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プロテクターのインプレッション (全 5407 件中 5181 - 5190 件)

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おちゃぱぱさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XTZ125 )

5.0/5

★★★★★

通勤で毎日使っています。上半身の要所は抑えている。もちろんこれで完璧なんて考えてませんが特に中低速転倒時のダメージは高い位置にある部分が大きいはず。最低これぐらいはすべてのライダーに装備をおすすめしたい。万が一、最悪の場合は別として手が使えれば食事と排泄ぐらいは自分で・・・。
しっかりしたメッシュなので耐久性もあり夏も快適。冬季はアウターとの間に空気の層(保温層)を作ってくれるので防寒でも役立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/16 09:28

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うにゃさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

ホンダのボルドール スーパープロテクション アンダーパンツを使用していましたが、1年持たずに股間の縫い目が破けてきたのと、プロテクターのスポンジが破けてポケットに入れてもプロテクターの位置が保持できなくなってきたので、こちらの商品に買い替えました。

太もも部分に滑り止めが付いていて全く伸縮しません。パッドが移動しなくて安心感がある反面、もし足の方が太いと全く穿けないので購入時には注意が必要です。ウェストはゴムで伸びますので、太もものサイズで選ぶと良いと思います。ただ私にはウェストが2cmほど大きいため履いているとずり落ちてきて、尾てい骨のパッドが尻の下の方に移動してシートと尻の間に入るのが非常に気になります。前述のホンダのようにウェストはヒモで締められた方が良かったと思います。

パッドは全て4枚重ねで厚みが16mmあり、安心感はありますがタイトなウェアだと厳しいかも知れません。柔軟性に富むのでフィット感は非常に良く、身体を動きを全く妨げません。

30度を超える日中に使用してみましたが、生地の吸水性は非常に高いです。革パンツに通気性がないためアクションショーツは湿ったままでしたが、肌はサラサラでとても快適です。

機能面は満足ですが、サイズの微調整が出来ないことと、価格がホンダの2倍することで☆を-1して☆4とします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/16 09:28

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PYON3さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CT110UB P )

4.0/5

★★★★★

夏に半袖で走るのは・・・と思い、この夏クシタニのメッシュジャケットを購入、小ツーリングの際に、このベンチレーションソフトパッド(脊髄)を装着しています。
特に装着の違和感はありませんし、メッシュジャケットの心地よさを邪魔するような感じはありません。
これからは常時街中でもこのまま着用するつもりです。
実際にコケたわけではないので、怪我が少なく済んだというインプレはできませんが、
ひとつ、この材質が街中では熱かった風が小ツーリングの際の山中で涼しく感じる際にちょうど良い保温材になる感じがします。
こういうものは常時着用してナンボだと思うので、自然なフィット感に★4つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/16 09:28
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BroncoBillyさん(インプレ投稿数: 209件 )

4.0/5

★★★★★

ラフ&ロードにはハードタイプのプロテクターがないので、購入しました。
シルエットもすっきりするので、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/08 09:51

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クッキーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

購入前は「カドヤ」の同様なプロテクションメッシュベストを使用していましたが、7年ぐらい使いそろそろくたびれてきた為購入。
メッシュベストは、身体の保護及び収納面で重宝しオールシーズン使っていました。ちょい乗り・日帰りツーリングにはみやげを購入しない限り便利です。購入したコミネのベストは胸・背中にプロテクターを装備し、メッシュの質感も良いです。欠点は以前のカドヤのベストと比べると収納がやや少ない(フロント・バック共)と思う。総合的には、価格もお手頃で満足です。お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/08 09:51
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ですぺらさん(インプレ投稿数: 55件 )

3.0/5

★★★★★

ヒットエアーのジャケットの換装用には合うようですが、わたしは他社(パワーエイジ)のジャケットの換装用に購入して失敗しました。収まることは収まるのですが、運転中の異物感がかなりあり、身体を動かすのが窮屈です。流用しようと思っている方は、気をつけて購入されたほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:11
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ですぺらさん(インプレ投稿数: 55件 )

3.0/5

★★★★★

知人が事故で膝を粉砕骨折し、それ以来ツーリングに主に使用しています。実際に派手に膝を打っていないので防御性能についてはなんとも言えないですが、夏場は素足につけるとベルトの部分が蒸れたり、たまにチクチクしたり、装着感が気になるときもあります。ですが、夏場以外はほとんど気になりません。カーゴパンツの内部に主に使用していますが、パンツのシルエットも崩れません。また、ジーンズの内部に装着した場合は、501程度の細さでは、ほんの少し窮屈な程度で、外からよく見ると、プロテクターを装着しているのが分かるような程度です。重量に関してはほとんど気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:11

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oldtourerさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

現在まで使ってきた、プロテクタは、ふくらはぎ部分を2本のベルクロを締めると云うタイプで、もう10年近く使ってきましたのでかなりへたって来ていました。

買い替えで探したところ、今までに無かったような、非常に信頼性が高いと思われるプロテクタに出会いました。

迷うことなくこの商品を早速購入しました。

意外とこのプロテクタ類は、装着が面倒、装着感が嫌い等で、それほど多くの方が利用されているようにも思えませんが、予期せぬ転倒をした時など、本当に着用していて良かったと思える商品です。私はむしろバイク乗りには必須のアイテムだと思っています。
さて、装着感は従来のものに比べて数段良くなっています。

膝上部の太もも部分も利用して、太めのベルクロで固定する部分が、装着の安定性、防護の完全さを生み出しているものと思います。

事実、従来のふくらはぎ2本固定タイプだと、乗車していて度々プロテクタの位置を修正する必要があったのです。しかしこの商品は、自宅を出たから帰宅するまで、一度も装着位置を修正する必要はありませんでした。プロテクタのことを忘れていられるのです。

こんな良い商品だったら、もっと早く購入すれば良かったなと感じています。この3本ベルクロタイプの利点は、それぞれのベルクロを多少ゆるめに締めても(足への負担を考え)、3本で支持していますので、位置ずれを起こさない、と云う点でも明かです。

足に当たる部分は、特に柔らかい素材が使われており、利用者のことを本当によく研究しているなと感心しています。

価格から考えて、身の安全を守る装備品でもあることから、非常にコストパファーマンスに優れた商品だと確信し、皆さんにもお勧め出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10
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sinさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1M | 250EXC-F SIXDAYS )

5.0/5

★★★★★

ボディープロテクターの中では最高品質です。
前期には無かった鎖骨のプロテクションや、お腹のバンドの位置などが改良されています。
この装備でこの値段は安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10

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sinさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1M | 250EXC-F SIXDAYS )

4.0/5

★★★★★

ブーツではリアブレーキの細かい操作ができませんが、このプロテクターはくるぶしをしっかりガードしてくれるので、スニーカーでも安心してライディングができます。
エクストリームライダーにおすすめの一品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10
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