ベルトでしっかり固定できるので、ズレル事はないです。

サーキット走行時以外にも、
ツーリング時にジャケットの下に装着しても
違和感はありません。

CE規格ではないですが、相当以上の性能があると思ってます。

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hit-airのモトラッドジャケットメッシュのオプションとして購入。

万が一エアバッグが作動しなくても安心なようにグレードアップした。

効果は分からないが、心配性のおじさんには安心！

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真夏のライディング用として購入しました。通気性はそんなに高くありませんし、プロテクターとしての機能もこれ一枚では寂しい気がします。
製品の作りはしっかりと作られている感じはしました。
もう少し厚みが有れば安心感が上がると思います。

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真夏のライディング用として購入しました。かなり通気性がありますがプロテクターとしての機能はこれ一枚では寂しい気がします。
ただ、軽くてソフトなので装着感は殆ど無いです。

ちなみに私は二枚重ねにして使用しています。通気性は程々に確保出来ています。

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コミネのメッシュジャケット用で購入しました。
もともと付いてるウレタン？のパッドより
しなやかです。もともと付いてるパッドと
ダブルで付けみても、大丈夫でした。
ジャケットにセットした後、ジャケットの入れ口が
ちょっと伸びた？？かも。

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この安心感。だからと言って飛ばしてはいけませんヨ。
万が一のときのための備えなんですから。

おすすめです。。。。。。。。。

この夏、メッシユジャンバーでツーリング、楽しみです。

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結論から述べると、良い。
フォースフィールドにおいては、この製品の立ち位置が安心・安全と値段及び、装着感をトータルで考えた時に、満足のいく落としどころとなる製品になるだろうと感じた。

私は、アップグレード Pro バックインサート L2 002を所有している。
そもそもプロテクター類というのは、万が一の時の安心感を買うようなもので(最大のメリット)、多少のデメリットは目をつぶるべきだと考えていたが、段々と難儀するようになってきた。
それは、バイクに乗ることが目的の時は何の問題もないのだが、バイクを移動手段として遊びに行くのが目的の時に問題が出てくる。
目的が違えば、着るジャケット類が異なることを前提として、問題点としては、以下の2点だ。
・プロテクターの型がジャケットにくっきり出る
・ジャケットを脱いだとしても、持ち歩くのに重い。
街中や施設内で浮きにくい格好を選択したのに、プロテクターに主張されすぎると困るというわけだ。
これらをある程度解決してくれるのが、このSuper-Lite バックインサートだと思う。

Proバックインサートに比べて衝撃吸収力は落ちる(ProはLv:2、Super-LiteはLv:1)ものの、ジャケットメーカーに標準でついてくるプロテクター(と呼べないものがほとんどだが)に比べると、何の問題もない。

私の場合は、上記のように用途によって使い分けているわけだが、このSuper-Liteバックインサートをメインに使いまわすのもありだと思う。多重構造でありながらフィット感は抜群だし、ジャケットへの挿入・取り出しがしやすいようなつくりにもなっている。通気性に関しては良いということはできず、夏場は背中が蒸れること請け合いではあるものの、このことは冬場の保温には一役買うのでデメリットとは呼ばない。

ちなみに、製品臭(素材臭？)はする。これはフォースフィールドの伝統なので仕方ないと思うようにしている。

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ダイネーゼのG. AIR-3 TEX用のバックプロテクタとして購入。軽いし、通気性もあって、夏用メッシュジャケットとの相性は良いと思う。

ただ匂いは結構ある・・・それでも、一日陰干しして随分落ち着いて、気にならないレベルになったが。

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カドヤのジャケットのインナーパッドが経年劣化でボロボロになってきたため代替品として購入。
サイズが合わなかったため、はさみでカットして装着しました。
もともと入っていたパッドが網目状では無かったので、この製品の空気抜けの良さを実感できました。
以前は渋滞等で背中にぺたっと張り付くような熱の篭りが不快でしたが、今はパッド無しのジャケットの様な快適さです。
パッド自体はインナーパッドなので柔らかいのですが、それなりに厚みが設けてあるので安心感があります。
他に持っているベイツのジャケットもパッドが劣化したら交換しようと思います。

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サイズ表記に疑問を感じましたが
172cm60kgの私はXLを購入しました。
筑波サーキットを走りましたがちょうど良かったです。
コスパは良く買ってよかったと思いました。

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