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その他上半身プロテクターのインプレッション (全 591 件中 111 - 120 件)

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ibukiさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

サイズはLサイズを購入。
軽くて気軽に装着出来てgoodです。
バイク走行中も着用している事を感じさせないです。
ヘビロテ間違いないです!

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投稿日付: 2025/03/12 18:02

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ポチさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB125R )

サイズ:L
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

冬用のバイクアウターはあるものの気温が高い時に
プロテクター付けるものがないなぁ?ということで、
補修パーツで購入してプロテクターは入れ替えて
使っています。

バイク以外の趣味の時にインナーでサッと着て
上から普段着羽織ればはい、完了?

いい使い方が出来そうです。

ハンガーへかけるのは良くなさそうなので
衣装ケースで保管しましょう

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投稿日付: 2025/03/08 17:22
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ろくでなしさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: シグナス グリファス )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

真夏はさすがに他のメッシュジャケットのほうが涼しいですが、それ以外の3シーズンは合わせ着するアイテムで快適性を維持しつつ、万が一のプロテクターとしての安心感も得られると思うです。
タイトな着心地が良い方は普段より1サイズ小さめ、そうでない場合は普段と同じ感覚でサイズ選択すると幸せになれると思います。
私の場合、Tシャツの上にぴったりサイズ着用、気温その他に応じて重ね着で早朝の寒い時間から日中迄快適性と万が一の安全性を担保しつつで対応できたので満足です!

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投稿日付: 2024/11/03 15:29
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リブさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: S1000RR )

サイズ:M
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • バックプロテクターが重いのでスポンジタイプのを切って使ってます。

    バックプロテクターが重いのでスポンジタイプのを切って使ってます。

  • 胸部プロテクター入りはポイント高い。

    胸部プロテクター入りはポイント高い。

この夏大活躍でした。
この下に冷感インナー着て、このプロテクター着て、上に大きめのメッシュの半袖パーカーとかTシャツで乗ってましたが、ガッツリバイクの服装にならず、涼しくてとても重宝しました。
てか、秋になった今もコレ着て上にマウンテンパーカーとかで乗ってますが、もうこれ一着あれば良いんじゃ無い?って思ってます。
プロテクターが薄く柔らかいのが良いですね。
胸部プロテクターが標準装備なのもポイント高いです。
この胸部プロテクターは付けてるの忘れるくらい快適なんですが…風を通さないとこがマイナス。
バックプロテクターの形が四角なのが変な感じするのと、そのバックプロテクターが通気性がなく重いせいで背中側に引っ張られて首元に違和感があるのがマイナス点です。

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投稿日付: 2024/10/22 17:38

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わかさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ドラッグスター400 )

サイズ:M
利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 胸部プロテクターの突き出し。
当方、女性なので仕方がないとは思いますが。

    胸部プロテクターの突き出し。 当方、女性なので仕方がないとは思いますが。

  • 胸部プロテクター。
形状の工夫はされていますが、それでも腕の付け根に干渉します。

    胸部プロテクター。 形状の工夫はされていますが、それでも腕の付け根に干渉します。

  • 背部プロテクター。
転倒時に背中を打って怪我が無かったのは、たぶんこれのおかげ。

    背部プロテクター。 転倒時に背中を打って怪我が無かったのは、たぶんこれのおかげ。

  • プロテクターの裏面。
チープさは否めませんが(ある程度は)体は護られます。

    プロテクターの裏面。 チープさは否めませんが(ある程度は)体は護られます。

普段着る上着のなかに着用できるのが良いです。
腕プロテクターは、外付けのものを使用するため、ベスト型なのがちょうど良く。

着用時に、時速50Km程度での走行中に、そこそこ派手に単独転倒しましたが、足首と頚椎の軽い挫傷で済んだので。
これも(ほかのプロテクターと合わせて)体を護ってくれるのに一役買ってくれたのだろう、と評価しています。

私には、Mサイズでちょうど良いです。
が、胸部プロテクターの突き出し感が気になりました。
他の方のインプレでも、同様のご指摘がありますが、女性である私が着ければ、尚のこと。
この突き出し感のお陰で、フロントを締めるのに、さらにワンサイズ大きめの上着が必要に。
あとは、ライディングポジションをとっている時に、胸部プロテクターの縁が腕の付け根あたりに干渉するのも、支障があるとまでは言わないものの、若干動きの妨げになるのが気になりました。
(このあたりの体感は、体格差にもよるのだとは思います)

