| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
NSR80にHRCラジエターに換装
取り付けにはラジエターを固定したままだとフィンを痛める可能性が高いと思います。
固定のネジを外してから作業
シュラウドの固定には付属の結束バンド4本にて固定。
渋滞で上がった温度が走行で普段より早く温度が下がってるように見えます。
もともと燃料の帰化冷却で低速走行でも温度が下がるため、それほど体感ではわかりずらいですが
レースをやられてる方の方が、もっと判ると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
買い替えです。安価な価格とデザインのバランスなどで結局これ。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
視認性は良くないですが、長さが短く卒ない感じでGOODです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
難しくありません。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
少し前に振ったほうが見えやすくなります。他は特にポイントはないかな…
購入時にネジ径を間違えないようにしましょうってくらい。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
なし。
【期待外れだった点はありますか?】
品質の低下
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無いですが、品質を落とさないように努力して欲しいです。
【比較した商品はありますか?】
デイトナのミラー類、C100純正ミラー、バーエンドミラーなど。
【その他】
長年使ってきた同ミラーをうっかり割ってしまったのでまた購入しました。
同じものを買うのもどうかと思い、クラシカルで長さが短くという条件で色々探しましたが
これといったものが無くて同じものに。デイトナのミラーが候補に上がりましたが、実物を
見たらメッキがいまひとつに感じたので却下しました。
他にもC100ミラーがあり、これはこのクラシックミラーのやや長い版のようなミラー。
安いので悩んだけど長さが長すぎるのでパス。
バーエンドミラーは小排気量では格好が良くないし、不意に調整がズレやすいのでこれもパス。
という経緯です。
昔のものと特に違いは無いのですが、ミラーの周りのプラスチックのようなパッキンが
やや撚れています(画像二枚目)。
昔のものはピッチリしてたのにちょっと撚れただけで安っぽい見た目に。
個体差かもしれませんが品質は落とさないようにしてほしいです。
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5.0/5
必要の有る無しに関わらず、気温や湿度が気になることが多々あります。
そんな時には、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2を取り付けておきますと大変便利な製品です。
基本的に屋内仕様の製品と思いきや実物を観てみますと、屋外の使用でも耐えれるような作りでしたので、バイクのインパネ付近のハンドル周りに取り付けて気温や湿度が気になる時に目安として使っております。
もちろん、バイクの運転中には文字が小さく見難いこともありますが、エンジンや路面の凹凸で視線が揺れて見えませんが、運転中のよそ見は危ないですのでオススメしません。
止めておきましょう。
このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、両面テープでハンドルやインパネの角の空いている面にも簡単に取り付けることが出来ます。
お値段も大して高くはありませんので、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2が数年で中に浸水して面が曇ってしまったりしましても値段を気にせず気軽に更新出来ますし、両面テープでの取り付けは外す時にも簡単です。
このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、決して精度の高い測定機器ではありませんが、そこは流石の日本製です。誤差は有っても少しだけでした。
(測定温度計で検測済み 誤差2℃程度)
私としては、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2をあくまでも目安的に使用していますので問題ありません。
朝より何℃気温が上がったとか、空気がサラッとしているから湿度が幾つだとかをだいたい知りたいだけですから。
このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2の外側は直射日光や紫外線に強いカーボンブラック調の樹脂製で作られていますが、透明の面部分は直射日光や紫外線で変色や白濁してしまうかも知れませんので、あまりに酷く経年劣化してしまいましたら新しいのに買い替えてしまいましょう。
このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、バイクに必須のアイテムではありませんが、キャンプツーリング派のライダーですとアナログ装備として1個はバイクに取り付けておきたいツールです。
少しくらいの精度誤差こそありますがお値段が安い製品ですので、是非ともキャンツーライダーにオススメしたいアイテムです。
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トランポ車載&タイダウンのために購入しました。
タンデムステップは外してしまっていたのでフックをかける場所がなくて困っていたところ、田口製作所さんのをご紹介頂きました。
他社でバックステップとスライダー等で有名なメーカー製のものがありますが価格が倍ほどしますので迷わずこちらを選択。
装着するならシルバーのものが欲しかったので、私はちょうど思いと合致して大満足です!
※この商品を着けた状態でタンデムステップ装着不可
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
「値段」と「シートのヘッドレストポールにレジ袋が掛けられる」から
【実際に使用してみてどうでしたか?】 便利になった。掛けたレジ袋がゴミ袋になってとても便利になった。良かった。
【取付は難しかったですか?】 ヘッドレストポールにかけるだけで簡単です。
【期待外れだった点はありますか?】 特にないです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 商品の裏部分に薄いゴム状の緩衝材等があると、シートに擦れなくてもっといいと思います。
【比較した商品はありますか?】 だいぶ前に買ったので、その当時は、この商品しか見当たらなかったので、比較できませんでした。
【その他】 注意事項
ヘッドレストポールがない車種やヘッドレストポールの直径が13mm以上の車種やヘッドレストが特殊な形状は使えません。
耐荷重は、約2Kgです。注意しましょう。
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5.0/5
車内でサングラスやスマホなど、ちょっとした小物をちょい置きするのに使ってます。
使い心地は・・・
まさにゲキピタ!
車の横Gやブレーキ、加速Gに負けることなく、ゲキピタしてます。
あとは耐久性ですね。
ゲキピタ感がどれだけ続くかが肝です。
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ハンドル取付に余裕がなく携帯ホルダーと共用する為に購入しました。
普段これを付け放しにしています。
あまり大経の缶やペットボトルは入りませんが、そういう物を買いませんので不便は感じません。
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5.0/5
グランドマジェスティのフロントボックス右側に敷いてあります
中でガタガタ動くのが気になっていたので…
さすがにバイクで使うとなると跳ねるのは防止出来ませんが、加減速での動きでは中に入れてるモノは動かず良い感じ。
スマホのモバイルブースターが入っているのですが、その上部にサングラスを入れた袋、タオルを入れたらピッタリ安定しましたw
あとは以前これの大きいサイズをシートバッグの下部に敷いて使用していました。
その時はサイドバッグも併用しており、サイドバッグのベルト部分がタンデムシートに掛かっていてシートバッグが微妙に動いてしまっていたので、サイドバッグ固定用ベルトに巻きつけるようにして使用しました。
これだけでも相当な効果があり、シートバッグは全くズレず快適でした
シート表皮が滑りやすい素材の場合にはこちらを使用するのも手だと思います。
値段もお手頃ですし。
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5.0/5
車の中のスーツをかける指定の場所がずっとほしかったので購入。座席のネックの後ろ部分に取り付け。取り付けは簡単ですぐにできます。
ちょうどずらないぐらいにスーツがかけられます。
ずっとハンガーを持ち手にかけていたのですっきりしました。
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5.0/5
運転席から見て左側の見切りが悪い車で、嫁の運転時に不安があったので取り付けてみた。
見た目は悪くなるが、運転の下手な嫁でも狭い駐車場で安心して切り返しができるので楽になった。
夜間でもヘッドライトの光で見やすくなるので問題なし。
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