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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのバッグのインプレッション (全 234 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
桃太呂栖さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 3

質感&デザインは最高!!
あと、容量がもう少しあれば良かったかなと…
帽子も入らなくはないが、もっと余裕で入って欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 21:20

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チクチクボンバーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZR1000 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ラフ&ロードのホルスターバッグ。使い勝手が気に入って5つめになります。
今までずっとカーボン柄を購入してましたが、一番上のメインのファスナー上がバキバキに割れてしまう弱点がありました。今回カーボン柄をやめてこちらを購入。素材的には柔らかそうなのでもう少し長持ちするかと期待しています。
ファスナーの縫い目の端は、確実に破れてきます。本革素材がラインナップにあればいいんですが・・・。

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投稿日付: 2025/11/07 09:24

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
夏場のロングツーリングや、水分補給の機会が限られるオフロード走行、エンデューロなどを想定して購入しました。オフメットにハイドレーションチューブを固定するために使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品情報に記載の通り、非常にシンプルなベルクロ式のチューブ固定用ベルトでした。複雑なパーツはなく、予想していた通りのコンパクトで軽量な作りです。余計な装飾がない分、高い汎用性が期待できます。

【使ってみていかがでしたか?】
走行中、ハイドレーションチューブが風圧で暴れたり、ヘルメットから離れてしまったりするのを防ぐ目的を十分に果たしてくれました。
取り付け・取り外しがベルクロで巻くだけと非常に簡単なため、走行前後の準備や、清掃時の分解が楽に行えます。
しっかりと固定すれば、給水時にチューブの位置を探る手間がなくなり、走行中の快適性が向上しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットに装着する場合、取付位置がシールドの開閉や、ベンチレーションの操作を妨げないか、事前に確認が必要です。
ベルクロでの固定のため、長期にわたる頻繁な使用でマジックテープの粘着力が低下する可能性がある点は留意しておくべきでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品に見られるマグネット式の固定具や、クリップ式のホルダーと比較すると、本製品は固定する場所を選ばない自由度の高さが最大のメリットだと感じます。ベルクロで巻き付けるだけなので、特殊な形状のヘルメットや、車体側のパイプなど、アイデア次第で様々な場所にチューブを固定できます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ ヘルメットに装着する際、チューブを実際に口元に持ってきて飲む動作をシミュレーションしながら、最適な位置と角度を決めるのがコツです。チューブに過度なテンションがかからず、かつ、しっかりとベルクロで固定できるポイントを見つけましょう。

ベルクロの素材が非常にシンプルであるため、チューブを通す部分の内側に、チューブの滑りを防ぐようなゴム素材やシリコン素材の滑り止め加工が施されていれば、さらにホールド力が高まり、激しい動きを伴うオフロード走行でも安心感が増しそうです。

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投稿日付: 2025/11/04 21:14

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

写真にもある通りポケッタブルになるのが便利です。使う時だけ広げたいですからね。

こういった商品、存在は頭の片隅にうっすらいても、購入まで至りませんでした。
が、雨の中でツーリングとなることもまあまああり、豪雨の中でヘルメットをミラー上に引っ掛けたときに、
「ああ、これはビニール袋とかではなくて、やっぱりちゃんとしたヘルメット収納袋が欲しいな」と思い購入しました。

特にハンドル付近にワイヤー式のヘルメットロックを装着してからは、ヘルメットをハンドルにかけることが増え、インカムを装着しているので、インカムも盗まれないように、とか考え始めると、こういう袋で隠してしまうというのが、一番いいかなと思っています。

インカム、盗まれるんですよ、最近は。ヘルメットも盗まれますが。

簡易防水の威力はまだ試していませんが、雨の中でも使えそうなこの商品は、機能性もばっちりかなと思います。

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投稿日付: 2025/09/30 01:03

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トシさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

少し邪魔くさいところもありますがヘルメットを保護できるので満足してます。

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投稿日付: 2025/07/28 06:08

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5
  • 取付けて600mlのペットボトルを入れてみます

