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プロテクターのインプレッション (全 2268 件中 321 - 330 件)

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あくびさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この手の商品かジャケットタイプか迷ってましたが夏にはやはりこれ!と思い購入しました。真夏に重宝しそうな気がしてます。商品にハンガーまで付いていてビニールにも入っていて梱包もしっかりでそれだけでもテンション上がりました。買って良かったです。

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投稿日付: 2026/02/14 18:58
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なつかわさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TW200E )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
プロテクターが内蔵されていないマウンテンパーカーなどのカジュアルウェアの下や、林道走行時のインナーとして着用しています。胸部だけでなく脊椎も一括で、かつ最高レベルの強度で守りたい場面で重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「身を守る装備」としての迫力が凄く、まさに「鎧」といった佇まいです。脊椎側のパーツは多関節構造になっており、想像以上にしなやかに曲がるため、体のラインにしっかりフィットする造りになっていました。
【使ってみていかがでしたか?】
肩と脇のベルトで細かくフィッティングを調整できるため、ライディング中にプロテクターがズレてくるストレスが全くありません。背中側は腰の近くまで広範囲をカバーしてくれるので、高速道路での走行時などは精神的な余裕が大きく変わります。ハードタイプ特有の安心感は絶大です。
【注意すべきポイントを教えてください】
前後ともにかなりのボリュームが出るため、これを中に着る場合は、上にはおるジャケットは確実に1?2サイズ上のものを用意する必要があります。また、収納時には場所を取るため、持ち運びや保管場所の確保も考慮しておいたほうが良いでしょう。

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投稿日付: 2026/02/07 15:22

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なつかわさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TW200E )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
主に長距離ツーリングの際、コミネ製のメッシュジャケットやオールシーズンジャケットの胸部ポケットに差し込んで使用しています。標準装備のプロテクターでは不安を感じたため、より防護性能の高いCEレベル2のこちらを導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実物は写真で見るよりもはるかに厚みがあり、叩いてみると「コンコン」と硬い音がするほど堅牢な造りでした。最高レベルの保護性能を謳っているだけのことはあり、手にした瞬間にその安全性に対する信頼感が高まりました。
【使ってみていかがでしたか?】
一枚板タイプなので、左右分割式のような中央の隙間がなく、胸の真ん中を隙間なく守れるのが最大の魅力です。厚みの割に通気孔が効果的に配置されており、走行風を取り込めば夏場でも極端な熱のこもりは感じませんでした。装着感は硬めですが、安心感には代えられません。
【注意すべきポイントを教えてください】
製品自体の厚みが約2cmとかなりあるため、胸囲がジャストサイズのジャケットだとかなり窮屈になります。また、前傾姿勢が強いSS(スーパースポーツ)などの車種では、タンクバッグやタンク本体と干渉する場合があるため、事前にライディングポジションでの確認をおすすめします。

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投稿日付: 2026/02/07 15:22

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tfsmy285さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 大きさもちょうどいいと思います。

    大きさもちょうどいいと思います。

RSタイチのTRV063より軽く、KOMINEのSK-838より扱いやすいので、ストレスもなくちょうどいいと感じます。

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投稿日付: 2026/01/30 13:22

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

友人から貰った、アールエスタイチのライディングジャケットのプロテクターが劣化していたので、リペア目的で購入しました。適度な硬さで圧迫感もそれほどありません。形状が良くHYODのジャケットにも違和感なく入れることが出来ました。若干夏場は蒸れますが、真夏以外は気にならないレベルです。とりあえずリペア出来て良かったです!!黒色なのも汚れが目立たないので良いですね!

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投稿日付: 2026/01/29 15:42

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サイズ:L
利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

通勤と街乗りする際に着用しています。サッと着脱出来てハンガーにかけやすいので、職場の更衣室でも邪魔になりません。また、蒸れ難く洗濯も簡単で着ぶくれしないので、街乗り(バイクを降りた時にリアボックスに入れれる)にも適しています。本格的なロングツーリングには若干防御力に不安は残りますが、街乗りや通勤、プチツーリングには丁度良い選択だと思います!チャックも丈夫でもう何百回も開け閉めしていますが、壊れる事もありません。安っぽさも無いですし、老若男女問わずお勧めします!!

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投稿日付: 2026/01/29 12:08

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サイズ:L
利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

二―プロテクターはゴムバンドの不快感を感じやすく(シフト操作をする際に不快感が出やすい)正直小一時間以上は着用したくない商品が多いですが、この商品は太腿部分に固定バンドが無いので着用感が良い!冬通勤する際に職場で着用しているチノパンの上からこのプロテクターを着用し、大き目サイズのバイク用レインウエアを暴風にも効果が有るので、冬季着用しています。ズレる事も無く快適ですよ!長年販売されてるだけあり、定番なのも納得です!通勤通学に特におススメします!!

