amon:エーモン

カプラーに使うツメ付きの端子しか工具箱に入っておらず、ツメのない単純な平型端子が必要で購入。
カプラー用のやつとツメ以外に違わないように見えるのですが、微妙に長さが違ったりします。
アマゾンなどで売っている格安で大量に入っているものは、安くて量はあるのですが工具を使ってカシメた際に割れてしまったりといった問題を過去に経験したため、そんなに大量で要るものでもないのでエーモンを買います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ｚ１２５ＰＲＯにＫＩＪＩＭＡ製のサイクルアラームコンバット５を取り付けており、電源はＤＡＹＴＯＮＡ製のＤ−ＵＮＩＴプラスの常時電源ポートから取っています。この度、狭いスペースに配線がごちゃごちゃしていたため、取り付け場所の見直しを行おうと、配線を確認した際に、恐らく不用意にテスター当てたことが原因かと思われますが、Ｄ−ＵＮＩＴプラスの常時電源用の２０Ａヒューズを切ってしまいました。使われていたのは２０Ａの低背ブレードヒューズでしたが、手持ちの在庫が無かったため、取り急ぎ購入しました。切れた物と交換したところ、交換後は正常に作動し、取り付け場所の変更も終える事が出来ました。５個もいらなかったのですが、仕方がありません。邪魔にはならないので工具箱にしまっておきます。エーモンさんのこう言った商品は、すぐに手に入るので助かります。お陰で予定通り作業を終える事が出来ました。

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使用期限もなく乾電池を交換すれば繰り返し使えるので経済的
本体底部にマグネットが入っているので金属部分に取り付ける事も可能
パープルセーバーと共に持っておくのが◎と思います。

国交省保安基準に適合しているので車に載せていても安心。

乾電池の＋−表記が見ずらい

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車検時に発煙筒の期限が切れていたこともあり、この際だからバイク用と車用に2本購入しました。
別途LEDのライト付きもありましたが、普通のライトは別途持っているので今回はこちらで。
光量は満足です。
同梱されている電池はテスト用なのであまり長く持たないかもしれませんが、予備の電池(アルカリ単四2本)も合わせて持っておくか12が月点検や車検毎に交換する様にしておけば問題無いと思います。
質感は防水性などを考慮しているのか少し蓋が固めでちょっと開けずらいのと、老眼の人には＋とーの文字が見にくいです(笑)

でもコスパは車両を買い換えても長く使えることを考えると非常に良いと思います。
コレとは別途で三角版の代用としてエマーソンのLEDのピカッ灯も積んでいますが、やっぱり出番が無いのが一番です。
ピカッ灯はシート下に入る極小サイズですが、コレはカウルの内側などの目立たないところに固定しておくコトが出来ればそちらをお勧めします。
防水性は結構強そうですので。

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NC750Xの予備ヒューズを購入。NC750Xの電源取り出しのためヒューズボックスを開けてヒューズを確認。切れてはいないが初めてみた低背ヒューズ。ヒューズ切れはいつ起こるかわからないので念ため予備ヒューズ買っておきましょう。備えあれば患いなし！

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【使用状況を教えてください】
XJR400RにDAYTONA/D-UNITやヨシムラ/油温計を取り付ける際に使用しました。
ギボシ端子ってのはオスばかりなくなりますよね。
たいていメインハーネス側がメスで、取り外しする電装品がオスだからです。

【使ってみていかがでしたか？】
電装系と言ったらエーモンてな感じで信頼性があります。
適当な安物をつけると最悪リークやショートの直接原因になりますので、しっかりしたものが必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
正直スリーブも余りがちなので、エーモンが別で出しているオス端子のみの物を購入すればよかったです。
しかし、こちらの商品だけでも当分持ちそうなので満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
カシメる際はしっかりとした電工ペンチを使用しないとリークやショートの原因になりますので注意です。

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乗っているバイクが生産から10年経過したので、リフレッシュするために消耗品でもあるヒューズの交換をすることにした。激安のヒューズでも良いかと思ったが、信頼性に不安があったのでエーモン製を購入する。

ヒューズ上部の刻印を確認するとPACIFICの文字があったので、エーモンが自社で製造しているのではなく、太平洋精工製のヒューズをエーモンが販売しているようだ。国内シェア率91％のNo.1メーカーのため、純正ヒューズと同じ物なので安心して使用できる

カーショップやホームセンター等で手軽に購入できるエーモンヒューズだが、最小アンペアが5Aからのため1Aや3Aの小さいヒューズはラインナップにない。そのため、欲しい場合は別に購入することになるので少々手間なのが残念。

純正部品でもヒューズを購入できるが、1個の単価が高いのでエーモンヒューズがお得。バイクであれば、ヒューズの数やアンペアの種類も少ないので全交換でも少額で済むため、10年以上の車両であれば交換してみてはいかがだろうか。ただし、体感できるかは別問題なのであしからず。

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電源が入らなく、見てみたら、ヒューズが切れており、交換用に購入です。
近所のバイクショップ部品で売ってあるより、こっちが少し安いようです。5個入りでそこまで高くもないですが。
予備に持っていても損はしないかと。

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電源取り出しキット購入の際、ギボシ端子の在庫が少なくなったので補充用に購入しました。
今回は、一箱で40セットのものを購入しました。
価格的にはもっと安いものや数量が多いものも販売されていますが、品質的に安心感があるためいつもこの製品を選択し購入しています。

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【使用状況を教えてください】
アプリリアRS4 125にNISSINのブレーキマスター(https://www.webike.net/sd/1448239/)を取り付ける際に使用しました。
ブレーキランプ用の配線がポン付け出来なかったので、中継用に使いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通り、2サイズの端子がセットになっています。
オスとメスがそれぞれでどっちも買う必要があったので、それもセットになったのがあれば良いなぁ、、、と思いました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題無く使えました。端子の曲がり等も無く品質は良いですね。
118型のメスと110型のオスを使ってブレーキランプ用の配線を中継しました。
このタイプのパッケージは繰り返し使えるので、使い勝手も良いです。

【比較した商品等】
同じくエーモンの平端子セット(https://www.webike.net/sd/1353123/)と比較しました。
お安く済ませるなら上記の方ですが、何か他に使うことになってホームセンター等に走るのも嫌なので数の多いこちらを選びました。

【総評】
カバーもついていて使いやすい平端子です。
必要に応じて使用回数が少ない方は上記の方で、今後も何かしら触る予定のある方は本商品を選ぶと良いと思います。
いざ電装系を触ってみてから、あ！端子無いやん！となる前に購入しておくとホームセンターに走る必要が無くなります。

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