2輪車での死亡事故の原因が頭部の次に胸部だということを知ってから
色々プロテクターを買ってみましたが、フォースフィールドの製品は
公式HPできちん数値でスペックも公表していますから、現時点で
最高の物だと思います。

今回の胸プロテクターの性能はサーキットで残念ながら実証されて
しまいました・・・。
サーキット走行中に後輪がが滑って立て直したけどグラベルへ入り
「バーエンドで胸を強打」しましたが、当たったのは分かってても
痛みがありませんでした。
ちゃんとショックを吸収しているようです。

あなたの命を守るプロテクターとしては最高の物だと思いますよ。

最後に、新品は結構臭いので陰干し推奨です（笑）

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JK-011クールメッシュジャケットサヴォーナに装着しました。
元々何も入っていなかったので、気持的にかなり安心できます。
実際の効果は転倒を体験してみないとわかりませんが、結構良さそうです。

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昨年購入したモトアーミーU.S.A.F. N-3Bのオプション指定だったので購入。
写真はその装着ポケットを撮影したものです。
ベルクロでぺたっと貼り付けジップを締めたら終了、簡単そのものです。
装着感はハードなので違和感を感じますが、嫌になるほどでなくこの違和感がいざという時に役に立つと思えば逆に安心感に変ります。
この商品の優れたところは、ベルクロでとりあえず付いちゃう！
なので他ジャケに早速ベルクロを縫いつけて装着です。
（当然縫い付ける側のベルクロはメス。でないと装着してない状態で着れない）
この使いまわしのよさ、絶妙な大きさの製品サイズといい、間違いなくヘビロテですね。

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コミネジャケット「アンタレス」に脊椎保護SK-479と併せて使用中。
殆どのジャケットには胸部プレクテーは付属していないがダメージを受けやすい場所なので追加しました。寒い時期は問題ないですが夏場は風通しが悪くなります。しかし、転倒時のダメージを考えたら必要装備だと思います。又、コミネ製ジャケットの殆どに付け替えできるのが便利です。

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コミネのSK-625アーマードトップインナーウェアの胸部分のプロテクターだけ心許ない感じがしたのでグレードアップ用に購入しました。

表面はハードプロテクターで内側はウレタンのクッションになっており、効率的に守ってくれそうです。

コミネのライディングジャケット等にも装着できる汎用性があり、この価格の内容ですからコストパフォーマンスは良いです。

胸を強打して亡くなるケースがかなり多いので、この価格で生存率が上がるなら買いだと思います。

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安心感が違います。ホンダのライディングウインタージャケットに付けて着用しています。左右をしっかり噛み合わせると体の線に沿ったカーブを成しますので、違和感はありません。強度的にも問題ないのではないでしょうか。

これから冬なので着用していると暖かいです。逆に夏場が心配ではあります。

個人的には、現在のクオリティでもうちょっと安価に提供してもらえると嬉しいです。

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ヒットエアーにて装着して使用中。
前には同社の一体型胸部パッド2を装着していました
しかし一体型だと、外でジャケットを脱いで、バッグ、リアボックスに入れるときなど案外その大きさが邪魔になっていました。
セパレート式ですと劇的に収納できる訳ではないですが、かなり収納しやすくなりました。
衝撃に関しては一体型のほうが安心感が強いですが、セパレートでもちゃんと安心感があります。
安心感のみを追求するのなら一体型。
安心感と、脱いだときの収納等を考えるのでしたらセパレート式が良いと思われます。

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シンプソンのジャケットにと買って
みましたが、やっぱりこのプロテクタ-が大きく
合いませんでしたが、無理やり押し込めて
使っています。

コミネさんのプロテクターは安くて
しっかりとしている商品が多いので、
安全第一の私にはとても助かります。

幸い転倒などしていないので
効果は分かりません。

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レーシングスーツの下に入れてもずれることなくきれいに収まります

形状・コストパフォーマンスがよく、お勧めできます

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ラフ＆ロード バイカーズメッシュジャケットに使用しています。
標準でチェストパッドが付属していないことと、安全性を求めハードを購入しました。

ジャケットはワンサイズ大きめの物を使用しているため、チェストパッドを装着してちょうど良いサイズとなりました。

今使用しているジャケットがジャストフィットだと、胸に圧迫感があるかもしれません。

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