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投稿日付: 2026/01/29 12:01

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 3
  • 転倒時怪我をしませんでした!流石コミネ!!

    転倒時怪我をしませんでした!流石コミネ!!

  • 透けるけど丈夫で破れ難い!

    透けるけど丈夫で破れ難い!

姪っ子が自転車の乗車練習をする際に使用しました。硬質プロテクタータイプは着用感が悪いらしく、姪っ子は付けたがりませんでしたが、この商品は添付して写真2枚目を見て頂ければ解りますが、ソフトプロテクターなので圧迫感が少なく、また背面のひかがみに当たる部分が、メッシュ素材で通気性が良く、皮膚が弱い姪っ子でも蒸れないで快適なので着用を嫌がりませんでした。複数回転倒しましたが、怪我をする事も無く快適に練習出来て、見事自転車を乗ることが出来て凄く喜んでおりました!コミネ製品は大人だけでなく、子供向け製品も作ってくださる優良企業なので大好きです!また、姪っ子を後ろに載せて、タンデムする時も着用させております。真夏でも蒸れずに快適との事…是非是非大切なお子様とタンデムツーリングする方にもお勧めします!!気に入ったので追加でもう一つ購入しました!

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投稿日付: 2026/01/22 15:44

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ぐーたんG.T.さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-8R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • メタルキングの鎧(2kg)

    メタルキングの鎧(2kg)

  • HYODのD3oとほぼ同じ大きさです

    HYODのD3oとほぼ同じ大きさです

  • パッケージはこんな感じ

    パッケージはこんな感じ

  • 参考?他社のCE2脊椎プロテクターとサイズ比較

    参考?他社のCE2脊椎プロテクターとサイズ比較

ヒットエアー用のCE2胸部プロテクターです
同社のCE2脊椎プロテクターも購入しました
脇用のプロテクターも販売していますが…脇は要らないかな…?
これで上半身は最強防具と言っても過言ではありません
もはやメタルキングの鎧です笑

商品詳細
重量?2枚で300g
レベル?CE2
備考?セパレートタイプで、一体型よりは多少脱ぎ着しやすい
※事故時、プロテクター同士の隙間に何かが刺さる可能性はあります笑

参考までに、同社のCE2脊椎プロテクターは430gありますので、
前後プロテクターを装備すると、
本体と合わせて約2kgと、中々の重さになります

私はバイクから離れる時に、ヒットエアーを
リアボックスにしまい込んでいます

なお、胸部プロテクターについては、
他社の汎用品ほとんどが取り付けできます
私も今まではHYODのD3oを使っていましたし、
コミネのエニグマ、RSタイチのへリンクスなど、
お好きなものを使えばいいと思います
値段も(HYODは高いが)性能もどっこいどっこいですしね

脊椎プロテクター(黄色のやつ)はベルクロ固定なのと、
形状が特殊なので、
手持ちの他社CE2プロテクターは入れ替えできませんでした
通気性が悪いので、夏は蒸れそうです

手先が器用な方は他社製品にベルクロ付けるなどすれば、
もっと通気性に優れた脊椎プロテクターを使えると思います

そんなわけで価格・性能を吟味すると、
最適解の買い物というわけではありませんが、
同じヒットエアーシリーズで一式揃えるのは、
適合を気にしなくて良いのが良いですね

良いバイクライフを、ご安全に!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/12 12:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

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けんたろうさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: R100 | R80GS | SR400 )

サイズ:40
利用車種: R100RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ジャケットに標準装備されているペラペラのスポンジパッドでは不安を感じ、この「TRV094 ヘリンクス エアー CE (LV.2)」に入れ替えました。

購入の決め手は、やはり安全規格「CEレベル2」をクリアしている点です。
実物を触ると、頼りないスポンジとは別次元のしっかりとした「硬さ」とコシがあります。背骨を物理的にガッチリと守ってくれているという絶大な安心感は、一度味わうと元には戻れません。

防御力は高いですが、快適性も犠牲になっていません。「エアー」の名の通り、全体に通気孔が設けられているため風通しが良く、背中が蒸れやすい夏のライディングでも熱がこもらず快適です。
それでいて非常に軽量に作られているため、重ね着で装備が重くなりがちな冬場でも身体への負担が増えません。季節を問わず「年中使える」のは大きなメリットです。

柔軟性は手で持つと「グネグネ」と自由に曲がるほどしなやかです。
この特性のおかげで、ライディングフォームに合わせて背中にぴったり吸い付くようにフィットします。この柔らかさのおかげで、プロテクターポケットの入り口が狭いジャケットや、RSタイチ以外の他メーカーのジャケットにも、無理なく押し込んでセットすることができました。
ジャケット付属のパッドからこれに変えるだけで、防御力も快適性も数ランクアップします。自分の命を守るために、全てのライダーにおすすめしたい必須装備です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 01:54

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