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膝プロテクター・ニーガードのインプレッション (全 436 件中 81 - 90 件)

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買った父さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: YZ250FX | PCX125 )

サイズ:XLサイズ
利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

つけているのかどうか思わず確認してしまう装着感。
サポーターを内側に付けてもズレなくてとてもいい。
これまで、ちょっと林道に入る程度なら、ジーパンのみだったがコレならそれと大きな違和感なく付けられました。
転んでないから衝撃の吸収は、わからないけどジーパンのみからすれば格段の能力アップ間違いなし。

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投稿日付: 2024/09/22 22:55

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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

カラー:ブラック/イエロー
利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

これまでのニーシンガードのベルクロがベロベロになってきたので(笑)買い替え。伸びちゃって、ズレてきちゃうもので。

これは、かなりガッチリしてます。
でも膝上と下の部分は、動きスムース。
これならズレることもないし、安心感も高いです。
防御性も見た通りだし。

ということで、愛用いたしまする。
あ。WRFだけでなく、1KTの時もMC19の時も使いますので。

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投稿日付: 2024/09/19 20:08

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メイさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R25 )

サイズ:L(36-42cm/26cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • ジーンズが破れて露出しましたが、最後まで膝に留まってくれました

    ジーンズが破れて露出しましたが、最後まで膝に留まってくれました

  • 表面が摩擦で溶けています

    表面が摩擦で溶けています

自分の不注意で転倒し、50mほど転がった際、この製品に両膝を守ってもらったので買いなおしました。
ただの袋状ではなく蓋をするようになっているおかげで、一番路面と接触する部分が破れても膝を最後まで守ってくれました。

膝周りが太いのでLサイズでも少し窮屈なんですが、その点を除いても変える理由が見当たりません。

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投稿日付: 2024/09/02 17:12
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サトシンさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ジクサー SF250 )

サイズ:L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

普段着の下に着用できる薄さが気に入り購入。引き換えにCEレベルは1という事で、事故の際に果たして役に立つのかは半信半疑で使用していました。

が、高速道路で自車の前に割り込みして来た車を避け、時速60?70キロ程度で転倒、手首手指を骨折するそこそこの怪我を負った事故の際、膝もモロに打ち付けましたが打撲、青タン程度のケガで済みました。

救急搬送先の医師曰く、膝プロテクターが無ければ半月板まで損傷していた可能性が高かったとの事で、装着していて本当に良かったです。

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投稿日付: 2024/08/17 12:23
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OJさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ホーネット250 | シグナスX SR | スーパーカブ90 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

オフロードコースを走行するため購入
先輩が膝をけがして軽度の後遺症が残ったのを見るに、オフロードを走行する際は必ず装着しておく方がいいでしょう。
サイズ感もずり落ちてくることもなくベストなポジションで装着ができます。

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投稿日付: 2024/08/07 12:58

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ゆうさま。さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(太もも(ひざ上)33-47cm/ふくらはぎ29-38cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

私服でツーリングするのに最適です。
薄いし簡単にはけます。デニムの下でも目立ちにくい。

夏は地肌にそのまま装着していますが、上側にある滑り止め(ゴム)のところが、痒くなったり赤くなったりします。
私の場合は気休めですがワセリンとかを塗ってからはいてます。

足の太さは身長体重ではわからないと思いますが、サイズをご参考レベルでお知らせします。
購入サイズ:M
身長体重:172cm 66キロ

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投稿日付: 2024/08/06 09:20
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ぎんぎんさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 改修前

    改修前

  • 改修後

    改修後

POD K8 Ultimate を所有しておりまして、ピザ周りがゴツく気持ち的に嫌だったので。取り扱い店舗にて現行品との比較をしまして、取り付けられそうだったので取り付けました。
結果としては、加工することなく取り付けることができました。

改修後は少しパンツに少し余裕ができました。
実施して良かったです。
またブレースに取り付いているスポンジは、若干 干渉するというか正規品ではないので、少しベルクロの位置の変更が必要と思う方もいるかもしれません。私は気になるほどでは無かったです。

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投稿日付: 2024/08/05 11:40

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ぎんぎんさん(インプレ投稿数: 17件 )

タイプ:右用
利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 問題無く装着できました

    問題無く装着できました

POD K8 Ultimate を所有しておりまして、ピザ周りがゴツく気持ち的に嫌だったので。取り扱い店舗にて現行品との比較をしまして、取り付けられそうだったので取り付けました。
結果としては、加工することなく取り付けることができました。

使用してみて。全く問題なかったです。
両方使用してみてハードエンデューロや転倒することで大怪我につながるような用途であれば、ultimate のタイプの方が良いかもしれないと思いました。

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投稿日付: 2024/08/03 21:05

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永遠の少年さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: S1000XR )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

厚手のパットを使ってましたが、バックステップにして、膝の曲りがキツくなった分膝に圧迫感が発生したので、薄手のこの商品にしてみたら、圧迫感も無くなり、膝が楽になりました。
違和感無く、自然なフィット感が最高です。

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投稿日付: 2024/07/26 06:51

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イチさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: R100GS | KLX230R | YZ250X )

サイズ:M/L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • ロボットのようになった私のヒザまわり。ニーガードよりかなり重いです。

    ロボットのようになった私のヒザまわり。ニーガードよりかなり重いです。

  • ジョイント部分の可動域は制限されるので、つける前にトイレに行くのがベター。

    ジョイント部分の可動域は制限されるので、つける前にトイレに行くのがベター。

  • ベルト4点で固定します。肌触りはそれなりなのでアンダーを履いた方がいいです。

    ベルト4点で固定します。肌触りはそれなりなのでアンダーを履いた方がいいです。

オフロードにそれなりに慣れてきたところでヒザをやってしまいました。当初は、打撲を防げたらいいだろうということでアチェルビスのIMPACT-EVO 3.0 ニーガードを使っていました。これのおかげで何度もコケているにも関わらずケガ知らずでしたが、ある日難易度の高い山コースで足がバイクの下敷きになり靭帯を損傷しました。ヒザに強く横からの力加わるとこうなるそうです。靭帯を痛めるとても痛いだけでなく治るまで時間がかかりますし、完治はしないと聞きます。そして、断裂するととてもやっかいなことになるので、迷うことなくニーブレースを購入しました。 POD MXにしたのは、ダートフリークが扱っているので部品単位で補修できるからです。

そして、実際に装着してみるとロボットのような関節になってしまいパンツが履けるかも不安なくらいでした。その見た目に反して、パンツも問題なく履けましたしライディングの妨げにならないことは意外でした。ガード能力は通常のニーガードの機能をカバーしつつ、強固な骨組みで関節を守ってくれています。構造上、横からの衝撃だけでなくヒザが逆方向に曲がることも防いでくれていますので、安心感が高いです。

効果の程は3か月ほどの使用でケガはありません。実際こればっかりは分かりませんが、ヒザを守りたいライダーにはニーブレースをおススメしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/23 14:45

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