小物も色々入って便利。アウターに使うにはちょっと恥ずかしいのでジャケットのインナーとして使えば小物が濡れる心配も少ない。背中のソフトパッドはソフトという割にはしっかりしてて安心。胸部プロテクターは言わずもがな。HONDAのまるパクデザインだけど、HONDA車じゃないのでロゴが取り外せるのは嬉しい。

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自分は基本的にジーンズの内側に装着しています。
ガードパーツの出っ張りは気になりません。しかし自分はニーグリップが強いのでタンクの塗装が少しこすれました。

ベルクロのついたベルト1本で巻きます。このベルトは4cmくらいのゴムになっています。当然インナーの上から装着したほうがいいですが、一応直接装着しても短時間であれば問題ありません。

ニーガードとシンガードのパーツにはベルトが通せそうなスリットが入っています。工夫すればゴムのベルトを取り払うことも可能でしょう。

コストパフォーマンスは抜群にいいと思います。

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今あるジャケットの上に着るタイプです。通勤・ツーリングに使ってます。もしもの時の為と家族の心配を少しでも減らす為にと思い購入しました。最初は重い・面倒だと思ってましたが、慣れるとあまり苦にならないどころか着ていないと少し不安に思う様になりました。まだ、作動させたことが無いので、どれだけダメージが減らせるとか、どれだけ安全かとかは判りません。が、出来るなら判らないまま（作動させる様な事が起こらないまま)でいて欲しいと思います。
保険と同じでもしもの時の為にお勧めしたいと思います。

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所持しているシンプソンのジャケット用に購入。
比較的安価なのが、嬉しいかぎり。

これ一つで、ツーリング時の安心感がずいぶんと違います。
事故を経験してないので、実際の効果はわかりませんが・・・・

既にジャケットを持ってる方は、買ってみては？

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革のジャケットの下に着用してしています。安全性を考えるとやはり必要だと考えての購入でした。きた感じはやはりごつごつした感じはありますが、このくらいはないと役に立たないと思います。ただし、見た感じはマッドマックス状態で、身長が184cmとなると周りがちょっと引き気味になるのは仕方がないかも。バイクを降りたときはなるべく笑顔で行動してます。

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お腹に巻くだけで背中を守れる取り付け簡単なプロテクターです。
お腹だけの固定ですので、体を屈めてもプロテクターが邪魔にならないのが特徴で使い勝手は良いです。
レーシングスーツを上から来ても邪魔にはならず、むしろそう言ったスーツの上から着てより一層安全性が増していいと思います。

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有ると無いだけじゃ、全然違うと言って良い程便利なプロテクターです。
このプロテクター無しじゃ怖くて運転できない程。
最近では、このプロテクターを最初から付けられるようになったジャケットも増えてきてますので、これを1つ持っていれば色々と使い回せて便利です。

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年が行ってからバイクに乗り始めました。事故は一度もありませんが、もし転倒でもしたらと思い、安全の為に購入しました。着用して走れば何となく安心感と余裕で走れます。ゆとりを持って走るので、案外、事故に出合わないかも知れません。また、事故を起こさないかも知れません。値段も安いし、おすすめです。

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　雨上がりのコースで練習中、転倒しすぎて気分が悪くなってしまい「大きな怪我してからじゃ遅い。」と慌てて購入しました。
　やはり首への負担が減る為に転倒しなくても翌日の疲れ方が違います。もちろん転倒時の首への衝撃も和らぎますから安心感があります。それがこの値段ですからコストパフォーマンスは最高じゃないでしょうか。

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同様製品は既にSK-491（お気に入りです）を持ってましたが
タンデマー用に用意しようと物色していて、この商品に出会いました。

・SK-491より安い
・同メーカー製品なので信頼もあり
・スネのサイドにもガードがある
・膝上にもしっかりと固定ベルトがある

以上が決め手で購入に至った。

実際使用してみて、
・SK-491よりも膝上のベルトは使いやすいと感じた
　（始め、ベルト2本あるのでどう使うか少し悩みましたが）
・スネ部分がSK-491より幅が狭く、もう少し広くてもいいと思う　（SK-491比で安心感が薄い）
・スネのサイドもガードされているのはやっぱり安心感。
・ベルトの固定は具合に申し分なし。

総合的には良いのだが、それだけにスネ当て部の下のほうの幅がもう少し広ければと残念です。

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