NC750Xの予備ヒューズを購入。NC750Xの電源取り出しのためヒューズボックスを開けてヒューズを確認。切れてはいないが初めてみた低背ヒューズ。ヒューズ切れはいつ起こるかわからないので念ため予備ヒューズ買っておきましょう。備えあれば患いなし！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
XJR400RにDAYTONA/D-UNITやヨシムラ/油温計を取り付ける際に使用しました。
ギボシ端子ってのはオスばかりなくなりますよね。
たいていメインハーネス側がメスで、取り外しする電装品がオスだからです。

【使ってみていかがでしたか？】
電装系と言ったらエーモンてな感じで信頼性があります。
適当な安物をつけると最悪リークやショートの直接原因になりますので、しっかりしたものが必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
正直スリーブも余りがちなので、エーモンが別で出しているオス端子のみの物を購入すればよかったです。
しかし、こちらの商品だけでも当分持ちそうなので満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
カシメる際はしっかりとした電工ペンチを使用しないとリークやショートの原因になりますので注意です。

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【使用状況を教えてください】
乗っているハイエースのフロントガラスの撥水コートが古くなってきたので、全剥離を行いました。せっかく窓のコーティングをするのにワイパーが中古じゃ意味がないので、新品にしました。
ガラコの撥水コートにしたので、相性がいいのかな？と思い、選んでみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
普通のワイパーゴムですね。付着してるグラファイトが多い気もしますが。

【使ってみていかがでしたか？】
不快なビビリ・鳴きはありませんでした。撥水コートとの相性はバッチリでした。フッ素のタイプのコートを掛けました。バッチバチに撥水してくれています。

【注意すべきポイントを教えてください】
ブレードに差し込む向きと、アームからブレードを外した後に、ガラスに当たらないようにしておくことですかね。最悪フロントガラスが割れます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アストロの500円ワイパーより、滑らかに？拭き上げてくれます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
あとは耐久性がどんなものかが気になります。梅雨明けまでは持ってくれると嬉しいですね。

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乗っているバイクが生産から10年経過したので、リフレッシュするために消耗品でもあるヒューズの交換をすることにした。激安のヒューズでも良いかと思ったが、信頼性に不安があったのでエーモン製を購入する。

ヒューズ上部の刻印を確認するとPACIFICの文字があったので、エーモンが自社で製造しているのではなく、太平洋精工製のヒューズをエーモンが販売しているようだ。国内シェア率91％のNo.1メーカーのため、純正ヒューズと同じ物なので安心して使用できる

カーショップやホームセンター等で手軽に購入できるエーモンヒューズだが、最小アンペアが5Aからのため1Aや3Aの小さいヒューズはラインナップにない。そのため、欲しい場合は別に購入することになるので少々手間なのが残念。

純正部品でもヒューズを購入できるが、1個の単価が高いのでエーモンヒューズがお得。バイクであれば、ヒューズの数やアンペアの種類も少ないので全交換でも少額で済むため、10年以上の車両であれば交換してみてはいかがだろうか。ただし、体感できるかは別問題なのであしからず。

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流石の作り込みの良さ。
値段は高いっと言う人も居るが
商品を見れば納得いく

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E26後期にポン付けの部品です。
ゲートのダンパーは外れる瞬間にテールレンズを一瞬で貫く力を秘めてます。様子を見ながら試行錯誤で外していきましたが、予想を超えるダンパーの収縮力を制御出来ず、作業を止めて戻す事も叶わず、大変怖い思いをしました。２度とこの作業はやりたくない。効果は、開口部に余裕ができて気持ち的にも楽に積み降ろしができます。

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【使用状況を教えてください】
新しくトランポとしてステップワゴン(RF3)を購入したので、バイクの積み下ろしに必要なために購入して使用しています。この商品は長さが3種類あって、私は真ん中の長さを選択しました。ある程度長さが無いと、傾斜がきつく積み下ろしが大変＆腹下が低いバイクだと荷室に入れた瞬間に擦ります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
さすがアルミ、軽いです。折り畳みなのでそこまでスペースを取りません。
色の発色もよく、カジュアルな感じ。
つなぎ目のところのオレンジ色のプラスチック部分が地味に干渉して、ラダーが真っ直ぐになりませんでした。
不具合かなと思ってすでに使用している人に聞いてみたところ、そういう設計、いずれすり減って真っ直ぐになる、とのことでした。確かに、他のラダーを見てても、真ん中が若干上がってるモデルもあって、この形にも理由があるのかなと思ってみたり。

【使ってみていかがでしたか？】
オフ車の積み下ろしは全く問題ありませんでした。ただ、腹下が低いPCXの積み下ろしはアンダーカウルがつっかえてしまって、パワープレイが必要でした。もう1サイズ上でもよかったのかな、、、。

この商品を選んだ大きな理由の一つに、車体に引っ掛ける部分の素材がラバーで車体に傷をつけにくそうと思ったことがあります。使ってみて確かに、傷がつきません。これは良い。

【注意すべきポイントを教えてください】
お財布と荷室に余裕があるのなら、できるだけ長いものを購入することをオススメしますた。（私は若干後悔中）
先述しましたが、最初はきっちり真っすぐにならないケースもあるようです。
ラダー横の淵の高さがあんまりないので、脱輪には注意。

【他商品と比較してどうでしたか？】
非アルミのラダーを使ったことがありますが、アルミは明らかに軽い。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

トランポ購入したら、タイダウンベルトもご一緒に。

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電源が入らなく、見てみたら、ヒューズが切れており、交換用に購入です。
近所のバイクショップ部品で売ってあるより、こっちが少し安いようです。5個入りでそこまで高くもないですが。
予備に持っていても損はしないかと。

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電源取り出しキット購入の際、ギボシ端子の在庫が少なくなったので補充用に購入しました。
今回は、一箱で40セットのものを購入しました。
価格的にはもっと安いものや数量が多いものも販売されていますが、品質的に安心感があるためいつもこの製品を選択し購入しています。

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見た目がとてもスタイリッシュなバンパーガードでどんな形状のバンパーにも自然な感じで良く似合います。強力な両面テープで貼り付けが出来て曲げに強くてコーナーに貼りやすく剥がれにくい高級感のあるバンパーガードです。

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