UIvehicle:UIビークル

【使用状況を教えてください】
トランポにしている200系ハイエースに使用しました。サーキットに行った際はリアゲートにレーシングスーツやグローブといった装備などを吊るしているのですが、その重みでゲートが下がってくるのが悩みでした。特に冬場の気温が低い時期はダンパーの圧が弱まり、リアゲートを上げたまま保持できなくなることもあるため、確実に固定できるこのストッパーを導入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、鮮やかなオレンジ色が目を引くウレタン製のパーツです。手に取ると適度な弾力がありつつも、荷重を支えるのに十分な硬度を感じます。オレンジ色なのは「外し忘れ防止」という実用的な意味もあるようで、視認性の高さは抜群です。

【使ってみていかがでしたか？】
使い勝手は非常にシンプルで、ゲートを全開にした状態でダンパーのロッド部分にパチッとはめ込むだけです。レーシングスーツ含めいつものセットを吊るしても、ゲートがびくともせずにしっかりと支えてくれます。今まで「いつ落ちてくるか」とヒヤヒヤしながら作業していましたが、そのストレスが完全に解消されました。ウレタン素材なので、ダンパーロッドや車体を傷つける心配がないのも精神衛生上とても良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着したままリアゲートを閉めることは厳禁です。ダンパーや取り付け部を破損させる恐れがあるため、必ず取り外してから閉めるようにしてください。また、非常に強力に支えてくれますが、あまりに極端な重量物を吊るしすぎると、今度はダンパーの取付台座側が変形する可能性があるため、常識の範囲内での使用が推奨されます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
DIYやレジャーユースならこのウレタン製が最もバランスが良いと感じます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ： ロッドにはめる際、少しひねりながら押し込むとスムーズに装着できます。左右1セットなので、必ず両側に装着して荷重を分散させるのがポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロード車を運ぶ必要が出てきて、ノーマルのカーペットのままだと泥が入り込んでしまうので、ハイエースの荷室マットを導入することにしました。
リアシートの足元までは不要だったので、荷室のみのミドルタイプとしました。設置は本当にひくだけなので何も工夫する点はありません。せいぜい広げたマットの端をカーペットとカバーの間に押し込むときに、平たいヘラを用意するとより簡単です。
色は黒カリン木目調にしました。若干分厚い（2mm）なので、より丈夫かと思います。本当はパネルを設置してその上にひくと良いのでしょうが、それほど多用する予定はないので、カーペットの上にそのまま設置してあります。
これで十分使えるので、いつでもトランポとして活用できますね。

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トヨタ純正にはフロントシート用のラバーマットがあってもリア用はない。後部座席を折りたたんだ時にも金具に干渉しないように切れ込みが入っていていい感じです。

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完成の見栄えは腕次第。ハサミで緩衝する部分に切れ込みを自ら入れる必要があります、さらにボルトで留める以外に両面テープを用意して接着することも必要です。そのまま、ドライバー1つでつくことはありません。

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新車購入時にこのマットを購入しました。、私はいろいろなアウトドアとかモトクロス会場に行ったりするので車内がどうしても砂やほこりなど多くある場所に行くので、これを敷いておくだけで車内が汚れずに済むのでとても気に入っています。汚れてもラバー製なので水でジャバジャバ洗って、すぐにまた使えるのでとても気に入ったマットです。
とても足元にフィットしていてさすがの専用設計なので余分な部分などが一切ないのでシンプル付きな私としては最高の商品です。値段もこのくらいの金額なら専用設計ということを考えれば安いと思います！
長く使える商品なので新車購入時などには買っておくと良い商品だと思います。

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