収納形態としてパニア・トップケース・リアシートにバッグと言うスタイルが私の通常パターンです。
最近は良く降雨に遭遇しますので防水バッグを探していました。

「ドライダッフルバッグ60」を使用した感想としては、大容量(W=700×H=320×D=320)のバッグですので大物も余裕で収納できます。今回は、ロールテーブル(L=600×H=80×D=80)、銀マット(L=600×φ=130)、チェアー(L=350×H=130×D=110)、焚火台(L=240×H=185×D=35)、着替え等々。途中雨に当たりましたが、濡れる事なく無事でした。

少し残念な点として、バッグ長(L=700)に対して、出し入れ口が(L=500)なので、出し入れに難儀する事です。防水構造の為には仕方が無いのかな？とは思います。
もう1点、ケースの突起部との接触部分の「摺れ」が気になります。タオルを当てて対応しましたが、「ターポリン」素材の強度がどの位なのかが心配です。

それ以外は満足できる商品だと感じています。

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ツーリング用に購入しましたが、SSに積むのならこのくらいのサイズでしょうか。
シンプルなので使い勝手は悪くは無いです。
生地も丈夫そうだし。
肩掛けベルトが付いてます。

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バイクでちょっとした買い物や雨の日などに
いいかなと思い購入しました。
大きさはちょうどいい感じで気に入りました！
これで安心してバイクで買い物に行けます！

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バイクで出掛ける際、携行品がやや多かったりするときに、程良い大きさでとても重宝するバッグです。
容量や乗車時の安定性でいえば両肩ハーネスのリュックサックタイプに軍配が上がりますが、沢山詰めると重くなったり、内容物を取りだすのに苦労したりするデメリットもあります。
このバッグは肩にかけたままでも内容物が取り出せますし、腰ベルトを装備しているので乗車中に前方へ下がってきて妨げになることもありません。
厚手のナイロンにPVCコートした素材でクッション性と若干の防水性を持っている点や、中の仕切りが多く分別収納しやすい点も気に入っています。
身軽にウェストバックだけで出掛けたいけど、地図が持てないし、出先でおみやげが買えないなー、なんて思っている日帰りツーリストにオススメしたいバッグです。

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教習所通学に伴い、ヘルメットを持ち運ぶ必要が
あったため購入しました。
ヘルメットはSHOEIのZ-7(Mサイズ)ですが
収納後も多少のスペースがあり、グローブ等を
入れておけるスペースもあるので満足しています。

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三点ドメに改造しようと思って、ハトメ穴を空けようとしましたが、空きませんでした。この生地は意外に丈夫です。破れる心配はしなくていいと思います。
ただ二点ストラップだとどうしてもズレる不安があるので、別のショルダーストラップをカラビナで追加しました。弱冠変則的ですが、これだけで結構安心感があります。
大きさ的にはエアロブレード3のXLが楽々入りました。これでメットを足で挟んでジャケットを選ぶことがなくなります。試着するには邪魔ですが。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
(1)　バイクに乗らない普段使いも可能な、あまりバイク乗りのカラーが全面に出ていないデザイン
(2)　バイクに乗るときはネットなどを使わなくても車体に固定できる機能がある
というバッグを探していました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
■良い点
・　バッグそのものは形状を保つようにできており、中身が空でも貧相な見た目にならない。
・　サイドバッグサポートを通せる形状になっており、サイドバッグとして使用した際の動揺防止が非常に簡単。
・　付属品が豊富であり、工夫すれば装着の仕方にバリエーションが出るため、納得する装着方法が得られやすい。（説明書からは逸脱することになりますが）
・デザインは実物の方が商品画像よりも良いと感じた。
・バイクに乗るときに体で荷物を負担する必要が無くなった。（個人的に一番重要）
■　悪い点
　後述の期待外れだった点を参照

【取付は難しかったですか？】
　取り付けは簡単ですが、本当に簡単に脱着可能にするには少しそのバイクに合ったアイデアが要ると思います。

【取付のポイントやコツを教えてください】
　メーカーは推奨しないかも知れませんが、私はサイドバッグサポートを使ったうえで画像のように取り付けています。取り付けにはまだ（私側の）改良の余地がありそうです。
　背部にワンタッチバックルが付いており、車体への装着は本来はそちらを使用します。

【期待外れだった点はありますか？】
　サイドバッグとして利用する際には、安全のために肩掛けベルトを外す必要があります。これは意外と面倒だと感じます。肩ベルトを装着したままでもサイドバッグとしての安全が確保できる機構・機能（たとえばそれ用のポケット等）が欲しかった。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
(1)　もっとカラーリングを増やしても良い。
(2)　上記の肩ベルト収納について、改善が可能だと思います。
　
【比較した商品はありますか？】
　ラフアンドロード　イージーシングルサドルバッグ
　ラフアンドロード　シングルサドルバッグ
　4R　サドルバッグ Reshapeシリーズ
　など

【その他】
　今使ってるバッグが消耗したらまた買いたい商品ですね。カタログ落ちしないでほしい。

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　販売直後に、『GSM17322 ウォータープルーフシートバッグ16』を購入し、その品質と使い勝手に感銘し、今でも愛用しています。

　最近、その大容量版であり、バックパックとしても使えるこのバッグを購入しました。

　具体的な特徴としては、

・『防水素材』が一番の特徴で、ロングツーリングでの天候の変化に全く気を使う必要がありません。

・最近の『GOLDWIN』のシートバッグでは、もはや定番となった『X型装着ベルト』を採用しており、一度ベルトをシートに固定してしまえば、脱着が非常に容易です。

・また、従来からの装着ベルト（平行に配置した二本のベルトで固定する方式）も同梱されており、シートの形状によって、使い分けが可能で、殆どのバイクに装着可能です。

・『GSM17322 ウォータープルーフシートバッグ16』の容量（16L）に対して27Lと大幅に増加した収納容量によって、二泊三日程度の宿泊ツーリングにも、十分対応可能です。

・収納物によって、柔軟にバッグの形状が変化してくれるため、収納方法は自由自在です。

以上のような大変便利な機能満載で、バックパックとしても使えるこのバッグに死角は見当たりません。

　ということで、『GSM17502』は、現在の私にとって、『最強のシートバッグ』です！

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ワインディングを含まない、高速道路主体のツーリングに最適です。

メッセンジャーバッグとはいえ、アジャスターで体にしっかり固定できるため、高速走行にともなう不安定感や疲労感はありません。

ELユニットが発する光が、後続車へのアピールになり夜間走行になった場合は、安全に寄与してくれます。（予備の乾電池を最低でも2本携帯しましょう。）

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ウェアを全てカドヤにしたのでこちらも購入をしました。

店頭で現物を見てからの購入ですが他のウエストタイプと比べ一回り大きく実用性も高く感じられたのでこちらを選びました。

使いかってもよく、乗車している時でも中の確認をしたりしやすいです。

デザインも洒落ていると思います。価格は高く感じられますが後悔もなくとても満足できる一品です。

収納も十分な容量があり高速走行でも不安はありません。

バイクに乗る時以外でも使用していますがとても気に入っています。

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