KOMINE:コミネ

【使用状況を教えてください】

冬場の防寒対策として導入しましたが、結論から言うと風を完全にシャットアウトしてくれるため体感温度が劇的に変わりました。スクーターは構造上どうしても足元から胸元にかけて風を巻き込みやすいのですが、このエプロンを首と腰で固定して装着すると、前面からの冷気が一切入ってこなくなります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

素材に伸縮性と防風性に優れたネオプレーンが使われているため、生地自体が風でバタつくこともなく、時速60キロほどで走っても体にピタッと密着して安定感があります。

【取付けは難しかったですか？】

裏地は起毛素材になっているため、肌触りが柔らかく、装着した瞬間からじんわりとした暖かさを感じられるのが心地よいです。また、胸元から膝上までを広範囲にカバーしてくれるサイズ感でありながら、足元の足つき性や動きを妨げない絶妙なカッティングになっているため、信号待ちでの停車や急な動作の際にも邪魔に感じることはありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】

着脱がバックル式で非常に簡単なのも毎日の通勤では大きなメリットです。バイクに直接取り付けるタイプのレッグカバーとは異なり、体側に身につけるタイプなので、駐車時に盗難の心配がなく、雨の日でも車体に付けっぱなしにして濡らしてしまうリスクがありません。

【付属品はついていましたか？】

小雨程度であれば水をしっかり弾いてくれるため、防寒だけでなく簡易的な防汚エプロンとしても重宝しています。

【期待外れな点はありましたか？】

唯一気になる点としては、首の後ろと腰回りで固定するため、降車してそのままコンビニ等に入ると少し目立つことくらいですが、バックルを外せば数秒でサッと脱げるため大きなストレスにはなりません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

形状や大きさには満足している
使いもしない、のぞき窓が無いのも好印象
汎用品のため、ハンドルを通す穴の位置が悪く
開け直して修正しないと使えないところが
マイナス点で残念！
そこだけ解決できれば、おすすめ出来る商品です

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カブにはハンドルカバーだろう！とｗ
コミネのハンドルカバーを愛用してました
古く成り、隙間風が入る様に成って来たので買い換え

今回選んだハンドルカバーは親指近くの覗き窓が無いタイプ
経年劣化で透明カバーが割れ、隙間風が入ってくる
そもそも、指先見ながらスイッチ操作なんてしないので
透明カバーは不要です！

届いた物は使っていた物より、１回り小ぶりでデザインも良い
走行風で潰れない様にプラスチックの補強入りも気に入った

ただ、ハンドルを通す穴の位置が悪くてスイッチ操作が思う様に出来ない
この点は、他のレビューにあるとおり改善してもらいたい所です

仕方が無いので、穴を手前に開け直して元の穴を塞いで使っています
加工後は至って快適です

バイクによって仕様が異なるのは仕方無いとしても
メーカーの仕様変更を期待して星２としました

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ＡＫ０２１からの乗り換え
ＪＡ１０クロスカブに取り付け
当初ＡＫ０２１を冬場に使っていたのだが経年変化（７年使用）で色あせ、ビニール窓の割れ等で
隙間風も多くなってきたので、新型というこちらの製品を購入してみた
取り付けは至って簡単です、初心者でも大丈夫！
手を入れる所のリブニットカフが邪魔との意見も在るが私は前モデルから気に入って購入
隙間風も無くグリップヒーターを使えば凍える気温の中でもぬくぬくで通勤できます

ただ、汎用品のため多少の加工は必要です
カブの場合、アクセル側はそのまま加工無しでもＯＫですが
左側はそのまま取り付けるとスイッチが集中している部分に親指が届きません
ハンドルを通す穴と親指を入れる袋部分が近すぎてスイッチまで届かない
ウィンカーを右に（ウインカースイッチを右に押す）は出せるが
左に出そう（ウインカースイッチを左に引く）と思うとホーンボタンも一緒に押してしまうため
うるさく迷惑なのでスイッチを左に引けない
対策としてハンドルを通す穴を新しく開け直して元の穴は塞ぐ加工が必要でした
親指を入れる袋部分に余裕を持たせるように加工できれば問題解決です
専用品では無いのでどのバイクにもジャストフィットとは成らないと思います
その辺を念頭に置けば良い商品だと思います

