| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 4 |
200系ハイエースをオフロードバイクのトランポとして使っています。車載のときにシートにタイヤを当ててタイダウンで固定するのですが、走行中の揺れでブロックタイヤがシートを削ってしまい、穴が空きそう(というかもう空いた泣)なのでそれを防ぐために購入しました。物自体は非常によく、取り付けもヘッドレストに挟み込むだけと非常に簡単!裏面にマジックテープもあるのでズレる心配もなさそうです。何より安いんですよねコレ
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
モタードやモトクロッサーを車に積む際にタイダウンで固定しますが、がっちり止めようとするとかなりフロントフォークを沈めることになります。しかし、これを使えば沈む深さを浅くする事が出来るためフォークシールへの負担を軽減できます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
とても便利です。
トランポする時に補助的にベルトを引っ掛けて使用しています。
とても頑丈なつくりで、取り付けも簡単です。
オススメです!
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
E26後期にポン付けの部品です。
ゲートのダンパーは外れる瞬間にテールレンズを一瞬で貫く力を秘めてます。様子を見ながら試行錯誤で外していきましたが、予想を超えるダンパーの収縮力を制御出来ず、作業を止めて戻す事も叶わず、大変怖い思いをしました。2度とこの作業はやりたくない。効果は、開口部に余裕ができて気持ち的にも楽に積み降ろしができます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
新しくトランポとしてステップワゴン(RF3)を購入したので、バイクの積み下ろしに必要なために購入して使用しています。この商品は長さが3種類あって、私は真ん中の長さを選択しました。ある程度長さが無いと、傾斜がきつく積み下ろしが大変&腹下が低いバイクだと荷室に入れた瞬間に擦ります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすがアルミ、軽いです。折り畳みなのでそこまでスペースを取りません。
色の発色もよく、カジュアルな感じ。
つなぎ目のところのオレンジ色のプラスチック部分が地味に干渉して、ラダーが真っ直ぐになりませんでした。
不具合かなと思ってすでに使用している人に聞いてみたところ、そういう設計、いずれすり減って真っ直ぐになる、とのことでした。確かに、他のラダーを見てても、真ん中が若干上がってるモデルもあって、この形にも理由があるのかなと思ってみたり。
【使ってみていかがでしたか?】
オフ車の積み下ろしは全く問題ありませんでした。ただ、腹下が低いPCXの積み下ろしはアンダーカウルがつっかえてしまって、パワープレイが必要でした。もう1サイズ上でもよかったのかな、、、。
この商品を選んだ大きな理由の一つに、車体に引っ掛ける部分の素材がラバーで車体に傷をつけにくそうと思ったことがあります。使ってみて確かに、傷がつきません。これは良い。
【注意すべきポイントを教えてください】
お財布と荷室に余裕があるのなら、できるだけ長いものを購入することをオススメしますた。(私は若干後悔中)
先述しましたが、最初はきっちり真っすぐにならないケースもあるようです。
ラダー横の淵の高さがあんまりないので、脱輪には注意。
【他商品と比較してどうでしたか?】
非アルミのラダーを使ったことがありますが、アルミは明らかに軽い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
トランポ購入したら、タイダウンベルトもご一緒に。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
値段がとても安くてリーズナブルなのにとても明るさに満足できるヘッドライトバルブです。耐久性に関してはまだ取り付けたばかりなので分かりませんが期待したいと思います。普通色のハロゲンなので雨天でも路面状況は確認しやすいです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 5 |
TOYOTAのHILUXをトランポ化する為に購入。HILUXの荷台はゲートを下さないと原付サイズより大きい車体が載せれないので必需品かと思います。注意点として、原付より大きいサイズのバイクでは斜めに載せる必要があるので並列で2台は不可能でした。
さらに、HILUXの荷台の位置が高いのでラダー傾斜が結構きつめです。
アメリカンのように車高が低いバイクだと下側を擦ってしまうので少し高い位置にラダーを掛けて傾斜を緩やかにする必要があります。
また、ラダーで荷台の後ろ側を囲った場合に、車体が小さいと緩んでしまうので要注意です。
HILUX以外の車体では使用してないので他車体ではどうなるか使用感が不明です。
このラダー1台で2役なのは便利で嬉しい点です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
見た目がとてもスタイリッシュなバンパーガードでどんな形状のバンパーにも自然な感じで良く似合います。強力な両面テープで貼り付けが出来て曲げに強くてコーナーに貼りやすく剥がれにくい高級感のあるバンパーガードです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
おもりが入っているので走行中の段差やカーブで転がったりするような事がなくて安定してフロアに置けるゴミ箱です。邪魔にならない適度な大きさでコンビニ袋をつけておけばゴミ捨ても楽で車内に一つあれば便利です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
入れ物のボトルがスリムなのでドアポケットやシートポケットに入れやすくて必要な時にすぐに取り出せます。ガラスの曇り汚れをムラなく拭き取ることが出来てクリアで透明感のある仕上がりになります。使用後はくもり止め効果もあるので汚れにくくなります。
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