身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
・ツーリング先で荷物が増えた場合。
・温泉やフェリーなどで着替えなどメイン積載から切り離してを持ち運ぶ場合。
・日常のエコバッグとして。
・バイクの積載を増やすまででもないが、荷物を多数持っていきたい場合。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シンプルな形状。デザインとイメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
バイクを含めて普段から使用しているカバンは11Lのワンショルダーであり、持ち歩きはしないけど積載量を増やしたい場合にサッと出して活躍してくれている。
ケースや車載バッグをつけていないライダーであっても荷物の量を気にせず買い物ができ、お土産なんかを購入することも可能。
道の駅で野菜すら買いたくなったら買えるレベル。
収納時の大きさは類似製品と比較すると大きめではあるが、幅の広い肩掛けベルトや、ヘルメットすら放り込める大容量のためトレードオフな気はする。
普段使いのエコバッグとしても優秀で2リットルペットボトルを含めて割とガッツリ気にせず買える。
【注意すべきポイントを教えてください】
注意書きにもあるが工具を裸で放り込んではいけない。特にドライバー類は重い荷物に圧され貫通してしまう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・マーナ(MARNA) Shupatto (シュパット) ショルダーバッグ 2Way ブラック 一気ににたためるエコバッグ
耐荷重や使わない場合に収納する時にかかる時間、収納後のサイズは負けている。適当に畳んでねじ込むスタイルだと結局駅そんな掛からないけれど。
肩掛けベルトの幅の広さによる肩の一部への負担集中が避けられ、かつ容量は8Lと2倍以上こちらが上である。
・ROUGH&ROAD:ラフ&ロード ポータブルエコザック
容量はほぼ互角だがコチラはリュックタイプとなるため、肩への負担は敗北し、収納時のコンパクトさも敗北。
但し耐荷重が記載されていなく、かつ本体も背負う紐もペラペラで細く、荷物を入れなくても高速道路で裂ける気すらしてくる不安感のため競合製品ではあるが安心感が圧倒的に足りない。落下物は許されない。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
容量が少ないのではと思いましたが意外と入ります、ツーリングに必用な小物等の収納には十分です、サブベルトの効果は絶大で走行中に下がって脇腹付近にずり落ちてくる事は有りません、デザインも質感も良くさすがのクシタニ製品です、大満足のショルダーバッグです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
ショルダーベルトが太く肩への負担が少なくサブベルトがあるのでバッグが下にズレ下がってくることがない。
マチが広くないためあまり厚みのあるものは厳しいがペットボトルやデジカメなどは問題なく収納出来る。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】タクティカルボディバッグ
¥7,500 (税込)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 1 |
慢性的な右肩の痛みで,通常のリュックの使用が辛くなった。
背負うときはいいのだが,降ろすときに痛みを感じる。
そこで背負いベルトが1本のタイプを探し,大好きなHONDA&AVIREXのダブルネームの本製品を即買い。
容量はもっと欲しい。
上部についているV字型のベルトの効果が不明。荷物の出し入れに邪魔なので外した。
AVIREXのロゴラベルはベルクロ留めで,落としたり盗まれる心配がある。縫い付けてある方が良いと思う。
片方の肩に掛けるものと思っていたが,左肩から右腰への袈裟懸けになるので,背負うときは背負いベルトに頭をくぐらす必要がある。
腰のベルトで固定するので,袈裟懸けにしなくても良いような気もする。
安全性向上のため,反射テープが貼り付けてあると良いと思った。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
スクーターの通勤にショルダーとして使っていますが雨対策は抜群の性能で中の荷物が濡れるようなことはありません。荷物もたくさん入るのが便利で実用性もクオリティも高いです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
中身の容量は見た目以上に広くてたっぷりと収納出来ます。ちょっとした旅行に持って行けるサイズなので便利に使えます。表も中身もしっかりしている素材で丈夫な作りなのだ長持ちしそうです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
財布やスマホ等手荷物が丁度入りデザインもいいバックです。
日帰りでぶらっと走るには丁度いいサイズで、長く使えそうです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
通勤用に使っています。
完全防水という訳ではありませんが、多少の雨なら問題ありません。
ノートPCなどは入るのでビジネス用バッグとしても活躍しそうですね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
寸法が絶妙。
このくらいだと、リアシートに横積みした時に両端がシートの横に垂れるように載せられる(そうなるようにわざとシートの部分が窪んで両端が下側に出っ張って振り分けられるようにパッキングする)。
この状態だと荷物がシートの上で左右にズレない。左右の出っ張りも気にならない。
荷物が少ない時はロールアップ回数を増やせば常にバックが満杯の状態にできる。余裕をもたせておいて旅行中に増えた荷物も中に入れられる。
ひどい雨に遭っていないので防水性能は未知数。耐久性も未知数。デザイン的には好き嫌いもあるだろうが、カワサキ乗りとしては気に入っている。素材はかなり丈夫でラフに扱っても破れるような気がしない。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
取り付け 取り外しが
若干めんどくさいけど
インナーボックス入れてるからか
しっかり固定出来るし割と
重いものを入れても平気です
難を言えば
素材の臭いがきつく
マスクなんか入れてたら臭いが移って
大変な事になる・・くらいかなぁ
値段はそこそこしますが
買って後悔はない商品ですね
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