現在ツーリングには同社のアタックザックを使用しているのですが普段使いではゴツ過ぎるので(汗っ)
取り回しの良さそうなダブルバックパックを選びました(≧ω≦)ノ
最大の特徴は防水パックとシングルパックが4個のバックルと一カ所のマジックテープで繋がっている事です。
濡らしたく無い物を(濡れて良い物なんて無いですが)防水パックに、普通の荷物はシングルパックにと言う使い方が出来ます。

更に2個のバックに分離出来るので2個のバックとしても使えます。
(防水パックはワンショルダータイプですが)

泊まりのツーリングで宿から温泉等にバイクで行く時なんかもワンショルダータイプの防水パックに温泉道具を入れて行けば大きいリュックを担いで行かなくても済みます。

街乗りでも必要に応じてダブル、シングル、ワンショルダーの防水パックでと3つの使い方が出来ます。

自分は使う予定が無いですが(汗っ)付属のセッティングアタッチメントを使うと
シートバックとしても使えます。
行きは背負って、帰りはシートバックにしてと言う使い方も出来ます。

シートバックもダブル、シングルパック、防水パックの3タイプの使い方が出来るので
シングルパックをシートバックにしてワンショルダーの防水パックを背負ってと言う
使う時々の状況によって色々な使い方が出来ます。
気になる点は新型のバックルが固い事(汗っ)
指の爪が割れました(笑)

もう一つは腰のベルトに緩み止めが無い事、、、、
一度外して置いておくとユルユルになったりキツキツになったりと　(´・ω・`)

少し難点は有りますが非常に使い勝手の良いバックだと思います。

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仲間数人と札幌⇔函館ツーリングを企画したので雨の時を考えて防水性のバックを探してました。

商品の感想
ツーリング当日は雨は降らなかったんですが、触った感じは柔らかく雨もはじきそうです。
容量も入れる物が少ないときはセンターの紐を絞ればかなりコンパクトになり使い勝手もいいです。

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折りたたむと20cm*12cmくらいのサイズになります。
広げると14Lくらいの容量があります。
手ぶらでバイクに載る時は一応って感じでタンデムバーにくくりつけて走っています。
広げるのも面倒ではないので助かります。
悪い点として生地が薄い気がします。
それくらいです。
とても役立っています。

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SサイズからXLサイズの大凡の寸法詳細は、以下になります。

Sサイズ：約35cm×約15cm

Mサイズ：約39cm×約19cm

Lサイズ：約45cm×約19cm

XLサイズ：約49cm×約19cm

Sサイズ）
ショルダーバッグ等の小型のバッグに収めたいならば、Sサイズが適当です。
文庫本や、A5サイズのノートや本の収納に最適。
アクセサリー等の収納にも最適。

Mサイズ）
A4サイズほどの大きさ。
一泊程度の小物衣類にの収納に最適。

Lサイズ）
バックパックのバッグインバッグとして最適。

XLサイズ）
大型のバッグパック（マウンテンザックやアタックザック）のバッグインバッグとして最適。

どのサイズも折りたたんでしまえば、非常にコンパクトになりますし、使い勝手は超良好です。

輸入元の販売体制が更に整えてもらえるならば、、、
イギリス本国メイドのスタッフサックを販売して頂きたいと思います。。。
因みに、こちらは製品の各サイズは中国製です。

ツーリングでの急な気候変化に対応できる様に、当方はXLサイズを利用しております。
それは、XLサイズならばウインドストッパージャケットやレインジャケットの収納が可能だからです。

こちらの製品は、ナイロン製の単なる巾着袋と判断するには勿体ない、『使える！！』収納保管用携行バッグですヨ。

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ヘルメット収納、雨の日カバーが搭載されているモデルを探して、コレにしました。作りはビニール系のため、手入れは簡単に可能で雨の日も使い勝手が良い。普段は通勤に使用し、弁当と雨具を入れてますが内容量に余裕があります。
携帯ホルダーは残念ながら使えませんでしたが、腹部アジャスター部分に収納することで問題解決してます。
デザインや収納量、機能的には申し分ないですが、2リットルのペットボトルを入れた際に、肩の部分が少しほつれてしまいました。もしかしたら、作りが甘いのか、使い方が悪かったのか分かりません。その点で耐久性に乏しいと評価させていただき星4つにしました。

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セールで安くなっていたので購入。WEBの写真では判りづらいですが、想像以上に良い造りの製品です。容量も25L??と思うくらいたっぷり入る感じです。さすがはGOLDWIN。間違い無い製品を出してくるなと思いました。WEBでは良さが伝わりにくいのが惜しまれるところ。

