ボディープロテクターの中では最高品質です。
前期には無かった鎖骨のプロテクションや、お腹のバンドの位置などが改良されています。
この装備でこの値段は安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

加藤大治郎の事故を契機に開発されたこの商品、出場しているサンデーレースで装着が義務づけられているため購入しました。本来の救護活動用以外にも、前髪が垂れてこない等、その便利さに驚いています。
髪の長い私の場合、ヘルメットだけを被るとかなり丁寧に処理しないと走行中前髪が垂れてきて邪魔になってしまいます。ヘルメットリムーバーを被り、前髪を中に入れてからヘルメットを被ると、走行中前髪が垂れてくることはまずありません。
メッシュ素材のため、汗をかいても蒸れることはなく、ヘルメットの脱着が驚くほどスムーズです。また、洗濯機でネットに入れて洗えるので、常に清潔に使えます。
サーキット走行時には必需品のヘルメットリムーバーですが、見た目は水球帽みたいで非常~にかっこ悪く、ツーリングで使う勇気はまだありません。万一の事故のことを考えれば被った方がいいのでしょうが…。

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ブーツ買うお金がなかったけれど、とりあえず代用できるものが必要だろうと思い、一ヶ月前に購入しました。
足元はいつも普通のスニーカー＋アンクルガードでバイクに乗ってます。フィットしてくれるので非常に安心感があります。
私は必ずズボンの内側に入れて使ってます。これに加えて膝ガードもつけていて、足元までプロテクターつけてます、な感じがなんとなく恥ずかしいのでズボンの中にできるだけ入れるようにしてます。（安全のためだし恥じることはないんですが・・）
ものすごくタイトなズボンだと少しきついでしょうが、ぴたぴたでなければズボンの中側に入れれます。

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今や胸部プロテクターは必須のアイテムと言えます。

この商品はHONDAのジャケットに比較的多く標準装備されている、フロントガードシェル対応のホンダ製ジャケットに取り付け可能です。その場合、脱着はとても簡単です！また、ジャケット側にボタンが無くとも、付属のドットテープをお持ちのジャケットに縫い付ける事でボディプロテクター仕様できます。

値段も手頃ですし、大事な胸部補強、いかがでしょうか？

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ふともも外側・びてい骨に、ハードプロテクターがあり、
腰骨には、ソフトプロテクターが付いていたお陰で、
ウィリーでお尻から、地面に落下した際、何も怪我はしませんでした。
やってて良かった！
Ｌサイズで、ウエスト７４ｃｍでピッタリです。

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このジャケットは優れ物です。
メッシュの生地に、ひじ・肩・胸・背骨~びてい骨・わき腹・肩甲骨にハードプロテクターが縫い付けてあります。
センターにジッパーがあり、脱着は容易です。
他のプロテクタージャケットに比べ、安心感は高いです。
ジムカーナーで、転倒した際の安心感が忘れられず、つい普段のツーリングで使用しています。
この上に、薄手のジャンパーをきれば、見た目も派手でなく、
安心感もあり、かなりＧｏｏｄです。

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『自転車』でコケてアバラにヒビ入り数週間半泣きの生活を送り
自転車で軽く転んでアレならバイクで吹っ飛んだらどうなるのかと心配になったので購入しました

品薄でだいぶ待たされましたが、流石はベストの方で白バイ隊も正式採用している物
何でこんなに高いのかと思っていましたが想像以上に分厚く、しっかりしています
ジャケットに装着して着たり脱いだりする時は確かに邪魔ですが
走行中は気にならないどころか、風を面で受けてくれるようになり
走行風による負担軽減にも役立ってます

後は実際に役に立つ事の無いようにするだけです

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過去に何回か激しく事故ったりコケたりということはあったのですが、毎回プロテクター入りのジャケット、パンツを装着していたので、骨折こそすれど、現在もバイクに乗れる体でいます。

ジャケットタイプだと、着ているときは良くても、転倒して路面にヒットした時に、必ずと言っていいほどズレが発生します。体に直接固定するタイプでは無いので仕方ないといえばそうなのですが、脊椎や腰周りなど重要な神経が集まる体の後ろはやはり重点的に守りたいので、何かいいプロテクターは無いものかと探しているときに、サーキットで知り合った友人が使用していたのが「フォースフィールド」です。

