ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
機能的には満足しています。雨はジッパー部から浸み込む。このバッグはメインが折り込み式なので防水性は高い。
またデザイン文字が視認性が高く、後続車にも目立つって安全性にプラス。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
当方雨男につきツーリング先で雨に降られることも多いため購入。
ヘルメットバッグとしてはかなりしっかりした作りと素材です。
雨対策の他、イタズラ防止にも良いかもしれません。
D輪部を止水加工がされた穴から外に露出させる事ができるので、駐車中に雨に降られても大丈夫だと思います。
ただ、開放部は横になりますので、大雨の時などには浸水する可能性もあります。
使用しないときは素材が厚いため若干嵩張ります。
私はレインウエア等と一緒にシートバッグに収容しております。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
シートバッグを付けてカッパと薄手の防風インナーを常備していましたが、普段はシートバッグは外しておきたいと思い購入。
容量はカッパ&防風インナーが入れば十分だったのでちょど良いサイズです。
ベルトで容量も調整できるので、近場ツーリングにはこれで十分です。
デザインもXSR900に合っていると思います。
取付はシートフレームの隙間を通してなんとか足の当たらない位置に持ってきました。
※シートフレームにぶら下がる状態になり、バッグ下部が内側に入り込んでしまうので、アルミステーをバッグ裏側に当たる様に付けて、タイラップで軽く固定してます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
積載スペース皆無のバイクに乗っているので、雨具を入れるポーチを探してました。開口部が広く横落ち防止も付いて使い易いです。晴天時は帽子などの小物を入れてます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
少し大きめのツールバックを探していましたら見つけました。
サイズ感はちょうどいいです。
色合いも好みですが半年ほど毎日使っているとやはり色落ちしました。
なので一度塗っています。
丈夫で一年以上使っていますが全く問題ありません。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで5年近く使ってたと思われる奴がベルトの取り付け部分が切れた為に買い換え。
左が使い古したホルスターで右が新品ホルスターです。
気分転換に色を変えてみました。
容量はかなり少ないですが、スマホ、カード10枚、財布を入れるには十分!
足部分の紐と中のコインケースは未使用。
ウエスト部分の紐も長いので長さを合わせてカット。
カットした部分をほつれないように縫って使っています。
ウエスト部分だけで落ちたりする事はありませんでした。
通勤、ツーリングと大活躍でした。
1番外の小さなスペースにもiPhone7plusが入ります。
メインの部分には底に小さなスマホ用携帯バッテリーに折りたたみ財布で余裕です。
使い始めは堅くパンパンに感じますが使ってれば馴染みます。
これで慣れてしまうと容量の割にはモノが入らないウエストバッグに戻れません。
1つ難点は値段が高め!
もう少し安ければなと思います。
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ウエストポーチやタンクバックやトップケースでは無く
財布、煙草、ハンドタオルが入るコンパクトなポーチを
探していたらラフ&ロード ユーティリティP.A.S.ポーチが記載していたので購入しました。
サイズ的に上記の物を入れるのは最適ですし、ハンドルブレースやハンドルに簡単に取り付けアダプターを付ければ取り外し可能です。ちょっとした小物ポーチと思って下さい。気になる所を言えばマジックテープにて開閉するので落ちないか又手提げバッグにもなるので落ちないかって所ですが、めちゃくちゃ気にする心配はないです。問題ない商品だと思います。
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4.0/5
ウエストバックでは、シートにバックが引っかかるので
バックを斜めにして運転していましたが、ホルスターウ
エストバックにしたところ、運転が楽になりました。
腰周りが軽くなり体を大きく動かせる様になりました
装着いているのを忘れてしまう位です。
高速走行でも風圧で飛ばされる様な事はありません。
太ももに装着するベルトですが、はっきり言って必要あ
りません。ベルトがゴムで、短い。使えません。
使わなくても支障ありません。
また、ベルトの端を留める部品?がなくベルトが遊んで
しまうので、使わなくなったウエストバックから外して
使用してます。
ウエストバックより容量は減りますが、運転を楽しむな
らホルスターバックをお薦めします。
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4.0/5
メットを持ち歩くのがいい加減苦痛になって、でも盗難が心配で……ということでaraiともSHOEIとも書いてないカバーを探したらこれしかなかった。
他の人達が書いてるように、微妙に使いづらいです。オフメットとフルフェイスでサイズを分けるとか、口の部分をゴムにするとかしてくれてたら良かったのにとか考えますが、それぐらいなら自分で工夫できそうな気もするので、あとは何とかします。
何気にDリングを通すスリットが秀逸なんじゃないでしょうか。それに簡易防水とこの大きさは、メット以外でも役立ちそうです。
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日常でバイクを使っているとバイクから降りた際にヘルメットを持ち歩くことなんてまずありませんし、またツーリング先でバイクから長い時間離れることもあります。
そんなときはバイクに掛けて離れるわけですが、そういった場合に万が一雨に降られてもヘルメット内部が濡れないように、とこの商品を利用しています。
また私はタンデムステップの根本にヘルメットホルダーを取り付けているので、そのままであるとヘルメットの側面や下面が傷ついたり、汚れたりする可能性がありました。
その防止策としても有効に機能しているようです。
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