デザイン、大きさ、使い勝手はとてもよいです。ただ、裁縫が悪く数ヶ所で糸のほつれが在りました。最悪の箇所は糸が解けて穴が空きました。使用開始4日目です。KTCのブランドを信じたのがバカでした、中国製造は知っていましたが検品もしないのでしょう。工具も購入はしません。デザイン、使用感、使い勝手が良い分残念です。

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■良い点
前面ポケットがグローブも入るサイズなので助かります。
お土産も余裕の収容力。

■不満点
前面ポケットが防水じゃない。
メイン気室にポケットが無いので小物をまとめられない。
GT-Air XLはギリギリ入りませんでした。

どのリュックも同じかもしれないけど、メットを被ったままだとうなじのところで突っかかって上を向くことが出来ない。停止線の真上にしか信号が無いときはかなりしんどいです。

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今回、一泊ツーリングで使用しました。シート取付け用ベルトGSM7303Bを使用してリヤシートに取り付けての使用です。リヤシートに取り付けるのには見た目もこのバックはベター。確かに収納量を考えると17614の方が良いです。私も購入の時に迷いに迷いました。背負う事を考えると小さめの17615。収納量を考えると17614。肩に対する負担も考えました。結局はリヤシートに取り付けて使用しましたが。
正直なところを申しますと。今回のツーリングでは当初の予定よりは荷物をだいぶ減らしました。収納量を優先する方は17614を選ばれると良いと思います。

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雨の中バイクに乗っていたら頭から泥水を被っていることに気付いた。
バックパックが泥水を吸ってしまうのはあまり気持ちのいいことではない。
防水バックパックは他にもあったのだがGIVIのバックパックという物珍しさから購入。
Gravel-Tシリーズという名前の通り本格的なオフロード・シーンでの運用を考えられているらしい。
デザインに関してはGIVIだけあって無骨ながらもセンスは悪くない。
プールバッグのような材質で防水性は間違いないと思う。
肩にかかる部分にはビート板のような樹脂製のパッドが入っている。
ファスナーのない巾着のような形状であれこれ詰め込んでも型崩れの心配がないのがいい。
ひたすらに密封性を追求してポケットが外側に1つしかないのは玉に瑕。

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確かにフロントで治具で固定する方法は斬新だし便利だし乗車時の姿勢にも影響しにくいです。
でも、まず重いそれとこれは私だけかもですが、恐ろしく肩が凝ります。
私のジャケットに胸部プロテクターが入っているためかもしれません。
細身の方にお勧めですね。

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WR250Rでのツーリングに使用してます
一泊二日くらいのツーリングならカッパと着替え、温泉セットが余裕で入る容量があり、背負っていても運転の妨げにならず快適です
まだ雨の日は試してませんが十分な性能は期待できそうです

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収納も楽で、背負っても邪魔にならず、扱いやすい商品です。
中身がない時は、持ち運びもコンパクトで便利で重宝してます。

おすすめの商品です

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2年以上、通勤時に使用していますが、まだまだ使えてます。
とにかく頑丈です。

写真を見た当初は「破れるかなぁ…」と思っていましたが、意外と持ちます。
折れ目の部分や、アスファルトでこすった部分はゴムが若干えぐれましたが、
厚みがあるため水が入ってくる程の傷には至っていません。

ただ、背負い心地は所詮、背負いベルトがついたただの袋なので、良くありません。
あと見た目もカッコよくは無い…ですかね。
中身も雨具や筆記用具など、結構入って便利なのですが、
あまり重いものを入れると腰が痛くなります。

繊維のものは定期的に手入れをしないと防水性能が落ち、中が浸水しますが、
これに関しては3年目に突入しましたが、まだまだ使えそうです。

通勤・通学時にも2輪車を使う方にはお勧めします。

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毎日通勤でバイクに乗るので、いつ雨が降ってもいいように防水バッグは必需品です。
生地はしっかりしていて防水性も高そうです。まだ土砂降りで使ったことはありませんが、大丈夫そうです。
口の部分をロールして止めるようになっていますが、芯が固くてちょっと止めにくいので、使用感がマイナス1です。
以前に使っていたバッグも同じようなタイプだったので慣れてますが、初めて使う人は荷物の出し入れが面倒かもしれません。
容量は３０リットルと普段使いにはちょっと大きめですが、仕事帰りにフットサルへ行ったりもするので、ボールとシューズ、ウェアが入るので便利です。
デザインでは、背面のコードとWATERPROOF の文字が写真で見るよりも黄色が鮮やかで視認性が良さそうです。
あとは耐久性がどれくらいあるかが気になるところです。

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コストパフォーマンスに優れており、デザイン的にも良く非常に使いやすい。
いろいろな収納カバン、シートにくるんで持ち運びが出来て便利です。

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