防水のデイパックが欲しくて購入しました。
リアル店舗で数種類を手にとって検討して最終的に当商品にしました。
決め手は
(1)防水バック特有の光沢感が無いこと
(2)開口部の合わせ面にベロクロを使用しないこと
（写真参照ください）
でした。
(1)はどうしてもあの光沢感が好きになれないのと地面に擦った際に穴が開きやすいので二重構造のこの商品なら大丈夫だろうと考えたからです。
(2)は耐久性の問題です。毎日使うと1年くらいでベロクはだめになるものが多いからです。仮に折込止めのベロクロがダメになってもサイドのバックルで問題なく止めることが出来ます。
ひと月、ほぼ毎日使用した感じでは上記の耐久性は問題なさそうです。
開口部合わせ面には硬く細長く黒い板がそれぞれ縫い付けられており、折込をしやすくなっています。折り込んだ端をサイドへ回して止めるタイプでは非常に折込をやり易いです。

小物入れは無いのが残念。
ハーネスは背面への収納を可能する為か、やや薄め。

この手のタイプのデイパックは最近流行で各社、様々なモデルを出しています。手にとって比べると多少高くてもこれなら納得できる物だと思いますよ。

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容量が25Lと多く、1、2泊分ぐらいなら十分入りそうです。自転車にも乗るので、バイクと併用します。普段使いでも全然OKだと思います

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雨にぬれてもぬれずに持ち運ぶことを目的に購入しました。
見てのとおり、ただの袋で上部をまきまきして止める仕組みです。
サイズ的に1泊分の着替えなら余裕で入ります。

当初は通勤に使おうと思っていたのですが、キャリアに括り付けて主に使っているためだんだん面倒になり、今ではツーリング時のカッパや着替えを入れるものになっています。
日常生活でお風呂屋さんに行くときに、ぬれたタオルや下着を持ち帰るのに重宝しています。
当然防水仕様なので、内側からの水気も外に出てこないので。

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見た目すごくオシャレです。
いろいろ入るしポケットごとのサイズもいいし。
しかし、背中に一番近い、ネットポケットのようなところは底が無く、完全に風が入り込むので紙類がもうすこしで飛んでいくところでした。笑
軽くて疲れないところは満足なので、これからも愛用しようと思います。

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大きさ的に大きすぎず、小さすぎずでいいです。
タウンユースにも使えます。商品タグには、デイパック、ショルダーバッグ、ワンショルダーの説明が載っていますので参考になります。

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丈夫な防水素材で仕上げている。ジッパーで開口部を閉じるのでは無くロールアップしてベルクロで閉じバックルで固定するというシンプルな作りの為、信頼性が高い。

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これからの林道ツーリング用にウェストバッグとセットで購入。

工具袋も付いていますがバックパックはなるべく重くしたくないので使用しない予定。

実際にはまだ使用していませんが、ゴーグルや、ハイドラパック等よく考えて作られています。

ハイドラパックに関してはキャメルバッグの方が丈夫そう。

肩紐にドリンクのホースが仕込んであったり、ホイッスルもあったりでかなり高機能。

使用するのが楽しみです。

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頑丈そうな造りですが全体の大きさのわりに開口部が二ヶ所しかない。
サイズ設定も外人サイズらしく、170センチ73キロガッチリ体型の自分がツナギの上にウィンドブレーカーを着た状態で背負ってもショルダーベルトは最も短くしてもがばがばでした。
それでも走行中にバタつくこともなく、重さを感じなかった。

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[webikeモニター]
170センチ73キロのガッチリ体型ですが、ショルダーベルトを最も短くして、ツナギの上にウィンドブレーカーを着た程度で背負ってもガバガバでした。
それでも走行中バタつきや重さを感じることはありませんでした。
25リッターサイズの割りに開口部が二箇所しかない。

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手で持つとこれ自体が重いんだけど、背負うと軽い！
重量配分が良いんでしょうね。
フロントロックは2箇所でグローブをしたままでも脱着しやすい大型ボタン採用。

背負った感じは本当に良い、よく出来ていると思います。

ただ、バックパックとしてみると細かい使い勝手は、もう一つです。ジッパーの終末が荷物押さえのベルトの下に来るので最期まで締めにくい、ポケットがないので、手軽に取り出しやすいように小物が入れられない。
ただ、このあたりはバイクに乗っている時にはそもそも荷物を取り出さないわけですし、カーゴパンツなどと併用するとかなりの不満が解消されます。ていうか、ソッチのほうが便利。
不満点も実に「ライディング専用」に割り切っている結果だなぁと思えます。

また、サイドから回る背負い紐と、フロントロック周囲でもって簡易的なチェストプロテクターになっているように思えます。
バックルを「パチンパチン」と止めた瞬間、何となく感じる安心感はコレが原因でしょう。

かゆいところに手が届く、という作り方ではなく、バイクに乗るためのバックパックを追求したらこういう形になりました、という割り切りがいいですね。

結論：これはいいものだ！

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