まず中身は濡れません。
空っぽ段階では大きい袋に感じられますが、入り口部分を折り返し、更に空気を抜けますのでコンパクトになります。底には柔らかい素材のシートを入れて使ってます。
頻繁に出し入れするものを入れると面倒ですが、レインウエアや絶対に濡らしたくないものを収納し、リアシートにくくりつけて使用してます。
フックを取り付けられる部分が少ない点と、真夏は中身が温かくなることがマイナス点。
防水袋としての機能は満点です。

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ＮＭＡＸに使ってます。リヤにはＳＨＡＤのＳＨ４０付けてますが、ちょっとした外出の時はこちらの方が便利かなと思い購入しました。もともとＴＭＡＸ用みたいですが、ＮＭＡＸでも大丈夫です。シートを開けたとき若干つぶれ気味になりますが、それも別段問題ありません。貴重品とかは自分の目の届くところにあった方が安心なので、それも含め使い勝手がいい品物です。固定用のベルトはシート裏に挟むだけでもいけますが、落下防止の意味でも金具を外して裏側に通した方がいいと思います。不満点は、ファスナーがダブルじゃないのが一番気に入りません。開くのが面倒です。あとは装着したら非常に乗りにくくなるのがちょっと・・・。これとリアボックスの両方を付けたときはもう最悪です。それから値段ですね。今回はポイントがあって少し安く買うことができましたが、正札あたり（１万円ぐらい）となると、ちょっと買う気が失せますね。でも総じて満足してます。あとはパクられないよう祈ってます。

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SV1000Sにステムマウントとショートアームと組み合わせてスマホケースとして使用

品質や使い勝手は良いがもっと低価格な他社製品と比べて飛びぬけているわけではない
Androidスマホ HTC10用に購入したのでナビ等のもっと重量のあるものを入れる用途と比べてコスト高過ぎという印象がより強くなっている

サインハウス製のマウントに取り付けられる防水ケースがこれしかないため価格面の不満が大きい
他社製品のケース部分を流用できればサインハウス製品そのものがもっと好印象になると思うので探してみるつもり
ちなみに同社のスマートフォンホルダーはこの製品よりさらに高額で、ホルダー部分だけで他社のフルセット製品が3個くらい買える

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サーキットに向かうための超特大キャリーバッグ。
写真１が写真２のように余裕で収納できます。
U字型に大きく開き、内部はヘルメットやゴーグル、ブレスガードなどを分けて収納できるようになっています。
ＯＦＦブーツが入って、ツナギとプロテクター等を入れるにはこのサイズ（ 約幅42×高さ86×厚さ39cm）が必要であると実感しました。
また、引き出し式のハンドルとボールベアリングつきのローラーがあり移動もラクチンです。
耐久性については、はっ水素材を使い、ハードシェルや強度のある縫い目でとてもタフという商品説明がありますがこれからの検証となります。外部は問題なさそうですが、内部の縫製部の強度が心配になるところです。

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ナビとして使っている、8インチのタブレットを取り付けるために購入しました。
(マップケース部に入ります)

ポケット側も、意外に厚みがあるので、バッテリーや充電ケーブルを収納しています。
ただ、コインホルダーは、邪魔なので取り外してます。
(ベルクロ脱着なのでいつでも付けられます。)

＜取付＞
Z1000には、ハンドルブレースを付けているので、この商品を購入したのですが、タンク側にあるキーと干渉するので、ベースは使っていません。
なので、他社商品ですが、TANAX マグレス320クイックのベースに取付け、タンクに貼り付ける形で使用しています。
脱落防止には、伸びるキーホルダーで対応しています。

＜その他＞
残念ながら防水カバーが無いので、透明なシャワーキャップを携帯し、簡易カバーとして使っています。

画面も見やすく良い商品だと思います。

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DEGNER×YAMALUBEのコラボ商品でワクワクしながら購入しました。
カラーはヤマハカラーのネイビーを選択
到着してスマホをいれてみると入らない・・・
記載のあるサイズは外寸で、皮に厚みがあるみたいです。
【サイズ】
・縦：100mm
・横：160mm
・厚み：25mm
大型のスマホは入りません、私のスマホのサイズは
【スマホサイズ,Xperia Z4 SO-03G 】
・縦：75mm
・横：145mm
・厚み：10mm
(カバーの上から採寸しています。)
返品不可商品なので購入する人は、私のスマホサイズを基準にすると私のような失敗をしないので良いかもしれません。
箱のデザインがよく開けるときワクワクします。
皮の質感、デザイン、色はとても良いもので気に入ってます。
とても気にいっているので、とても残念です。

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これの後継であるNavi Case Proを使用しています。
同メーカーの説明書PDFをご覧になるとわかる通り、取り付け自体は簡単です。

ネジでナビが傷つかないようにクッションが付属していたり、ナビの大きさに応じて中敷きウレタンボードを調節できるなど、意外と細かい工夫がされています。

ジッパーは気密性を高める細工がしてあります。結構しっかりしたつくりで、大雨でもない限り中は濡れないと思います。
サンバイザーが固定式で取り付けてありますが、これは気休めです。日差しが強いとナビのモニターにかなり依存します。
海外製品の常として、割高になってしまいますが機能性を考えると許容範囲だと思います。

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えー、送料ゼロ狙いの購入ですが^^;

まず、大きさはもうちょっと大きいのかと
勝手に想像しておりましたが、サイズで言えば
大きい方のウェットテュッシューの筒が入る
ぐらいと考えればわかりやすいかも知れません。

カバンにたたんでポンって入れておいて
使う必要が発生した時に、取り出すって想定ですが
カバンにいろいろ入れる際の小分けの入れ物としても
利用することが出来るでしょう。
ビニールビニールしているタイプでもないので
比較的高寿命に使い続けることが出来そうな気配ありです！

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ウエストポーチやタンクバックやトップケースでは無く
財布、煙草、ハンドタオルが入るコンパクトなポーチを
探していたらラフ＆ロード ユーティリティP.A.S.ポーチが記載していたので購入しました。
サイズ的に上記の物を入れるのは最適ですし、ハンドルブレースやハンドルに簡単に取り付けアダプターを付ければ取り外し可能です。ちょっとした小物ポーチと思って下さい。気になる所を言えばマジックテープにて開閉するので落ちないか又手提げバッグにもなるので落ちないかって所ですが、めちゃくちゃ気にする心配はないです。問題ない商品だと思います。

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この手の防水バックは色々あるが、持ち手があったり
肩紐がついていたりと逆に邪魔になったりして
使いづらくその点ごくシンプルなこのバックは
バイクにくくりつける際やり易い
ただ、袋状なのでパッキングは形を整えないといけないが
何しろぬらしたくない物を気軽に持ち運べるのは助かる。

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