HONDAのSL230に取り付けました。
オフ車用にタンクバッグの代わりになるバッグを探していて、この商品を見つけました。
収納力こそタンクバッグに譲りますが、それ以外は非常に便利で使いやすいです。
前面のマップケースにはA5サイズの地図が入りますが、私は必要な部分のみパソコンで印刷してそれを入れて使っていました。
今はナビを付けたのでマップケースは必要なくなりましたが、マップケースを使わない時は中央部分に収納できるので邪魔になりません。
バイクから離れる時も90度回転させて引くだけでバッグのみ取り外せ、なおかつウエストバッグに出来るベルトを裏側に収納してあるので便利です。
この辺りのかゆい所に手が届く造りはラフ＆ロードの真骨頂だと思います。
欠点を挙げるとすれば、ハンドルに取り付けているので、荷物を積んだ時にハンドリングに影響が出ること、ハンドルと一緒にバッグも動くのでタンクと擦れること、デザインが無骨なところでしょうか。
全体的には非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

財布、パスケース、携帯×2をいつもジーパンのポケットをフル活用して持ち運びしていたんですが、バイクに乗るときはお尻のポケットは使えないし、何より動きづらい、格好悪い。
シンプソンのファスナー付きウェストバッグは格好良いもののちょっと使いづらい・・・。
何かいいのはないかと探していたところ、コレに巡り合いました。

口が大きく開くメインポケット（青矢印）、ファスナー付きポケット（ピンク○）、サブポケット（緑○）、留め具付きポケット（赤紫○）、ライター用？ポケット（紫○）と非常に充実。
メインのポケットは男の拳よりふたまわり以上大きく、財布＋パスケース＋デジカメが余裕で入ります。
普段LEDライトと十徳ナイフを入れてるサブポケットは、タバコを入れるのにちょうど良い大きさだと思います（私はタバコを吸いませんが）。
大きさは素人採寸ですが参考に
縦：23cm　横：15~18cm ポケット口周り直径：35cm

カラビナは補助で、バンドを腰にまわして一周させてカチッと留めるプラスチック製のバックルで腰に留めます。

非常に使い勝手が良く、ツーリング時だけでなく普段の仕事の時にも使っています(^-^)
アメリカンに合いそうな見た目ですが、どんなバイクにでも合うと思いますよ！！

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iPhoneはじめ、スマートフォンをツーリングで持ち歩くのは意外と大変。
レザーパンツにスマートフォンを入れると、とても窮屈で歩くのも大変です。さらに、その状態でバイクに跨るとスマートフォンが壊れてしまうのではないかと思ってしまいます。

バイクに乗るときはiPhoneをヒップバックやパニアケースに入れておくことも多いと思います。
私はヒップバックに常に入れていましたが、スマートフォンを購入する前はポケットに携帯電話を入れていたことや、スマートフォンのナビゲーションを利用したいと思いハンドルにマウントするようになりました。

ハンドルにマウントするといっても、雨には気をつけたいところ。
そこでこの製品！パック付のところが非常にうれしい製品です。

まさに痒いところに手が届く製品です。

iPack単体でベルトに取り付けることも可能ですが、iPhoneやiPodだけではなく同様の大きさのスマートフォンなら利用が可能であることも強調しておきたいところです。
スタイリッシュなスマートフォンを持ち、使いこなしている姿を見ると周りからの視線が変わりますよね。
スマートフォンのブルートゥースを利用してみたり、アプリを起動して表示させてみると、いかにも使いこなしているように見えること間違いなし！
ハンドルにマウントしていると注目度が高まりますよ。

また、バイク用のナビシステムが少ない種類ながら存在しますが、スタイリッシュなものを探そうとすると難しいものです。ここでスマートフォンの出番！
大きめのナビシステムをマウントしているよりも、小さめで且つスタイリッシュなスマートフォンの方がキレイに見えるのではないでしょうか。

スマートフォンを利用されている方は、ぜひスマートフォンの見せ方も検討してみましょう！

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実物は結構大きいです。自分は財布・携帯・カメラ等肌身離さず持っていたい物を入れています。ツーリングには欠かせません。左右どちらでも装着できるので左足につければバイクの取り回しの際に邪魔になりません。造りもしっかりしていて普通に使用する分には長持ちしそうです。値段もお手頃なので持っていて損はないでしょう。また見た目もウエストポーチより断然良いと思います。開口部が大きいので使い勝手も良好です。走行前はジッパーの締め忘れに注意しましょう。

