【何が購入の決め手になりましたか？】
CE規格レベル２に加えて、結合することでセパレートタイプにも関わらず、
中央部の保護が出来るようになることです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
中央の噛み合わせも簡単に脱着でき、それでいて自分から外そうとしない限りは
勝手に外れたりしないので安心できます。
ハードシェル実質4枚重ね+内部のハニカムコアで剛性も衝撃吸収性も頼もしい限りです。

【期待外れだった点はありますか？】
ほとんど文句なしなのですが、防護範囲がもう少し脇腹のあたりまであるといいかな、
と思います。体格差の影響が出てくるので難しいところでしょうが…

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
新素材ハニカムコアはどこにあるんでしょーか？ｗｗｗ
兄貴分である一枚モノの胸部プロテクターTRV063の構造などから比較・推察するに、
どうもハードシェルにサンドイッチされた内部に存在するようですが。。。
説明書にも記載がないので最初「あれ？」と思ってしまいました。




【比較した商品はありますか？】必須
ホンダボディプロテクター セパレート
https://www.webike.net/sd/22888208/
既に取り扱い終了だったため、こちらタイチのTRV067を選択しました。

【その他】
ジャケットにホンダの胸部プロテクター用スペアテープを縫い付ければ
CPSボタンのついてないジャケットも流用できます。

その他、本体の装着用ボタン部分は簡単に取り外しが可能なので、
ベルクロ♂付きのベルト等に交換すれば、ヒットエアーハーネスにも付けられます。
ヒットエアーハーネス黒+本製品は見た目もスタイリッシュでカッチョイイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジーンズの下に装着して使用しておりますが、外観から装着しているとはわかりません。従いまして、装着する事に抵抗がありません。

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膝すりをしたことがなかった私ですが、峠をより楽しく安全に、そして何よりかっこよく走りたいという願望で購入。

とにかくカッコイイ！！

本革でできていますし、中にD3O入っていて安心ですし、パッドのデザインも最高です＾＾

体型は
身長…１６７センチ　体重…６３キロ　の中肉中背体型。

付け心地はについては歩いていると正直「ズレて」きます。

取り付けのマジックテープは３箇所あり取り付けた時は非常に良いのですが、パッドの下にD３Oが入っているのと、膝すり用のパッドが付いてるので重さに耐えきれないのでしょう。

乗車中のズレは大きく感じませんが膝の裏が少し痛くなりやすいです、慣れれば私は問題ないと思っていますし、後付けの膝パッドなのでそんなもんだと思います。

実際にこのパッドのおかげで峠も今まで以上に楽しく安心してバンクできるようになりましたし、実際に膝擦りをすることもできるようになりました＾＾
歩いていてズレてくる話はしましたが、擦っている時にズレてくることは一切なく、今まで峠を走っている時よりも何より安心してバンクさせる事ができるのでとても重宝しています♪

価格は一見高く見えますが、革の本格的なパンツを買うと思えば安いものです♪

そして何より「見た目がかっこいい！おしゃれ！！」それに尽きますね＾＾
見た目を気にしない方は別ブランドで３千円ほどでもあるのでそちらを購入するといいと思います！

購入の際に色々と探しまいたが、このパッドは圧倒的な存在感とおしゃれ感があるので圧倒的にオススメです♪

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166cm 61kgの普通体型です。少し小さめとのインプレを見ましたが、ジャケットを上に着ることを考慮し小さめのMサイズを購入。後ろのパッドは腰のベルトの上に収まる範囲です。
夏場は上からメッシュジャケットを着ていますが、走っていれば風も通すので暑さもそれほど気になりません。バイクはZRX1200Rで軽い前傾姿勢を取りますが、プロテクターがライディングの邪魔になることもないです。SSなど前傾のきついバイクは事前に試着して確認した方が良いかも知れません。
値段の割に作りはしっかりしています。実際、転倒していないためプロテクション効果は不明ですが、安心感は数段上がります。せっかくプロテクターを買っても着用が面倒だと意味がありませんが、着用が簡単なので近所に出かける際も気楽に着用できるのが気に入ってます。

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S/Mサイズが思っていたより大きいです。インナー用にしようと思っていたのでちょっと想定外でした。
細めのパンツにはちょっと厳しそうです。ベルトで調整出来るのでサイズ的に見れば全く問題無しなんですが。
細身の方はそれなりにフィット感を出そうとすると、ふくらはぎ部分のベルトがかなり余ると思います。
物自体は値段の割にしっかりしていて、必要部分は外装で守られているし、内側のクッションが厚めなので
転倒時には外傷を防ぎつつ、打撲傷等の緩和に期待出来そうですね。

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腕がとっても細いのですが、コレはずれたりすることなく、しっかり守ってくれます。通気性がイイので、つけ心地も良く、夏でもあまり暑く感じませんでした。

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お値段の割にしっかりサポートしてくれる商品です。ライディングパンツ以外のジーンズやチノパンで運転する際に上から着用しています。運転中にずれることもなくしっかりサポートして安心感があります。値段もお求めやすくコスパに優れていると思います。一つ心配なのはゴムバンドにどのくらいの耐久性があるかでしょう。

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商品のプロテクター性能は問題なし。ベルクロも丈夫。ただフィット感はきつめ。
手首部分がゴムだがかなりキツメ。腕時計をしていれば無理です。
着圧系（スキンズとか）のようなきつさで、通常体系（１７０cm前後で６５?７０キロ）の人であればきつい。
私はきついのでもう使っていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

標準体形の足の太さですが、ぴったり装着できます。
装着後の安心感は、バイク用パンツについてるガードよりもはるかにありますね。

朝から晩までつけたままで、バイクに乗ったり歩いたりもしましたが、歩く時に若干の違和感はありますが、気にするほどではなかったです。

コスト的にも、十分納得できる値ごろ感です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ソフト素材のインナーチューブ型プロテクターなので、
腕の曲げ伸ばしにも柔軟に追従してくれます。
保護性能は信頼あるフォースフィールド製。安心です。

ただし、このプロテクター本体を他のライジャケの肘ポケットに入れて運用しようとすると、
外側に突っ張る上に重いわで、いいとこ無しになります。
（本製品プロテクター本体の重量は105gありました。ちなみにコミネsk-635が75g）
ライジャケの肘ポケットに入れる運用に限っては、ハードプロテクターの方が軽くて
追従性は上です。
インナータイプの利点はやはりズレにくい事と、ソフトプロテクターなら曲げ伸ばしにも
柔軟な追従性を見せることだと思います。

難点は上側のベルクロが、一番強く締める位置にしてもぶかぶかで弱い事。
（腕が貧弱と言われればそれまでなのですが…）
上下のベルトを真ん中でクロスする様に締めると上手く締まります。

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