DRC:ディーアールシー

軽量で折りたたみでき、ミニバントランポには最適です。
車体にかけるベロの部分は厚手のゴムになっており、滑りにくく車体への傷もつきにくくなっています。主たる用途は軽量のトライアル車やカブなどの積み込みですが、重量車を載せるときの補助としてバイク用・人間用と2本並列にするときの人間用としても便利に使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までは、オフバイクの積み降ろしに工事現場用の
足場材を使ってました。特に不便はなかったのですが、
トランポを買い替えて引っ掛ける場所がなくなり、この商品を
購入しました。

足場側にゴムの滑止め、トランポ側にスロープ、両側に
段差があるので、格段に積降ろしが楽になりました。
更に、ハシゴ部分でタイヤが止るので、雨の日など、ズズッと
タイヤが滑る事も無くなりました。更に折り畳めるので
コンパクト。オススメです。幅がもう少しあれば☆5かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
カタログ上で分からない詳細は重量約6.5kg、折りたたみ時の一番厚い場所（ヒンジ部分）で13.5cm、折りたたんだ状態で約106.5cm、伸ばした状態は約210cmです。
ストレートタイプに比べるとちょっと重い感じです（150cmのストレートタイプは凄く軽かった）。
折りたたみ状態は思っていた以上に薄くて良かった。
で、伸ばした状態は全体的に写真のとおりくの字になり、ウチのトランポのデリカは床面まで結構高さがあるので、地上面からヒンジ部までの傾斜が結構きつくなります。そこを過ぎれば逆にストレートタイプより傾斜がゆるくはなるのですが・・・。
積む車両がトラ車とミニモトなので特に問題はないのですが、トレールだとちょっとしんどいかもしんないです。
耐荷重についてはオフ車ならノープロブレム！
ロードバイクは結構ギリかも・・・・。
トランポ側になる樹脂プレートもガッチリしてるし、ぴったりハマるしで、普通使いにはなんら問題ないです。
ただ普段は常に伸ばした状態で、物をたくさん積むときだけ折りたたんで使おうと思っていたけど、伸ばした時の湾曲具合がちと大きく、伸のばしたまま積んでおくのは結構邪魔になるので、それを考慮して星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トライアルバイクの積載に使用していますが使いやすく満足しています。強度的にも問題なく幅も十分です。
ただし、思ったほど軽くはなかったので、星4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トライアルバイクの積み卸しなので重いバイクの場合はどうか判りませんが、思っていたよりしっかりしていて、地面や車とも滑りにくく、不安定さは感じません。
ゴム部分とその角度のおかげでトランポのテールゲートのゴム部分が痛まないので良いです。

幅がもう少しあれば良いなと思うことと、両側のフレーム部分が思ったより厚みがあってかさばる印象なのが惜しいですが、折りたたみも簡単で値段的にも他商品より安いので、とても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。