値段とデザイン(Honda乗りなので・・・)に惹かれ購入しました
他の方も言われてますが肘・肩にもその気になれば付けられますが
やはり膝に付けるのが一番しっくり来るように感じます


また、運悪くプロテクターを使用してしまう機会がありましたが(30~40km/h程度で転倒)
怪我することなく見事役割を果たしてくれました
ただジーンズの内側に付けていたため見事に裂いてしまいましたが・・・
内側に着けても目立たないとはいえ外側の着用をオススメします！w

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

着ているとものすごく安心感があります。
特に胸の保護プレートは1枚ものでしっかりしているので信頼できます。
また、着ていて違和感がまったくありません。
個人的には赤色部分を黒にして欲しいところですが、それを補ってあまりがあります。他の商品より若干高いですが、お勧めします。
私は、174cm 75kg なのでLでもいいかなと思ったのですが、胸板が厚いのでLLにしました。胸回りはちょうど良いのですが、ほんの少し腕が長かったです（許容範囲）。

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最近の買い物で一番満足しています。身長183cm／体重68kg／ウェスト82cmでLサイズを購入しましが、ジャストフィットです。一番の気に入った点は、プロテクターがしっかりしていることです。この上に履くパンツにプロテクターが内臓されていると、プロテクター同士が干渉する可能性があるので、組合せには気をつけた方がいいかも知れません。これを履いた瞬間、気が引き締まる感じです。

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【購入動機】
・ぎっくり腰持ちなので、ロングツーリング後は腰がかなりしんどかったため。
【本商品の特徴】
・骨盤をギューと閉めて背骨を浮かせてくれる感覚がサイコーです。
・ロングツーリングでも腰の痛みや疲労が無くなりました。
・写真の通りスタビライザー付きなので、一旦ウエストを止めてから丁度良い締め付けに調整が容易です。
【本商品の採点】
・オフロード競技用の物と比べても機能的に遜色無い上、安価なのでオススメです。★5つです。

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夏の暑いときには、少しつらいかもしれないが、安全を考えると必要でしょう。逆に、寒い季節には少し助かります。装着には、少し時間かかります。プロテクターの位置も調節出来るのが良い。脊髄パットの下のほうが少し出ているので、乗車中 人によっては、違和感があるかも。

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夏の暑い時やツーリング先で街歩きをしたい時など、重いブーツで歩き回るのはしんどいですよね。
そんなときには革のスニーカーとこのアンクルガードを組み合わせて履いてます。
私は過去にくるぶしの複雑骨折をしているので、強くお勧めしたいです。
本当に踝は大事なんだよ~

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オフロード走行時の飛び石がブーツに襲いかかってくるのを避けるのと、ブーツ汚れを少しでも減らしたくて装着しました。エクステンドフェンダーとの組み合わせで最高に威力を発揮します。雨天走行にもオススメです。ただ、プラスチック製であることと、場所が場所なだけに壊れやすいのではと心配は残ります。

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コレかなりいいです。装着はラクチンで初めにゴムのベルトの長ささえ調節しておけば後ははめるだけです。膝用に購入しましたが装着したままGパンも気軽に履けて非常に自然な感じです。装着感も自然で全く問題ありません。真っ黒よりは2トーンカラーでお洒落な感じでGパンの上に装着してもおかしくはないでしょう。

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DryMasterチームジャケットに装着しています。
ウレタンの頼りなさが気になって同時購入しました。
動きが制限されてる感じもなく、ジャケットの外側に、くっきりプロテクターの跡がでるわけでもなく、自然でとても良い感じです。
1度装着したらこの安心感はやめられませんね。
T-MAXのメットインに収納する時にごつくて入りにくいのはご愛嬌ですwww
ようはジャケットが折りたためないので、ジャケットを脱いだ時にかさばるということですが、そのへんは我慢ですね。

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通勤で毎日使っています。上半身の要所は抑えている。もちろんこれで完璧なんて考えてませんが特に中低速転倒時のダメージは高い位置にある部分が大きいはず。最低これぐらいはすべてのライダーに装備をおすすめしたい。万が一、最悪の場合は別として手が使えれば食事と排泄ぐらいは自分で・・・。
しっかりしたメッシュなので耐久性もあり夏も快適。冬季はアウターとの間に空気の層（保温層）を作ってくれるので防寒でも役立ちます。

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