この製品の良さに感心したので、同じくセール価格となっていた”ウォータープルーフカメラバッグ7(GSM17327)”も追加購入してしまいました。

ただ、この色は若干ですが中身が透けます。下着等はインナーバッグに入れた方が良いかも。

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中の容量は十分でした。
SSのバイクで飛ばしてもズレル事も無かったです。
チョット残念なのが付属で付いてくる携帯ケース？がスマホが入らない事ですかね。
まあ容量が有るので問題ありませんけど。

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1、2泊程度のツーリング時に使用するバッグとして購入しました。同じデグナーの30Lのレインバッグと迷いましたが、そこまでの容量は必要ないかなと判断したのと、こちらのバッグには外側に小さいポケットがあるので便利かなというのが決め手となりました。このバックでもフルに中身を詰め込めばかなり大きなものとなりますが、1、2泊程度の荷物でしたらバック上部を絞り込めコンパクトに利用できます。ただ、カラーバリエーションはもう少し増やしてほしいです。
運よくまだ雨の日に使用してませんので防水効果は不明ですが、アウターポケットは防水ではないとのことです。

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タンクバッグを使いたくない（上体を伏せられなくなるので）私にとって、荷物の運搬は主にリュックで行っていた。
しかし、あくまで普通のリュックであったため、防水性に乏しく、雨天の使用後は内部まで雨がしみこむことがあった。
これからのシーズン、どうしても長距離のツーリングへ行きたくなるので、積載性を上げるバッグは必需品となる。

最初はサイドバッグやシートバッグなど、乗車姿勢に影響を及ぼさないようなバッグを考え、品定めしているところに出会ったのがこの商品だった。

何の変哲もないデイバッグなのだが、有機ELで光るというところが「他人と違うものが好物」の私のツボを捉えた。

私のライディング装備は全体的に黒く、暗所での視認性は限りなく落ちるのだが、このバッグであれば視認性を格段に上げることができる。
また、バイクのテールランプとこのELのお陰で、後続車にライダーとの距離感がつかみやすくなるそうだ。

・形状はリュックと同様だが、前面のサポートベルトが胸部と腹部の2箇所にあるため、より安定性が増している。もちろん各部調整が可能。
また、各所にポケットが内蔵されているため、ひょんな小物も簡単に収めることが可能。（サブポケットにおいてはあまり防水性に期待できない）

・開口部は折ってベルトで留めているだけ（リュック上部参照）なので、雨からの浸水は防げるだろうが、水没では意味がなさそうだ。

・リフレクターが多く配置してあるため、後続車から確認しやすくなっている。

・ELは単三電池2本で稼動。点灯、点滅が選べる。

・背中と接する部分には、群れを逃がすための加工が施してあり、快適性も考慮してある。

・リュックの内壁は防水ビニールで覆われているのだが、外見に見合わず思いのほか狭い印象。ただ、縦に長い。

タンクバッグやシートバッグのように、バイクに装着するバッグと違い、ライダーが背負うものなので少なからずライダーへのストレスが発生してしまうのだが、万が一の転倒の際にもその大きさが影響してダメージを抑えてくれそうだ。
初めての本格的なライダーバッグなので、これからのツーリング、突然の雨に打たれようが、お土産をしっかりと守ってくれるはずだ。

荷物を入れるのが楽しくなるだろう。

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防水のデイパックが欲しくて購入しました。
リアル店舗で数種類を手にとって検討して最終的に当商品にしました。
決め手は
(1)防水バック特有の光沢感が無いこと
(2)開口部の合わせ面にベロクロを使用しないこと
（写真参照ください）
でした。
(1)はどうしてもあの光沢感が好きになれないのと地面に擦った際に穴が開きやすいので二重構造のこの商品なら大丈夫だろうと考えたからです。
(2)は耐久性の問題です。毎日使うと1年くらいでベロクはだめになるものが多いからです。仮に折込止めのベロクロがダメになってもサイドのバックルで問題なく止めることが出来ます。
ひと月、ほぼ毎日使用した感じでは上記の耐久性は問題なさそうです。
開口部合わせ面には硬く細長く黒い板がそれぞれ縫い付けられており、折込をしやすくなっています。折り込んだ端をサイドへ回して止めるタイプでは非常に折込をやり易いです。

小物入れは無いのが残念。
ハーネスは背面への収納を可能する為か、やや薄め。

この手のタイプのデイパックは最近流行で各社、様々なモデルを出しています。手にとって比べると多少高くてもこれなら納得できる物だと思いますよ。

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