正直聞いたことが無いメーカーだったので、効果など半信半疑だったのですが、使い心地や構造などを説明されるうちに結構いいかもと思い、購入にいたりました。

独特のハニカムコアのような（八角形じゃないですが...）構造のゴムのソフトプロテクターで衝撃を吸収して、ヒットした時の衝撃で内蔵や骨に衝撃が伝わらないようになっているそうです。従来のプロテクターは硬いシェルが衝撃で変形しないという事で安全性を謡っていたそうですが、それだと衝撃が硬いプロテクターを通り抜けて内蔵などにダメージを与えるらしく、実際自分も激しく転倒してぶつかった際に衝撃で肺が破裂したことがありました。

最近はバイク事故での死亡ケースが頭部についで胸部を強打することによる死亡が多いということがわかってきたようで、警察の安全運動や教習所でも胸部プロテクターの使用を進めているようですね。とりあえず自分はサーキット走行用、プラス町乗り用に背中メインタイプを使用していますがゆくゆくは胸部プロテクターも欲しいと思っています。

使用感としては、やはりハードタイプと違って「曲がる」という最大の特徴がツナギ着用の際に嬉しいですね。そして「軽い」ということも強みですね。
柔らかいから効果は心配といえばそうなのですが、欧州のバイク雑誌のテストでは、あのダイネーゼを上回る評価を獲得しているらしく、着心地も良いので高いということを除けば非常におすすめです。

「プロテクターは硬くなきゃ！」という固定概念を捨てられない人にはおすすめしませんが、「軽くて、機能性、快適性の高い」プロテクターが欲しい方にはおすすめです。

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春夏秋のジムカーナ練習会やＨＭＳではコミネのｾｰﾌﾃｨｼﾞｬｹｯﾄ3を着ているのですが、晩秋から早春にかけての練習会や練習会場への往復の道のりでは通常のライディングジャケットを着ているので、転倒時の安全のためにこのバックプロテクターをつけています。
　私は転倒なれしているので、こけた場合どこを打ちやすいかは経験豊富なのですが、肘、肩、膝以外にも結構背中は打ちやすいです。ＨＭＳの様な整備された凹凸の無い会場でも背中を打つと一瞬息が止まります。まして、一般公道では歩道との段差や路面のキャッツアイや電柱、標識、ガードレールの支柱等の障害物がたくさんあります。その様な物体に背中をぶつけてしまった時に脊髄を損傷してしまったら、二度とバイクに乗れない体になってしまいます。
最近では背中へのプロテクションの意識が高まってきたのか大抵のジャケットの背中にプロテクターが標準装備されていますが、メッシュジャケットではソフトタイプが殆どを占めています。この程度では路面に打ちつけた程度では有効でも、歩道との段差のような一点に力が集中してしまうような物体との衝突には無意味です。
そして何より、一般公道こそがもっとも危険な舞台ですので、転倒時の事も考えてプロテクションには気をつけておくべきです。
　このプロテクターはハードシェルと衝撃吸収素材の間に隙間があり、そこで衝撃を分散する構造になっています。また、プロテクターを背負う形式になっているので着ている服装を選ぶことなく装着できます。
　私はメッシュジャケット、３シーズンジャケット、ウインタージャケットの３つのジャケットの標準装備の背中用ソフトバッド（ＣＥ規格）を外して、このプロテクターを背負ってから着用するようにしています。春夏秋の３シーズンはもとより、インナーウェア等で着膨れするウインタージャケットの下でも違和感無く装着できます。
　皆さんも今一度、プロテクションを考え直してみてください。お持ちのライディングジャケットを着て、立ち姿勢から地面に転がってみてください。ツナギやセーフティジャケットならともかく、普通のジャケットに標準で装備されているプロテクターではかなり痛いと思いますよバイクで転倒した時の衝撃はそんな生易しい物ではないですから、その衝撃に対しての現在のプロテクションレベルが十分かどうかは、容易に判断できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクで事故を起こし、脊髄損傷なんてなりたくないのでこのプロテクターを購入しました。

実際に装着してみての感想ですが、全くといっていいほど違和感を感じません。この点が私が一番心配していたことだったので、いい意味で期待を裏切られました。バイクから降りて腰をまわしたりする時はさすがに違和感がありますが、運転中は存在を忘れるほどです。

この手のプロテクターは他の製品もありますが、保護範囲が広くクッションみたいなものも付いているので、私はこれを選びました。

値段もそれほど高くはないですし、さらに安全性を高めたいライダーにとってはオススメの商品です。

唯一の欠点は格好悪いことですかね。友達には笑われたりしますが、そこは気にせず使用しています。

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