ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8251件 (詳細インプレ数:7942件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3213 | |
| おおむね期待通り: | 3318 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1193 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
サイズ:3XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
183cm/92kgで肩幅52cmだと、肩が少し小さかった‥
ショルダープロテクターが、肩の上にほぼ乗る形になりました
諦めて肘と肩は、ジャケットに入れます
後、腕の上げ下げで裾が捲れ上がって来ます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Lサイズ
身長170cm体重72kg
サイズはピッタリでした。
1日中着用しましたが問題は無し
パッドがしっかり入っていますので重量はそこそこあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
胸部、背中、脇腹のプロテクターを選択していったら、残ったのはコミネのこの製品でした。CE規格をクリアしてこの価格となると、これ一択かな。もともとは革ジャン用に購入しましたが、いまとなってはやわなプロテクターをつけているメッシュジャケットにも使えます。メッシュジャケットに入っている背中のプロテクターを外し、ボディプロテクションライナーベストをインナーにして使っています。今年7月高温多湿の北海道ツーリングに使いました。構成上風の通り抜けは若干落ちるものの、セフティーツーリングには欠かせません。ワンタッチで着脱ができるのも見逃せません。優れものの一つではないでしょうか。サイズはXL。Lだとメッシュとはいえどもピッタリ過ぎかな。で、XLにしました。メッシュの窮屈感もなく楽に使えました。ユーチューブなどでワンランク上のサイズと言うのも、うなずけます。個人的には、伸びる半面反発力も生じるわけで楽に着られる窮屈感がないサイズが良さげかな。170cm、69kg。大きく気になる点は、メッシュがよくマジックテープにくっつくこと。製品の構造上致し方なしかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コミネさんからエニグマシリーズというエアスルーなプロテクターが発売され、特に胸プロテクターをつけていても暑くなくなりました。その効果を最大化したいということで、コミネさんのフルメッシュを探していたら、こちらのベストに辿り着きました
「SK-871 エニグマCE2プロテクトクーリングアームカバー」と併用することで、上半身の保護が可能です
ショルダープロテクターがないのですが、近隣を軽く走る時ならと割り切っています
このベストは少し丈が短めでインナーとしても使えるようになっています
サイズ感は普段着ているものと同じかワンサイズ上が良いかもしれません
ユニクロのアウターはLとXLの中間の僕がXLサイズでピッタリです
手にした時はプロテクターの重みは感じますが、着てしまえば重みは感じません。フルメッシュでとても涼しく、サービスエリアなどでも着脱が楽で休憩時間を涼しく過ごせます
商品紹介には書いてありませんでしたが、フードのばたつき防止のスナップが付いていますので、高速道路などでも大丈夫です。それでも気になる場合はフードを簡単に外せます
チェストプロテクターは一体型が良いということを言われる方もいらっしゃると思いますが、コミネ製のいくつかのプロテクターが対応しているようです。僕の持っている「SK-848 エニグマ CE2 エアスルーチェストガードマルチ」は装着することができました。ホックで止めるのではなく、ホルダーの中に入れてしまうことで、チェストプロテクターの形状でうまく引っ掛けることができるようになっています。こちらのほうが少し軽くて良いかもしれません
今年も暑い時期が続きそうなので、こちらで快適にツーリングしたいと思っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
身長170cm.体重63kgの自分にはLで、丁度良いです。
ただしジャケットは、ワンサイズupぐらいが丁度良いかと。
夏のコミネメッシュジャケットはLでジャストサイズでした。
効果判定はしたくないので安全運転をさらに心がけるようになれました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
プロテクターがないジャケットを着ていたときに使用していました。
175センチ、60キロでXLがちょうどよかったです。
しばらく使用していましたが、肘も保護したいとなってプロテクター入りのジャケットを購入したので、その後は使用していません。
防御力を考える方は最初から主要な箇所のプロテクター入りのジャケットを購入したほうが良いかもです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
胸、背中のプロテクターのないジャケットのインナー用に使用
装着時脇腹の部分を外してつけていますが作りが弱そうに見えて長期使用はそこだけ心配です
背面プロテクターも長く、装着感の心配もなく安心感があります
30℃を超える日はさすがに少しあせばみます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
「メッシュジャケットと冷感アンダーシャツの間に何を着るか?」
走行風を遮らずに信号待ちでも放熱しやすいもの。ジャケットを脱ぎそのままランチができるもの。洗濯乾燥が容易なもの。コスパが良いもの。と絞り込みこの商品を購入しました。
暑い日でも走行中は適度に快適な方といえますし信号待ちでもそこまでは暑くならないと思います。各所プロテクターはジャケット付帯なので外しウェアーのみ着用。自分の体型は身長169cm体重80KgですがXLでちょうど良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自動車学校でも使われていたので、同じものを購入しました。
プロテクター入りのジャケットで無くても、中に着込めば好きなウエアーが着れるのが良いです。
ただ、さすがプロテクターなので出先で着用していないときの置き場所に困りますね(苦笑)
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本品は同類他品に比べプロテクター面積が狭いですが、その分着やすいと思います。
初めて着た時は、思っていたより重い事と、胸部プロテクターの下端がみぞおち部分に当たり違和感がありましたが、重さはすぐに慣れました。
安心感は主観なので、自分の場合はプロテクターの面積に比例します。
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