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プロテクターのインプレッション (全 1507 件中 291 - 300 件)

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

素直にタイチあたりを買えばいいのに、へそ曲がりな僕が選んだのは「alpinestars(アルパインスターズ) プロテクター ARIA KNEE PROTECTOR Mサイズ」

買うに当たって情報が殆ど無かったので、これを買ってみようかな…と思うへそ曲がりの人の為に、詳細情報を残します

プロテクター本体は約22cmとスネまでカバーする一般的サイズで、袋は縫い付けで脱着できないタイプです。プロテクターだけ他のパンツに使い回しをしたい人には不向きですね。左右がありましても膝カップの所のカーブが微妙に違うような気もする

CEレベル2の中身はバイオフレックスプラスのハニカム構造で、たぶんこんなのが入っているハズ。日本では販売は無いみたいだけど、海外通販FCMotoでもそれなりの価格ですね

重量155g、厚さはそれなりにありますが、着け心地は非常にフットして、これなら歩けますね。左足は中に装着してますが、外からは分からずですね

サイズはMで適合は以下の通り。よくあるストレッチ素材で丁度いい感じ? デカい? 何故ならマッチ棒な僕の足のA周りは32cm, B周りは30cmと子供並みですから余裕

スリムジーンズですがゴボウのような足だから、めくりあげて脱着は十分可能です

マイナーな?アルパインスターズにもグローブなんかは在るみたいです。プロテクターは無いと思いますが、生地のタグを一応載せておきます。ちょい酸っぱい臭いがするのは「酢酸ビニル」と言うやつからかな

外箱など。分厚いけど大したことは書いていない説明書。一番下はステッカー。これは嬉しい ^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/16 23:03

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

サイズ:M
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

素直にタイチあたりを買えばいいのに、へそ曲がりな僕が選んだのは「alpinestars(アルパインスターズ) プロテクター ARIA KNEE PROTECTOR Mサイズ」

買うに当たって情報が殆ど無かったので、これを買ってみようかな…と思うへそ曲がりの人の為に、詳細情報を残します

プロテクター本体は約22cmとスネまでカバーする一般的サイズで、袋は縫い付けで脱着できないタイプです。プロテクターだけ他のパンツに使い回しをしたい人には不向きですね。左右がありましても膝カップの所のカーブが微妙に違うような気もする

CEレベル2の中身はバイオフレックスプラスのハニカム構造で、たぶんこんなのが入っているハズ。日本では販売は無いみたいだけど、海外通販FCMotoでもそれなりの価格ですね

重量155g、厚さはそれなりにありますが、着け心地は非常にフットして、これなら歩けますね。左足は中に装着してますが、外からは分からずですね

サイズはMで適合は以下の通り。よくあるストレッチ素材で丁度いい感じ? デカい? 何故ならマッチ棒な僕の足のA周りは32cm, B周りは30cmsと子供並みですから余裕

画像はスリムジーンズですが、めくりあげて脱着は十分可能です。ゴボウのような足だからね^^;

マイナーな?アルパインスターズにも中華偽物グローブなんかは在るみたいです。プロテクターは無いと思いますが、生地のタグを一応載せておきます。ちょい酸っぱい臭いがするのは「酢酸ビニル」と言うやつからかな

外箱など。分厚いけど大したことは書いていない説明書。一番下はステッカー。これは嬉しい ^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/16 12:23

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 3

ラフアンドロードのエアスルー脊椎パッドのほうが風の通りは良さそうだったので、こちらはパスしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/13 18:24

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

Vansonのメッシュジャケットには少し大きかったのでカットして挿入しました。
防護性が不安な場合はもしかしたら2枚重ねて入れれば良いかも。低価格ですし。

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投稿日付: 2024/09/13 18:21

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

質感などはとても良い感じでしたが、当方のジャケット(Vansonのメッシュ)には少し大きさが小さいようでした。
サイズをもう少し大きくして、大き過ぎた場合はカットして使えるようにすれば良いのではないかと。

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投稿日付: 2024/09/13 18:15

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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

メッシュジャケットの肩プロテクターと入れ替えました。
肩周りの風が抜けるようになって快適です。
軽いので着心地も良くなりました。

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投稿日付: 2024/09/10 23:34

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 右がそうです

    右がそうです

  • 右がそうです

    右がそうです

  • やはり一番厚みがありますね

    やはり一番厚みがありますね

写真左・CP-2 235x150x13mm 74g CE-1 写真中・CP-7 220x150x 9mm 90g CE-1
写真右・CP-9 235x150x14mm105g CE-2 (⇒写真がこれですね!)

袋に入っているモノも売っておりまして、RSタイチでは3ホックタイプ、ちょっと前のGWでは、ベルクロタイプやジャケット内蔵の袋に入れるモノが対応しております。
一番最新モデルで、遂にCE?2規格に対応しております。 今までの中では一番安心感が高いものになります。 重いけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/09 23:26
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けんたろうさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: R100 | R80GS | SR400 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ラフアンドロードのプロテクターは、CE2でありながらコスパに優れていた為購入に至りました。

このプロテクターはラージサイズですが、必要に応じてスモールサイズも選ぶことができます。ラージサイズは主に肘に使用するためのサイズです。素材も柔らかくて体にフィットしやすく、快適に装着することができます。

このプロテクターはCE2規格のものであるため、高い安心感があります。CE2とは、ヨーロッパの安全基準であるEN1621-2に準拠していることを指します。高い保護性能を備えており、万が一の事故時にも身体をしっかりと守ってくれます。

さらに、このプロテクターの素材は柔らかく、他社のイクソンのメッシュジャケットとの相性も抜群でした。装着する際に違和感を感じることなく、自然な動きをすることができます。快適で安心なツーリングが楽しめるようになりました。

このプロテクターは価格も魅力的です。コストパフォーマンスに優れており、質と価格のバランスが取れています。長期的な利用を考えると、コスト面でも大変満足できる商品ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/06 21:22
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otoくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

サイズ:S
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

デイトナのインナーベストにちょうどよいサイズでした。
もともと、手持ちのプロテクターがあったのでプロテクター無しの交換用のベストを購入しました。
ただ、背中のプロテクターは加工して使用していましたが熱がこもってしまうため通気が良くてCEレベルの高い物でサイズの合う物ということで追加購入しました。
防御力は高そうですがプロテクター自体の重量があるため着用感としては重くなった感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/05 18:22

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T2Gさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KLX250 | KSR-2 | KSR-2 )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: KX85-II
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

高いネックブレースは手が届かない人はこちらがいい
とYouTubeでバイク用品スタッフがおすすめしていたので購入。
しっかり効いているので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/04 23:05
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