持っているデジカメはほとんどツーリングの為に買った様なものなのでケースも愛車にあわせてHONDA製を・・と言うことで購入しました。サイズもピッタリで、カラビナははじめから取り外す事ができないので腰に付けていてもケースを落としたりしないと思います。またカラビナのフックがギザギザになっていますので、こちらも落下防止になります。1点、せっかくデジカメ(携帯)ケースなのでメモリーカードポケットがあれば良かったです。

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バイクツーリングで暖かいコーヒーを飲みたいために購入しました。デザインのみで買ってしまいました。
保温性はそれなりの性能ですが、強度は駄目駄目です。ちょっと落としただけでぽっこりと凹みます。
作りも安っぽい感じがして価格に見合った商品では無いです。

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ロングブーツもヘルメットも一緒にぶち込んでおくことができて非常に重宝しています。素材も丈夫なので多少乱暴に扱っても破ける心配はなさそうです。今のところは特に問題点はありません。

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FZ6-Nに装着するとこんな感じですね
FAZERも同様です
何よりも、車体後方に装着するキャリアよりもガッチリ感が全然違います
キャリアにモノロックベースを装着、その上にモノロックケースを装着というのが普通かと思いますが、やはり専用ステーだけあって車体にピッタリ、剛性感も全然違います
この部分を持って車体を動かせるくらいです
また、グラブバーより下にあるので簡単な荷掛けフックにも早変わりします
FZ6のようなマイナー車種もラインナップにあって感動しました
本来ならFZS用のキャリアを使用する予定だったのですが…
ちなみにFZ6だとノーマルマフラー専用となります
マフラーカバー部分でも固定しますので
ただ自分はノーマルの音が気にいっているので全く問題無いです
オススメです

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モノを入れるためだけに特化したような無骨なスタイルですが、雨は本当に気にもなりません。素晴らしいです。

私はメインでキャンプ道具を収納するため中の仕切りは取り払っていますが、しっかり縛っても荷物が自由に動くようになってしまいました。やはり横長な形ですから、メーカー側もこの辺りを考えて作っているのかもしれません。
それとブラック仕様のためか、夏に使うと太陽光で焼けて？本当に若干ニオイがします。（内側ではなく、外側のみです）

と、マイナスにもならないようなポイントばかりですが、収納力・耐水性といった基本性能を考えれば大満足です。
もしくたびれて駄目になっても、また同じ物を買うと思います。

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低価格で、つくりもかなり良かったです。但し、大きさの面で、私の外国製のXLのヘルメットは入れることが不可能でした。最近のヘルメットはベレンチレーションなどの突起物があるので、これも入れることが出来なかった原因の一つかもしれません。日本製のヘルメットは試していないので、わかりません。という訳で、今回は返品させて頂きました。購入時は、サイズを十分検討された方がいいと思います。

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ツーリングや街乗りで使うには使い勝手は悪いと思いますが、
普段遊びに行く時とかに街中で使っています
デザイン・作りともに良くて結構気に入って使っています

ホンダのバイク好きとしてはこういったツーリング用以外のアイテムも多いのはＧｏｏｄです

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自転車に乗る際に、ボトルゲージにこれを装着したボトルをのせてます。使い勝手はとても良いので、重宝してます。また、環境に配慮している的に見られる心地よさも味わえます

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すぐに凹むし、自転車のボトルゲージにつけると、接触麺の塗装がすぐに落ちますが、それを味と思える人には最高の品です

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今回、ZZRにウイングラックを取り付けるために購入しました。
ZZR1100用のフィッティングにはトップケースのみ用のものもありますが、このウイングラック用のものとは完全に別物です。
箱をトリプルで装着しても大丈夫なように断然しっかりとした作りになっています。
なお、フィッティングを装着するためにはバンジーフックを除去し、フレームに穴あけ加工をする必要があります。
また、ZZR400用のフィッティング（Y412）とは別物で、流用はできませんのでご注意下さい。

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