ETHOS:エトスデザイン

何よりも、安心できるメーカーです。
アンダーとの干渉を回避するアーチ部分など、安心して使用できると思います。

持ち運びに便利な手持ちフックなど、使う側への配慮がなされています。

ラダーで お悩みの方は、是非! 候補にしても問題ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつもバイクを軽トラックに積んでレース会場まで運んでいるのですが、
今まで使っていたラダーレールが壊れたのでこれを購入しました。
値段は少し高額ですが細部まで作りがとてもしっかりしており、
剛性もありとても満足しています。
折りたためるのも便利でヒンジも細部にまでしっかりと作られています。
長く使えるものなので、しっかりした物を購入してよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽いうえにハンドルまでついてるので持ち運びも楽。

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NV350CARAVANにZRX1200を載せるのに購入しました。

有名メーカー製で軽量なので使いやすいと購入しました。
がZRX1200を乗せるとかなりしなるので、200kgまでのSSバイクなら問題ないかと思いますが、リッターネイキッドだとかなり不安になります。
そこで自分用のラダーとして使うと雨の日でも滑りにくく、重宝します。
また横に取っ手があるため、トランポへの積載はかなり楽です。

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【Webikeモニター】

バイクを乗せる際のラダー剛性は強くもなく弱くもなく、まぁまぁ。
取っ手は意外に便利でこれは○。但しこれに固執しなければアストロプロダクツの9800円のラダーで十分かも。

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折りたたむと非常にコンパクトになるので、普段は軽バン（バモスホビオ）の荷台に横置きで収納しています。
比較的安価なラダーですが、強度がありしなりが少ないです。
またラダーの重量が軽く取っ手がついているため、持ち運びが簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽トラにも積める折り畳み式。　軽トラは荷台が高いので長いラダーがいいようですが、折り畳みじゃないと荷台に乗らない。　しかし耐荷重も弱いものだと大型バイクはちょっと不安。　そんな中で比較的安価なこのラダーは良いと思いました。　湾曲してるのでエンジン下をエキパイが通るマルチでも底打ちしにくいと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SFの積載に使用しています。
多少はしなりますが、問題なく使用しています。

耐荷重も大きいため、重量車も問題ないと思います。
何より、値段が安いのが良いですね。

但し、折りたたみ式の方が扱いやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。