも上の歯から噛ませていけばはまります。

少々値段は張りますが普段使いするならセパレートタイプの方がストレスフリー。

RSタイチのジャケットを着ている方にはおススメです。

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カジュアルウエアがほとんどなので今まで1枚物は使うことがなかったのですが、KNOXのアーマーシャツに使用できるプロテクターを探していたところだったので購入しました。
ボタンのあるベルトを片側だけ外して市販の面ファスナーを貼り付ければOK、ぴったりです。ちなみにボタンベルトを2つとも外してしまうとレイヤー構造のプロテクターがバラバラになってしまうので注意です。（すぐに戻せます）

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胸が大きいのでメンズのジャケットを着ています。メンズジャケットにレディース用プロテクターだと微妙にボタンがズレてたわみます。乗ってる時下向くと、顎がプロテクター上部のヘリに乗っかります。まだ転んでないので何とも言えませんが、大けがを防ぐためにも付けた方がいいと思います。

最近のタイチのレディースは細身なので、胸が大きい方はメンズジャケットを着るしかないことを考えると、メンズもレディースもボタンの間隔を同じにした方が良いですね。

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かなりのスピードで転倒しましたが、幸いに擦過傷も無く、打ち身で済みました。装着していなければ骨折を免れないところだと思います。

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長距離走るときの安心感が違います。特に観光をする場合は普通の恰好で中に装着できるというのは大きなメリットです。＋αという考え方で持っておけばいつでも使えます。

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身長160?で、標準体型です。
Mサイズを購入しました。
届いて直ぐに裏起毛のレギンスの上から着用してみました。
生地もパットも思っていた以上にしっくり馴染んで、ずり落ち感はありません。
膝を曲げたり伸ばしたりしてみました。
フィット感がとても気に入りました。
まだ実際にツーリングに着用していませんが楽しみです。

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この商品に出会う前まで、ホンダのボディプロテクターセパレートを使っていました。ホンダのプロテクターも悪くなかったのですが、装着位置によって中央部の噛み合わせが外れる事がありました。
その点、このプロテクターは噛み合わせがしっかりしているので、走行中に外れる事はありません。また、今までより薄くなり疲労感も減りました。
一体成型ではなく、積層した構造なので、安心感があります。良いお値段がしますので、セパレートにこだわらなければ一枚物でも十分だと思います。購入して良かったです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
CE規格レベル２に加えて、結合することでセパレートタイプにも関わらず、
中央部の保護が出来るようになることです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
中央の噛み合わせも簡単に脱着でき、それでいて自分から外そうとしない限りは
勝手に外れたりしないので安心できます。
ハードシェル実質4枚重ね+内部のハニカムコアで剛性も衝撃吸収性も頼もしい限りです。

【期待外れだった点はありますか？】
ほとんど文句なしなのですが、防護範囲がもう少し脇腹のあたりまであるといいかな、
と思います。体格差の影響が出てくるので難しいところでしょうが…

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
新素材ハニカムコアはどこにあるんでしょーか？ｗｗｗ
兄貴分である一枚モノの胸部プロテクターTRV063の構造などから比較・推察するに、
どうもハードシェルにサンドイッチされた内部に存在するようですが。。。
説明書にも記載がないので最初「あれ？」と思ってしまいました。




【比較した商品はありますか？】必須
ホンダボディプロテクター セパレート
https://www.webike.net/sd/22888208/
既に取り扱い終了だったため、こちらタイチのTRV067を選択しました。

【その他】
ジャケットにホンダの胸部プロテクター用スペアテープを縫い付ければ
CPSボタンのついてないジャケットも流用できます。

その他、本体の装着用ボタン部分は簡単に取り外しが可能なので、
ベルクロ♂付きのベルト等に交換すれば、ヒットエアーハーネスにも付けられます。
ヒットエアーハーネス黒+本製品は見た目もスタイリッシュでカッチョイイです。

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