合うか分からなかったので、加工ベースとして購入。
プラの凹面になった部分が衝撃を吸収するようなつくりで、
フィット感はかなり良いので、かかった衝撃を吸収しながら全体に分散する
ようなイメージです。
通気性も良いと思います。
カットして端を縫って使っていますが、
正直大変で、見栄えも良くないので、加工はしない方が良さそうです。。。

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胸部は転倒の際ぶつけることが多い箇所の一つです。
また転倒以外でも車体の上下運動でハンドルバーが胸に当たる場面も意外と多いです。
それらのたびにヒヤリとしていましたが、このプロテクターがあるだけでこのヒヤリをなくすことができました。
胸部のけがは大事に至りやすいということもあり、夏のこの時期多少暑く窮屈ではありますが着用することにしています。

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気温が30度を超す日につけてツーリングに行きました。
思っていたより暑くはありませんでした。
あと、軽いのでつけてて違和感はありませんでした。

ただ、取り付けがいちいち面倒です。。ジャケット着る→ボタンﾎﾟﾁﾎﾟﾁの繰り返しです。
値段ももう少し安いといいのですが、安全性を取るか値段を取るか人によって分かれると思います。

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時速30kmぐらいでフロントから転けた時に、ラフロのフラッシュメッシュパーカー？に着けていて転けましたが、ジャケットは肩と肘と脇の下がズタボロ破けて使いものにならないぐらいになりました。
プロテクター部分で肩と肘の怪我はありませんでした。プロテクターにはすり減った跡が出来ましたが、これがなかったら深めの擦過傷ができてたと思います（その時グローブがメッシュグローブでコケた時こちらもボロボロで骨が見えそうになるぐらいえぐれてた）。
何もつけない人よりはマシだと思います（怪我した時の治療費などあとあとお金もかかります）

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プロテクターには問題なさそうですが、プラパーツがフィッティング時に剥がれ割れてしまいました。ゴムにプラパーツを接着なので仕方ないでしょうか。返品しても変わらない物が届きそうなので...

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今までチェストプロテクターは使用していませんでしたが背中より胸のほうがダメージが大きいと感じたので購入しました。
どうせならと8ミリメートルを購入しましたが正解でした。ぴったりの革ツナギを使用しているので装着後窮屈にならないか心配でしたがコミネの脊椎プロテクターと併用しても大丈夫でした。最初は窮屈に感じますが慣れてしまえば問題ありません。
フィット感もよく大きさも丁度いいくらいかと思います。

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rr7314用に購入しました。
通気性は充分で柔らかく邪魔になりづらく多少の衝撃吸収はあります。

最初から装備してあればよかったのですがね。

パッケージには競技専用品と書かれていているので安全面では本当にないよりはマシ程度です。

夏のチョイ乗り程度ならばいいですがツーリング等であればちゃんとしたプロテクターを選んだほうがいいですね。

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ラフ＆ロードのジャケットを購入したので合わせて購入しました。薄いのでちょっと心配ですが有るのと無いのでは安心感が違います。価格も安めで助かりました。

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これまでhit-airのベストにつけて使っていましたが、この度ハーネスに買い換えたところ、ハーネスには使えない事がわかりました。前から来た衝撃で中心側が容易に体の方に倒れてきます。無いよりいいのでしょうが、これはベストかジャケット型（前をジッパーで留めるタイプ）用と考えた方がいいでしょう。前をジッパーで留めればほぼ一体化しますのでそのようなことはありません。
分割式は着脱が容易でいいのですが。

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胸部脊髄のプロテクターを持っているが色々対応できるようにする為胸部単体のプロテクターを購入。付け外しも簡単で装着すると安心感はあります。自己防衛の為装着を強く勧めますね。

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