DEGNER×YAMALUBEのコラボ商品でワクワクしながら購入しました。
カラーはヤマハカラーのネイビーを選択
到着してスマホをいれてみると入らない・・・
記載のあるサイズは外寸で、皮に厚みがあるみたいです。
【サイズ】
・縦：100mm
・横：160mm
・厚み：25mm
大型のスマホは入りません、私のスマホのサイズは
【スマホサイズ,Xperia Z4 SO-03G 】
・縦：75mm
・横：145mm
・厚み：10mm
(カバーの上から採寸しています。)
返品不可商品なので購入する人は、私のスマホサイズを基準にすると私のような失敗をしないので良いかもしれません。
箱のデザインがよく開けるときワクワクします。
皮の質感、デザイン、色はとても良いもので気に入ってます。
とても気にいっているので、とても残念です。

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これの後継であるNavi Case Proを使用しています。
同メーカーの説明書PDFをご覧になるとわかる通り、取り付け自体は簡単です。

ネジでナビが傷つかないようにクッションが付属していたり、ナビの大きさに応じて中敷きウレタンボードを調節できるなど、意外と細かい工夫がされています。

ジッパーは気密性を高める細工がしてあります。結構しっかりしたつくりで、大雨でもない限り中は濡れないと思います。
サンバイザーが固定式で取り付けてありますが、これは気休めです。日差しが強いとナビのモニターにかなり依存します。
海外製品の常として、割高になってしまいますが機能性を考えると許容範囲だと思います。

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えー、送料ゼロ狙いの購入ですが^^;

まず、大きさはもうちょっと大きいのかと
勝手に想像しておりましたが、サイズで言えば
大きい方のウェットテュッシューの筒が入る
ぐらいと考えればわかりやすいかも知れません。

カバンにたたんでポンって入れておいて
使う必要が発生した時に、取り出すって想定ですが
カバンにいろいろ入れる際の小分けの入れ物としても
利用することが出来るでしょう。
ビニールビニールしているタイプでもないので
比較的高寿命に使い続けることが出来そうな気配ありです！

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ウエストポーチやタンクバックやトップケースでは無く
財布、煙草、ハンドタオルが入るコンパクトなポーチを
探していたらラフ＆ロード ユーティリティP.A.S.ポーチが記載していたので購入しました。
サイズ的に上記の物を入れるのは最適ですし、ハンドルブレースやハンドルに簡単に取り付けアダプターを付ければ取り外し可能です。ちょっとした小物ポーチと思って下さい。気になる所を言えばマジックテープにて開閉するので落ちないか又手提げバッグにもなるので落ちないかって所ですが、めちゃくちゃ気にする心配はないです。問題ない商品だと思います。

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この手の防水バックは色々あるが、持ち手があったり
肩紐がついていたりと逆に邪魔になったりして
使いづらくその点ごくシンプルなこのバックは
バイクにくくりつける際やり易い
ただ、袋状なのでパッキングは形を整えないといけないが
何しろぬらしたくない物を気軽に持ち運べるのは助かる。

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SR400に取り付けました。今まで色んなメーカーのサイドバッグやツールバッグを探していましたが、丁度良いサイズのが見つからずにほぼ諦めかけていた時に見付けたこの商品、サイズや質感は最高です。
SR400の場合、後ろのウインカーがバッグの大きさによっては干渉してしまうのでサイズを考えて購入しなければ失敗します。
この商品はウインカーとサスの間に綺麗に収まり見た目も最高です。
でもちょっと小さいかな・・・。

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HONDAホンダ トートバッグ(ブラック)商品番号：0SYEPS85KF

仕事で使う用にと思い、A4サイズの書類が入れやすいバッグをネット内で探しておりましたら、このHONDAホンダ トートバッグ(ブラック)商品番号：0SYEPS85KFが出て来ました。
ビジネスワークには少しカジュアル感が強い感じもしましたが、自分らしさ(ライフワーク)的には合いそうなデザインと耐水性生地とその丈夫さ、そしてモータースポーツのブランドロゴ(HONDAウィングマーク)にそそられて早速注文購入致しました。

このHONDAホンダ トートバッグ(ブラック) 商品番号：0SYEPS85KFは、内部スペースも広くて縫合も丈夫な糸で縫い付けてあり、キャンパス生地は触り心地も良くて高級感ある外観です。
巷の高級ブランドバッグに負けないくらいの仕上がりと丈夫さを誇る製品となっております。

それもそのはず、このトートバッグ(ブラック)は国内一流ブランドのHONDAブランドの製品なのですから、当然と言えば当然のことでしょう。

しかも、バイクに乗った際にはショルダーで肩から容易く掛けられるようにも工夫されていますので普段使いや仕事ではもちろん、軽くバイクでお出掛けする際にももってこいのバッグとなっています。

しっかりした生地でしっかりとした作りになっておりますが、実は見た目よりも随分と重さの軽いバッグですので空荷で持ち重みすることもなく扱い易い仕上がりになっています。

一流ブランドの丈夫なHONDA製なのですが値段は高くなく、総合的にはお値段以上の価値のあるお買い得のバッグだと思います。

完全防水ではありませんが、生地は耐水性で雨の中でも少々の水かかりですと生地が水を弾いてくれますので濡れてしまうことはありません。

また、バッグの開口部にはチャックが付いておりますのでしっかりとチャックを閉めておきますと、雨天時などに中の荷物に水がかかることも少なく、また不用意に中の物が飛び出てしまう心配もありません。

このバッグの左右と正面部分にはデザイン的にも可愛い小さなポケットが配置されていますので、スマホやティッシュやハンカチなどの小物類を入れておくのにはとても使い勝手の良い形状になっております。

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生地が厚く、丈夫そう。
しっかりと下調べしていなかった自分が悪いのですが、思った以上に大きくリアシートに載せると結構はみ出るので不安ですね。
購入を考えている人はしっかり自分が載せたい箇所に当てはまるか調べておきましょう。
大は小を兼ねるという言葉を信じて、購入に後悔することなく使っていきたいです。

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今回、タイトルのツーリングで初使用。購入してから何年経ってるんだよ。って感じです。2年2ヶ月です。
カブプロ用のキャリアだと、コレと45lのトップケースを装着できます。

一言で言うと、オススメ。
ゴワつきがあるものの、生地に丈夫さを感じ、程よいサイズで結構な量が入る上、一緒に付いてくるベルトによってたすき掛けで持ち運べます。
主に服とPCを入れていました。
黒だから日射で中が熱くなるんじゃない？
いいえ、熱くなるのは一番上に置いてある服少しだけで、埋めてたPCは涼しい方だった。
付属のゴムバンドよりは、他のを推奨します。

ツーリング最終日ら辺で、終日雨天走行、100キロ（およそ1時間半）と500キロ（14時間かな？）しましたが、水の浸入はありませんでした。

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黒がメ-カ-手配できないということでこちらの商品をWEBのやり取りで発注。
ク-ポンが適用されずちょっとがっかりですが元が安いため諦めました。

カバンにものはたくさん入れられますが出し入れは大変そうです。
遠出用に使うのは中途半端な大きさのような気もします。

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