ステンレス自体はペラペラの粗悪なものではなくシンクの質感はとても良いと思います。一方で排水口部分のプラスチックの部品はチープです。パッキンも薄く部品を締め込むとやや不均一に広がります。これから使用するので耐久性は不明です。

Boxの中には各５Lの給・排水タンクを収納しています。
移動時はこのBoxの中にさらにシンクセットとポンプを収納することができ、大変コンパクトになります。

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ストッパーを止めるとズレる事はありません。ですが一旦外して向きを変えようと思うと結構難儀です。ひねって外すタイプなのでプラスチックが少しずつ削れてしまう感じです。一度はめ込んだら余計なことはしない方が一番です。

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【使用状況を教えてください】
バイク積載時に補助的に
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
補助としては使えるかと
【注意すべきポイントを教えてください】
タイダウンの取り扱い時にガラスに当てないように
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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子供用のQRをランクル60に積む為にラダーを探していました。
リフトアップしている車に気合で持ち上げるのは厳しいとの判断になり、こちらを購入しました。
まずはコストパフォーマンスが最高です。
つくりもまずまずです。
腰を痛めない為にも、購入してよかったです！

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注文してから4日ほどで到着しました。
入口が16インチのフロントタイヤが半分隠れる位の高さのガレージだったので急遽注文して、対応が早かったため助かりました。

値段が一万以下なので正直耐久性など考えていなかったのですが、いざ商品を見てみると250ccは勿論、1000ccバイクもラクラクガレージに入れることができました。
これはいい買い物をしたと思っています。

唯一欠点を挙げるのならば、商品開封時折りたたみ式の所に潤滑スプレー等を吹き付けるとスムーズに開閉することができます。
それを自分は怠ったため展開するときに2人掛りでかなり力を込めなきゃ開かない位硬かったです。

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全長が短くコンパクトなので1.5メートルを購入しました。

ミニバンや軽自動車での使用なら、このサイズで充分だし車内で邪魔にもなりませんからね。

長期で使っている物を見ると、接地部分のプラが破損したり、ベロの鉄板に亀裂が入ってるのをよく見かけます。

欲を言えば、補修部品とかも有ったら嬉しいんですけどねぇ…。

その点を除けば、買って良かったと思える品物でした。

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モタード車の積み込みに購入、幅が少し狭いかなと思いましたが慣れもあり最近では容易に積み込みできます。
少し折り返しの部分が平らにならないので積み下ろし時少したわむのが気になりますが価格を考えるとベストの商品でしょう。

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取付説明書付きですが、少し分かりづらいです。
淵についているベルポーレン（堅いぴりエチレンシート）が、もっと多く付いていれば、取り付けやすいと思います。

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車は日産NV200、荷室への高さが520mmと低いので、折り畳みの最小サイズ1800にしました。
横梁が樹脂の為、試しに乗ってみると（体重70キロ）ちょっとしなりますが、XR250Rを積んでみてもしっかりとしています。
もうちょっと横梁の間隔が狭いほうが、タイヤの抵抗も減るので積みやすいと思います。
幅は200mmと狭いかな？と思っていましたが、使ってみると丁度良い感じです。
細部の作り込みはあまり期待しない方が良いかと

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【Webikeモニター】
R6のタイヤの幅に対してこの商品はどの程度余裕があるかわかりやすいかと思いこの写真にしました。

隣にある細いものは、今まで使用したラダーです。

この商品価格の割に以外にしっかりした作りで、思いのほか満足です。ほかのレビューの方と同じで金属クズ？（表面を削る為のものかもしれませんが）が出てきて驚きましたがw

残念なのは、タイトルの通りで以前のものはサイドに高さがあり、落ちそうな軌道だと引っかかります。
この商品は幅が広いですが、サイドはないので失敗するとズドン・・・

載せる時は殆ど問題ないけど、下ろすときは留意です。
ベロタイプなので、固定はしっかりとお願いします。

良いところは湾曲しているので、底を剃らないw
真ん中に支えがあるので安心感がある。（高さ調整も回すだけなので簡単）

個人的な結論は、商品としては問題ないが、慣れるまでは下ろす注意って感じですかね

ちなみに私が使用している車両はステップワゴンです。

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