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ボクサータイプのハンドルカバーを使用していいましたが経年劣化とZETAハンドガードベントの取り付けにより装着不可能へ。

しかたなく風除け効果を狙ってZETAのXC-PROを取り付けましたがないよりマシ程度の防寒性。

仕方なく自作でさらに大きなものを作りごまかしていましたが寒さに耐えられなくなりこの製品を購入。
当初このハンドルウォーマーのみせ使用していましたが「せっかくだからxc-proもつけてみよう」と思いつき合体させました

加工は穴を合わせてあけるだけです。

取り付け後はいかにも「防寒グッツつけています！感」がなくなり自然に。

防寒性ですがこのハンドルだとベルクロの問題もなく無風空間ができあがります、マイナス2℃あたりでも問題なし
防寒性は高くても電熱ではないからこのままでは時間とともに手が冷えてくるで中に使い捨てカイロを転がしておくと手がかじかみません。

コミネ推奨のカイロポケットは使わずにハンドルウォーマーにポイっていれておくだけでいいです

最後にこの製品は中がモコモコ加工されているのでネオプレーン製品と違い水には弱いとおもいます。
停止時にはハンドルウォーマーの口をなんとか畳めるので（そういう仕様ではないけど）大雨でも多少は大丈夫みたいです。

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　ディスカウントショップのものと機能的には大差ないが、型崩れしないので、走行中でも、カバーに注目することなく手の抜き差しができます。
　

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昨年11月末から使い始めて、今年2月始めには両側親指の位置の透明なビニル部分が割れてきて、2月中旬には左の手首の絞ってある毛糸の糸やネオプレーンの継ぎ目部分がほつれてきました。

値段の割りに作りがしっかりしていましたので、当初は3-4シーズンは持つと思いましたが、残念ながら1シーズンももちませんでした。がっかりです。

3ヶ月で使用限界です。やはりお値段相応またはそれ以下の商品なのかも知れません。

寒冷地での耐寒用の商品なのに、どうしたことか両側の親指部分に使用されている透明なビニル部分が寒さのためにパキパキに割れてしまいます。
残念ながら、寒い場所では使用出来ません。

なぜ寒さでパキパキに割れるような透明なビニルが使われているか不明ですが(ハンドルウォーマーに手を入れると透明なビニルが曇るので透明ビニルである意図すら不明)、この商品の製作者の設計指針に疑問すら感じる商品です。

割れた透明なビニルの隙間部分から冷風がハンドルウォーマーに入って来るので、走行していて両手の親指から親指の付け根・手首辺りが凍って千切れるように冷たくなります。

しかも、このハンドルウォーマーを使うには薄手のグローブしか中に手が入らないので、使っているのは夏用の薄手のグローブですから　両手が寒くって冷たくって、もうどうしようもありませんでした。
(ツーリングから帰れないかもと思いました。)

このハンドルウォーマーを使用される方は、寒い季節や寒い地域でのご使用は控えた方が安全/得策だと思います。

ご使用ご購入の際には、十分気を付けて下さい。

しかし、各部の劣化の早いこのハンドルウォーマーですが、破損したところを自分で手治しする方出来る方又はご自分で壊れる前に改良される方であれば 基本的にはなかなか買い易いお値段の商品ですので お買い求めになっても構わないと思いますよ。