    取付けて600mlのペットボトルを入れてみます

  • ピッタリです

    ピッタリです

  • 芯材が厚いのでキャリアにも付けられます

    芯材が厚いのでキャリアにも付けられます

愛用しているラフロさんのタンクバックにはP.A.S.のジョイントが付いています。これまでは小物入れを付けていましたが、マルチクーラーP.A.S.を取付ける事にしました。
令和の夏、水は必須の常備品です。

届いた現物を確認です。
芯材は5mm、その周りをアルミ素材が囲っています。これはかなり厚めです。うちにはペットボトル入れが多数あります。その中で1番の厚さです。
内容量は0.8lと記載されています。ペットボトル600mlは普通に入りました。もう少し大き目のボトルでも大丈夫ですね。

付けてみました。
取付には何の問題も無いです。でも乗車すると腿に当たります。ハンドル周りだと更に邪魔です。リヤに載せるバックなら大丈夫だと思います。でも私は持っていないので、ミリタリーベルトに取付ける事にしました。

色は黒が主体でグレーのラインが入っています。ブランド表示は良いのですが、黒いベルトには目立ってしまいます。出来ればブランド名ありのオールブラックがよかったです。

ひねれば直ぐに取れ、ポッチでひねる具合が分かりやすい、と非常に使いやすいです。

ラフロさんはP.A.S.をやめてしまうのでしょうか。
便利なこの商品が欲しい人は今のうちですね。

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投稿日付: 2025/07/24 23:09

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リン ショウさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Z125 プロ | SV650 | CB1100 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前、ヘルメットホルダーにメットをぶら下げてましたがやはり本体、シールドに傷が付いてしまい、メット袋なる物を見つけ購入しました。割りと生地もしっかりしていてもう傷が付く心配も無くなりました。又盗難防止にもつながり良いのではと思います。後、買い物時にマイバッグを忘れた特の代用に重宝しそうです。

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投稿日付: 2025/07/02 22:32

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yarikuripapiさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

裏起毛で、ヘルメットにやさしいカバーです。雨が降っても防水性は十分。

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投稿日付: 2025/06/14 23:03

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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヘルメットを脱いだ時のキャップの携帯に使えそうなので購入しました。
パンツのベルトループに括り付ければ良いのですが
風で靡くとキャップにダメージがあるので
カラビナ+バンジーコードで固定できる機能は画期的だと思いました。

ところが、を愛用しているのがニューエラの9Fiftyシリーズ(つばの部分が水平になっているタイプ)なので
このかばんの形に合わず、バンジーコードでしっかり固定できません。

街乗りしていてもあっさりコードから抜けてしまうので
高速道路に乗ったりすると実用に耐えないと思います。

また、荷室がジッパー付きの小、大にジッパーなしの深いポケットが1つと少なく
大の荷室に仕切りがないので使いにくいです。
さらに荷室の内装が明るい水色なのは小物が探しやすくて良いのですが
ミリタリーデザインを意識するならMA-1ジャケットのようにオレンジや赤の方が良かったように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/22 22:59

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キラ太郎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HAYABUSA | HAYABUSA | スーパーカブC125 )

カラー:ブラック×レッド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 2
デザイン 4
機能性 3
容量 3

やはりデザイン優先で選ぶのは犠牲が伴うんでしょうね?
メインで使用する箇所には区分け出来るように間仕切りが有りますが、必要ないように思いました。
それがある分入れ辛さを感じました。ツーリング先では財布や携帯等、諸々を簡単に出し入れしたいので区分けが邪魔になる時が多々有りました。コイン入れの発想は悪くは有りませんが正直使用してるライダーの比率は低いと感じてます。
よって、取り外して違う物を入れてます。
後、メインのポケット上のゴムは薄いグローブならしっかり固定出来ると思いますが、冬用グローブやナックルガードが硬いタイプでは分厚いので不向きです。気が付けば落ちてる事もあったので、使用する時は気を付けた方が良いと思います。
せめて、固定方法は網目のゴムならまだ安心かもですね。
ウエストポーチなので、多機能性よりも使い易さかなと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 08:56

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