半年ほどその状態で使用して、先日、胸部プロテクターを、コミネの「SK-682 レディース チェストガード」に変えました。
安価なものだし、もっと早く買えばよかった……
これ以上書くと、どちらのインプレかわからなくなりそうなので、ここでは詳細は省きますが、突き出し感も腕の付け根への干渉もなくなって、快適になりました。女性の方にはオススメです。
(詳細は、SK-682のインプレとして記します)

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投稿日付: 2024/10/22 16:14

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kubonbonさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 )

サイズ:L
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

私の服は基本XLだが、本商品は素材が伸びるので私の体系(179cm、84kg)ではLでピッタリだった。
プロテクターはある方が安全なのでツーリングには必須品。街乗りでも全然着れるのでお勧め商品。
また上に好きな服が着れるので本商品を選択した。
手に持った感じは少し重く感じるが着たら重たさは感じない。なかなか良い商品である。

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投稿日付: 2024/10/20 16:39
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Glowsunさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

先日、これの上にTシャツ、その上に薄手のジャケットを着てツーリングしました。
帰宅後脱ぐと、白のTシャツの脇に、染みが出来てるのを発見。かなり暑かったので汗もかいたのですが、この商品からと見られる色移りでした。化繊なのでそんな事はないだろうと思っていましたが、お気に入りの白Tがボツになりました。
薄い色のものを重ねて着られるならば、購入してすぐに洗濯することをお勧めします。

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投稿日付: 2024/10/16 09:52
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Glowsunさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:S
利用車種: XLH883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

夏場にはもちろん使え、冬場はインナーとして着れるようメッシュを選びました。メッシュとはいえ、夏は暑いです。そして何より素肌や半袖Tの受けにこれを着ると汗でもかこうものなら脱ぎにくくてしようがない。フィット感を求めれば仕方ないのかも知れないですが、袖を抜くときに生地が破れそうなほど引っ張らないと脱げない。コツは先にくじのプロテクターを掴んで手首の方にずらし、それから袖を抜く事です。
私は169cm 65Kgの標準体型ですが腕が太くSサイズでかなり腕周りがピチピチです。ただ袖の長さは余っていて「これほんとにSなの?」と思うくらいです。真夏以外はインナーとしてコンプレッションアンダーを着た上にこれを着ますが、少し脱ぎやすくはなるものの、袖を抜くのにはやはり苦労します。 またプロテクターはLEVEL1の最小限のものですので実際転倒などの場合は擦過傷から守ってくれる程度でしょう。
自分はお守り程度に思っていますが、ちゃんと保護性能を求める方はしっかりとしたプロテクトジャケットを着るべきだと思います。
まあ好きな上着が上に着れて、シルエットも崩さないので気に入ってはいます。バイクに乗っても普段通りのお洒落を楽しみたい方向けかな。

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投稿日付: 2024/10/15 11:46

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みっしーさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: 85SX )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
MTBのダウンヒル用に購入。モトクロス用にももちろん使えると思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。あらかじめ実店舗で試着したこともあり、装着感は良かった。

【使ってみていかがでしたか?】
最高。ジャージの上に着てアウタープロテクターとして使うのはもちろん、インナーで来てもかなりスマートな見た目。通気性も良く、体の動きに細かく追従するのでかなり使い勝手がよかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ネックブレースを使う人は相性もあると思うので合わせる機会があるなら両方付けてみた方がいいかも。
また本製品とは別にD3Oを背面パネルに装備したCEモデルもあるのでより背中のプロテクションを気にするならそちらの方がいいかもしれません。
https://www.webike.net/sd/24639348/

【他商品と比較してどうでしたか?】
FOXのレースフレーム ROOSTと比較しました。
https://www.webike.net/sd/24079295/

結論どっちもつけた感覚は同じような感じでした。
自分はジャージがトロイリーだったのでプロテクターもトロイリーに合わせました。
ジャージがFOXならレースフレーム ROOSTの方が様になると思います。

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投稿日付: 2024/10/11 19:30

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TAK55さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: テネレ700 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • 水洗い2度目の水の色です

    水洗い2度目の水の色です

Mサイズだと腕が細すぎる。Lサイズだとお腹周りがブカブカ。
素材が硬めなので、Lサイズを最終的に選択しました。
問題なのは匂いが、なんとも表現しにくい、油臭いというか、やに臭いというか、煙臭いというか、結構強めの匂いです。
そのまま着るのは抵抗があったのでプロテクターを外して水で手洗いしたところ、写真のように水が赤黒く汚れました。
恐らくこれは染料で、これが匂いの原因かと想像します。
数回洗うと出なくなりますが、製造工程に問題があるように思います。
購入された方は最初に洗う時、他の衣類と一緒に洗わないようにした方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/10 01:06
3人のライダーが役に立ったと考えています

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