私はツーリングの際に手が死ぬほど冷たくて大変な目に合いました(5時間)ので、私のこのハンドルウォーマーに対する総合評価は★★(星2個)です。

★★(星2個)評価ですが、補修改良して継続使用する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤用の100?スクーターではハンドルカバーを使っていて、とても重宝していますが、ビグスクにハンドルカバーはかっこ悪いかと、今まで我慢してきました。このところの寒さにギブアップ。出来るだけビグスクのデザインを壊さなそうなのを選んだつもりです。
また、材料がネオプレンなのと、コミネのジャケットなども持っていて信頼できるメーカーだと思っているのも選択の理由です。早速取り付けて走って見たところ、100?スクーターと同様、非常に有難いものであることが実感できました。アルミのレバーが冷たいので、軍手をしていますが、指先が凍えることもありません。
隙間風もなく、実に快適です。もっと早く付ければよかったー。左側のカバーの内側に糸のほつれがあり、指にからっまったのでマイナス1にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホットグリップに冬用グローブで通勤していたけど、冬用グローブって分厚くて、操作がしづらく疲れるので、今回ハンドルウォーマーを購入してみた。

薄手の手袋（バイク用ではない）だけで、ホットグリップの影響もあり、冬用グローブより暖かさが伝わるのが早い。（熱くて握られないぐらい）ハンドルに手をかけてる限りでは、冬用グローブのときより操作はしやすい。

他のインプレにあったような、スイッチ操作も、別にスイッチを見て操作をすることはもともとないので、困ることもなく、スイッチが見える窓も必要性は感じなかった。ただ、ヘルメットが曇るときにシールドをあけたり、走行中に思わず手を抜いてしまうと、手を戻しいれるのになかなか入らずかなり焦ることがある。（薄手の手袋じゃないと入らない）当たり前だけど、左を抜くとクラッチが使えず、右を抜くとフロントブレーキとアクセルが使えなくなる。

あとは、この値段ならしょうがないと思わないといけないのか、糸がほつれかけているところや、すれてたり（接着剤あと？）など何箇所かある。他のインプレでぼろぼろになっているのを見たので、ほつれているところは接着剤をつけてはみたが、破けて風が入るようになってしまっては意味がなくなるので、耐久性が心配。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

辛口の評点となったが、決して商品自体のコンセプトが悪いというものではない。
商品の到着時の状態が初期在庫品なのか、強い折れ線が付き、変な格好のままで
納品されたことと、片方に縫製不良で親指部分に5mm程度の穴が開いていたため。
これは個体差での問題とみなして表題の言葉を付ける。商品交換もできたと思う
が面倒く、後述の理由で加工予定だったので、そのままで使用。
バイクにはマグナム製のハンドガード付きで、そのまま取り付けたかったので当然
このカバーを加工。手順は以下の通り。

　1.ガードにはめ込むため元の穴2つ(ハンドル、レバー)を結んだ線を一文字に
　　切断(これで大きな穴に)
　2.素材自体がかなり伸びるのでギリで装着可
　3.入ったら可能な限り奥までピッタリと詰め、スイッチ類の部分をどうするか
　　が第一ポイント。なるべくカバーしたいが操作性を損なっては駄目なので
　　風をカバー出来るところまでジョキジョキハサミで切断(ハサミ一つでOK)
　4.第二のポイントは手を入れる部分。操作や手をスムーズにするためにはここ
　　を広げることは必須。冬によく使う手袋を嵌めながら周囲にある邪魔な部分を
　　またジョキジョキ切断。特に中にあるリブニット地の部分は残したいが邪魔
　　なので思い切って全部切断。注意点は操作性を得るために親指部分は可能な
　　限り切断するが、上下と小指側(外側)は残すこと。これ以上やると寒い。
　　このおかげで真冬用のグローブも何とかOK。

何のためのカバーかと批判を受けそうだが、何もないとは大違い。どんな高価な
「これは暖かい」と思ったグローブも所詮数時間の内に冷たくなるし、はやりの
電熱物も数万もするにしては効果がいま一つと聞く(所有者が言っていた)。
元の形から大幅にかけ離れてスキマ風も入りますが効果は十分。1月に雪のチラ
つく中を(0℃)で3時間、切り抜けられました(寒さに我慢できる)。

また、雨の日はほぼ手が濡れることも防いでくれるのでここも良し。そして、
ここまで大胆な加工が出来るのも『値段が安い』こと。失敗してもそこまで
悔しくない。今年の12月には再び取り付けてお世話になります。冒頭の部分が
無ければ「★4つ」です！

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