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アライのラパイドSRと一緒に購入しました。
今まではバイクから離れる時はバイクと一緒にしたままか、片手で持ったまま移動してました。
さすがに無用心だと思い始め(盗めれてからじゃ遅すぎますよね)
購入に至りました。
バイクにヘルメットを残したままだと盗まれる可能性が大。(ソロツーリングは特に危ない)

感想は、ストレスなくすっぽり収まりました。まだ余裕があります。内側にジッパーがあり気になるところですが、ヘルメットの付属品にある袋を被せれば問題ないと思います。手間がかかる感じがしますが実際1分以内で終わります。

1つ問題を挙げるとしたら、メットカーゴ自体大きいのでそれを入れる物が必要になってきます。折り曲げようとしても限界がありますので・・・
もう少しやわらかい素材ならコンパクトに折りたためられたかと思います。

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ツーリングで必要となる有料道路代金などの小さなモノを収納するために購入しました。作りや機能はラフ＆ロード製らしくしっかりしています。幅の広いオフロード車のハンドルに装着するとバーパットの長さが足りず、ポーチが左右に動いてしまうのが欠点です。ハンドルに装着する構造上、ポーチの下部がタンクと擦れますので、タンクには保護シートを貼ったほうがいいかもしれません。

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モトフィズのウエストバッグを昔から使用していました。
去年、再びバイクに乗り出し購入しました。
特に長所は見当たりませんが、シンプルで使いやすいバッグです。ちょっと走る時には欠かせません。
ただ、ウエストのベルトが緩みやすく、これだけが少々不満ですかね。容量は少なめですが、タンクバッグ、シートバッグと併用するので問題なしです。

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今までタンクバックを多用していたのですが貴重品だけをしまうのにタンクバックをつけているとバイクから離れる際が面倒になりなにか良いものは・・
ということでたどり着きました。

中入る容量としてはA5版のツーリングマップルがぎりぎり入る大きさです。
ツーリングマップルに携帯2個に鍵、サイフとあとは小物がいくつか入るぐらいの収納です。
上記のものを入れて日帰り700km走りましたがこれが原因と思われる肩こりも特に起きず、快適にツーリングできました。

タンクバックを使っているけど貴重品ぐらいしか入れていないという方はいかがでしょうか？バイクから離れる際が簡単になりますよ。

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グラブバーやベルトに付けておけば、用品店やツーリング先で予定外の買い物した時に、役立つ。
公称21Lと広げれば結構大きな容量になるので、色々と詰め込めるが、肩にかけるベルトが細めなため、バッテリーなどの重い物を入れるとベルトが肩に食いこむ。折りたたみ式なのでこれは仕方がない。緊急用として割り切るのがいいだろう。
素材は丈夫な物をつかっているようなので、ビニール製の安物のように生地がいきなり破れるということはなさそう。

普段からバッグを背負っているが、片道しか荷物を積まないので荷物がない時は身軽になりたい人にもオススメできる。
自分は普段使っているリアボックスにこれを入れておいて、荷物が箱に入りきらなくなった時にこのバッグを使用している。
価格は高く見えるが、バイク用としては他に見当たらないし、需要が合えば価格以上の働きをしてくれると思う。

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大学通学用にカバンを探していて、見つけました。

まず自分がホンダ大好きな人間でして、ホンダのカバンというだけで若干目をつけていましたが、A4サイズのノートパソコンが入るということでこれにしました。

クッションポケットがあり、ノートパソコンがぴったり収納でき、その他ポケットも色々あって、ノートから携帯等小物まで、色々と分かりやすく収納できて、とても便利です。


バイク乗車時に肩にかけても大丈夫なようにベルトも付属しており、さすがホンダと思いました。


見た目もデカデカとホンダアピールしているわけではなく、落ち着いた感じなので、普通に使っていても目立ちません。
しかし良く見るとしっかりホンダウィングが入っていてとても良い感じです。


デザイン、実用性ともに　オススメの一品です。

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