4.0/5
ツーリングからちょっとした移動、近所への買い物など色々な用途で使ってみました。
フィット感が良く、ベルトの穴3か所も通しておけば、まずズレたり違和感を感じることはないと思います。
留め具の横に付いているプラの輪っかに、鍵などを引っ掛けておけるのも便利です。
普段歩く時にはヒップバッグのように後ろへ回し、車などに乗る際は、邪魔にならないよう前へ持ってきています。
余ったベルトをまとめておくゴムバンドが強すぎるとの意見もありましたが、自分は逆にこのゴムバンドのおかげで、バッグを動かしても余ったベルトがだらしなく外れることがありませんでした。
生地の素材もターポリンのためか、汚れも付きにくく付いてもすぐに拭き取れるので清潔感があります。
ただ生地が厚く、縫い付けもしっかりしているためか、見た目より内容量は乏しいです。
二つ折財布とデジカメなんかを一緒に入れると、パンパンに膨らみ、スリムパンツなど着用している場合は少々カッコ悪く見えるのでその点が気になる人は注意して下さい。
一番外側の小さなポッケにはティッシュやのど飴
真ん中が一番使い勝手が良く、デジカメやスマホ
一番内側のポッケは底は深いのですが、開口部が狭いため、二つ折財布だと少々取り出し難い感じです。
しかし、上記にも記載しましたが、生地が厚く縫い付けもしっかりしており、腰へのフィッティングもバッチリなため、バイクに乗る際は安心感をもたらしてくれます。
全体的な大きさも、他商品に比べ一、二回り小さいため、あまりデカいバッグを持ち歩くのが嫌いな自分には合っています。
中途半端に大きいサイズのバッグを購入し、煩わしく感じるのなら、貴重品のみを入れることとし、後はシートバッグなりに放り込んでおく今の使い方がとても気にいっています。
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5.0/5
リュックだと運転し辛い、ポーチだと荷物入らない、シートバッグはバイクから離れるとき持ち運びが面倒、あまりかさばるのは嫌という方にはちょうどいいバッグだと思います。
必要最低限の使用は問題ありませんが、お土産は大きさなど控えめにしないと入りません。
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4.0/5
ラフ&ロードの製品で、左側が11L、右側が7L。
荷物の多い時は11Lが便利ですが、たいていの日帰りツーリングでは、7Lが動きやすいです。サイドにドリンクホルダが有れば良かったのですが・・・ポケットの数や作り・形状は使いやすいです。レインカバーも標準装備なので土砂降りでも被害は少ないでしょう。
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5.0/5
ベルトがとてもやわらかくて装着して直ぐに馴染みます
スタッズがカタログでみるより素晴らしいできで金具やファスナーも使い易くてとても気に入ってます 普段使いにも重宝しています
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5.0/5
カワサキカラビナキーホルダーを付けて使用しています。二つ折り財布、ガラケー、免許証入れ、楽に入ります、上着を着ない季節では、ズボンに収納しますのでパンパンになってしまって、動きにくかったので大変重宝しています。
普段にも使っていますが派手でいいですね。
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5.0/5
ショートツーリング用として財布とペットボトル、そして一眼レフを入れるのにちょうど良い大きさです。
ラフ&ロードなので、作りもしっかりしています。
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5.0/5
ショルダーバッグが欲しくて、いろんなブランドの商品を検討。
ネットで調べまくった結果、最後に迷ったのがカドヤのウエストバッグとショルダーバッグ。
ウエストバッグを購入してもショルダーバッグとして使うつもりだったのですが、カドヤのウエストバッグを肩にかけた写真が見つからず、使用しているイメージがつかめません。
結局、スマホ、メガネケース、車検証、ポケットティシュなどが入れば十分ということで、ウエストバッグを購入。
せっかくなので、実際に肩にかけた写真を投稿します。(身長約170センチ、体重約70kg、ベルトの長さはL/LL(91cm~115cm)を選択。肩かけで使った場合、一番長くなる穴から2つ目で仕様。)
ひょっとしたらサイズが小さくて、マヌケに見えてしまうのではとのポチリ前の心配も吹っ飛びました。むしろ見た目も容量も多少大きいくらいです。
商品自体はKADOYAヘッドファクトリーの革のオーラ出まくりです。
革自体の厚さは、思ったほど厚くはありませんでしたが(さりとて薄いわけでは全然ありません。必要十分に厚いです。)、立体的な設計と縫製で造形美が保たれており、革の艶、バックの形、ブランド名が見えないデザインが想わせるのか、何ともいえない大人っぽいバックです。
カドヤのホームページには「ウエストバッグ本来の使い方から、肩掛けによるタウンユースまで幅広くご使用いただけます。」と書いてありますが、バックがごっつすぎて「タウンユース」には少し勇気が必要に思えます。
バックの内ポケットのタグにはSEWED欄に「佐藤 康」さんの印鑑が押されています。一品一品責任を持って作られているのがわかります。
ジッパーはYKKの少し太めの物。(ジッパー詳しくないので、曖昧な表現です。)
イメージとしてはへビーな革ジャンのフロントのジッパーが使われている感じです。
正直、購入前は価格が高めなので躊躇いたしましたが、買って正解でした。
まさに一生物。これからの経年変化がとても楽しみなバックです。
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4.0/5
4Lも容量があるので、長財布、小銭入れ、カード入れ二つ、エアーチェッカー、ケータイをメイン収納に入れてもまだ容量がありました。
メイン収納にはキーホールドフックや小物ポケット二つ、極小小物入れ、ファスナー付き小物入れがあります。また外側の小物入れとバックのハンドルを普段しまうポケットには薄い物なら入ります。
この容量として考えるとスタイリッシュだと思います。ベルトフラップもバタつかないホールド付きですし、
長さがあるので肩からもかけられます。
ヒップバックは、二輪以外でも活躍してくれるため、個人的にはとても良いです。
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4.0/5
ペットボトルが入るサイズ、シンプルなデザインを求め購入した商品で実際の使用でも満足しています。ただ雨に遭遇してない為、防水性能は?ですが。
ウェスト部も勝手に緩んだりもありません(以前使用していた他メーカーの物は、すぐ緩んで面倒でした)
防水性が不明なので☆4つとします。
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5.0/5
通常のリュックサックを背負い、スーパースポーツ系バイクに乗ると、その前傾姿勢から背中にその重みがまともにかかってしまい、積極的なライディングの妨げになる。そこで、重心の低い、かつ、左右にハングオフしたとしても荷物が体に固定できてずれないショルダーベルト、ウエストベルト付きのバッグを探していた。この商品の他にあまり選択肢はないが、ある程度の容量も確保できるので購入した。デザイン的にも全く遜色ない。
実際に使用してみたところ、立った際にお尻あたりにくる長さにベルトを長くするとライディング時にはタンデムシートに触れない程度の腰高さにバッグが位置するので、重心が低くできたのは狙い通りだった。これにより肩への負担も軽減される。
アップライトなポジションのバイクで使用したところ、腰の部分にバッグが当たり、冬場では暖かく感じたのは予想外のメリットであった。貼る使い捨てカイロを使用するとかなり背中を暖めることができそうだと思った。
ウエストベルトのバックルが、左の側面に大きく振った位置にあるので、タンクを痛めないよう考慮されている点には大きくうなずける。腰、胸、肩にベルトがある。降りている時、背負った状態からバッグにアクセスするのが手間だが、それは仕方ないことと割り切っている。
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