5.0/5
使い始めて3年近く経ちますが、今でも健在です。
防水性も全く変わりません。これからも大切に使おうと思います! もうワンサイズ小さい商品もあるとなあ~。
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4.0/5
専用設計だけあってジャストフィット。ケースを取り付けた時のズレもブレもありません。
ただ ケースを載せたときにちょっと腰高になってしまい、車体デザインからケースが浮いてしまうのが残念な部分です。
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4.0/5
収納はかなり多いです。
一番広いところなら地図や財布や懐中電灯をいれれるし、腰の回すベルトのポーチには携帯とタバコが入るしペットボトルも入る。
これだけ入れば十分なので俺は文句なしの一品といえる。
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4.0/5
ツーリングに行くことになっつたので、とりあえず安上がりなバックをさがして購入しました。素材が防水で丈夫そうで、サイズを大きい方にして正解でした。荷物と、ヘルメットもいざとなれば一緒にいれて持ち歩けます。ブルーが写真で見るより濃い色です。コストパフォーマンスに優れているので、おすすめです。
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4.0/5
完璧な防水性です!雨で困ってるならこれを買うべきです!ただロールクロージャー式なので開け閉めが面倒なのですが、どうせこのサイズでは頻繁に出し入れするものは入れないので大丈夫でしょう。なんでジップ式にしてくれなかったのか、とは思いますが。
あとストラップの肩当ても柔らかくてずれず素晴らしいです。
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2.0/5
DL1000が輸入されなくなったため、社外パーツ関係もなくなるだろうと思い購入しました。
気になるのが、組み付け精度の問題。
右サイドでは、問題が無かったのですが、左サイドのゆがみがひどいため、組み付けに苦労しました。
ねじ穴が20mmもずれているのは、品質的にいかがなものかと思います。
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4.0/5
適合車種はTDR125R(ベルガルダヤマハ:94~95年式)となっていますが、当方のTDR125(EU:02年式)にも問題無く装着できました。ステー自体は取付位置から随分後方へと伸びていますが、樹脂製ステーのクラウザー(K2)とは異なり金属製なので剛性も高く、安心感があります。ケースを外している時の外見がそれほど野暮ったくないのも好みです。
マイナー車種故、取り寄せに数ヶ月要したことで★4つとしましたが、機能面では大変満足しています。
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5.0/5
通勤用及びツーリング用に購入しました。
通勤時には背中に背負い、ツーリング時にはシートに固定して使用しています。
背負って使用する時にはウエストベルト根元の収納ポケットが、携帯電話やキーなどの小物を入れるのに非常に役に立ちます。また、背中のエアーラインシステムは非常に出来がよく、かなり気温が高い日でも蒸れずに快適です。
シートに固定して使用する時には、付属のバンジーコードを使用しザックサイドの固定用ループで簡単に固定できます。モタードバイクで使用していますが、しっかりと固定できます。
付属のレインカバーも固定ベルトが2本付いているのでしっかり固定できます。
容量も十分で、材質もしっかりしているので長く使用できそうです。
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3.0/5
フラップを止めるベルトを外さないと物が出し入れしにくいのと、サイドポケットが小さく材質も硬いためペットボトルなど奥まで入ってくれません。
デイバックとしては使いづらい面がありますが、売りは何と言っても容量が増やせる事でしょう。
バイク通勤で使っていますが、仕事帰りに食材を買い込んでもレジ袋まるごと入れて帰れます。
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5.0/5
バイクに乗ってるときにポケットに財布や携帯なんかをゴチャゴチャ入れたくなかったので何かイイのはないかと探していて『クシタニ』の響きに憧れ(笑)購入しました。
感想は『さすがクシタニ!!』と呼べるものです。素材も丈夫でグローブをしたままでもファスナーの開け閉めはしやすく、携帯電話ケースもついて文句なしです。
だた、ベルトのバックルの部分がタンクにキズを付けないようにする為か少し特殊になっていてバックルの丸い部分を折る(?)ようにして外します。
なので、買って試しにつけた時に外し方が分からずアタフタしてしまいました(汗)せめて外し方の説明書きがあったら良かったです。あと、容量がもう少しあればな…とは思いました。
でも、気になる点はそれ位で短所を補って余りあるくらいの良さがあります。
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