転倒、遭いたくない事故、もしもの時の自分を守り
軽傷で済ませる為にも、プロテクターは必要です。
ツーリングに行くとき必ず装着してます。
互換性は、タイチ、コミネのジャケットにも、
ボタン位置は問題なく合いました。
おススメです。

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チェストプロテクターは各メーカーからリリースされていますが、ボタンだったりベルクロだったりポケットに入れるタイプだったりとバラバラなので個々に揃えるとなかなかの金額になってしまうので、一つで済むようにと購入しました。
私はベルトで装着するタイプを持っていたのですが、ベルトの長さを調整する金具がジャケットを着た時の重たさで痛かったり、違和感が有ったりとあまり満足出来ませんでした。
その点このベストはベルト類は無く生地はメッシュ素材なので快適そのものです。プロテクターもPORONを使用しているので軽量で、とても柔軟性があります。
ただ、通気性だけはメッシュタイプのプロテクターには適わないですね。真夏は暑いと思いますが、【暑さ＜安全性】なのでそこは譲れないです。

ライダーの死亡原因の第2位が、胸部の圧迫という事なので皆さんも是非チェストプロテクターを着用しましょう。

全てのライダーの方が今日も無事故でありますように。

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意外と胸のプロテクターって付いて無いジャケットが多いです。
確かに入れて着るとごっつくなりますが、守れるところは守ってて無駄ってことはないですから、皆さんも是非付けて下さい！

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最初は、左右別れてるタイプを選らんだのですが、電話で変更してもらいました。親切に対応してもらいました。一枚でできてるものの方がより頑丈な感じがして。はずすと大きくかんじますが、自分は満足してます。

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RSタイチのRSJ286クロスオーバーメッシュジャケットに装着しています。個人的には買って良かったと思います。

★良い点★
・非常に硬く、安心感があります。まさに「着る肋骨」。
・体のラインにフィットするので、過剰なハト胸になりません。
・セパレート式なのでジャケットの脱着がしやすいです。

★悪い点★
・かなり重いです。左右合わせて約450g。この重さが安心感につながっているのだと思えば、納得はできますが。（ちなみに、コミネのインナーチェストガードSK-619は左右合わせて約145g、クシタニのレーシングブレストパッドK-4069は約200gです。)
・裏側(体に当たる側)に浮き彫りされている文字が服と擦れて、服の生地が傷んでモロモロと毛羽立ちます。対策のために粘着テープで文字を覆い隠しました。

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二層構造になっていて裏側（体に当たる方）は低反発素材になっているため、かなりフィット感があります。
表側は程良くハードな材質なので安心感もあります。

軽量で高いフィット感なので、長時間のライディングでも疲れにくいと思います。
ハードプロテクター程強度は無いかもしれませんが、通常の使用用途には十分対応してくれると思います。
※備え有れば憂いなし的なパーツなので役立つ時が来ないように、安全運転を心掛けましょう。

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hit-airのモトラッドメッシュジャケット用に購入。

マジックテープで簡単にセットできるので安心！

以前事故で肋骨を数本折ってるのでずっと胸部パッドは使用している。

厚さはあるが風通しも悪くないので夏でも安心。

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ライダーの事故死の原因の第2位が胸部の圧迫によるものということで、役立つ時が無いように願いつつも備えあればということで購入しました。
ソフトウレタン+低反発という材質のおかげでフィット感はかなり良いです。重たさもほとんど感じない（かなり軽い）ので長時間のライディングでも疲労軽減に一役買ってくれそうです。
フラッグシップ社のプロテクターは他にも肩・肘・背中用も出ています。私はフルセットでジャケットにセットしています。
軽量でソフトウレタン自体もそこそこ強度が有りそうなので、一般道レベルなら安心してライディング出来ると思います。

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事故のニュースを見るたびに（特に同年代の）装備はしっかりしておこうと購入しました。ジャケットがコミネですからもちろんピッタリフィット（右側は装着済み）。作りに関しては値段も安かったのであまり期待していませんでしたが意外としっかりしていて頑丈です。
袋にピッタリ収まっているのでズレることもなさそうです。これで安心感UPですが、これからも安全運転第一です。

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ライダーの事故死因率で頭部に次いで胸部が指摘されていたのを見て、購入しました。

この価格なうえに、安心のKOMINE製品。
買わない選択肢がありませんでした。

胸部にプロテクターポケットがあれば、いろいろなジャケットに使うことができると思います。

あるとないとでは安心感が違いますね。

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