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トランポ用品のインプレッション (全 275 件中 141 - 150 件)

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

サイズ:M6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 5

別売のレールをトランポに取り付ける為に購入。
10cmの穴を開けてそこにこの商品を取り付けるだけで固定できます。
本音はもう少し安かったらなとも感じていますが、信頼性という意味でこの値段であれば仕方ないかなとも思っています。

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投稿日付: 2022/01/16 20:47

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

カラー:ブラックモケット
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 3

移動の負担を減らしたいと思い、購入しました。
ただ差し込むだけなので取り付けに特に注意点はないです。
但し、物自体が長いので座席のスライドは取り付け後はしない方が使いやすいかもしれません。
またフィットし過ぎて、ベルト装着時に上にズラすなど意外に動かす必要があるので差し込み部分の耐久性が心配です。
使っていて特に不満はなく、右手側のウィンドウスイッチ系がある高さと同等なので、肩が結構楽になりました。

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投稿日付: 2022/01/16 20:30

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

トランポの固定ポイント増加の為に購入。
専用設計なのでボルトオンで装着にも手間はかかりませんでした。
耐久性に関しては購入直後の為、不明ですが、
部材は金属部材オンリーなのでそこそこもってくれるかなと思います。

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投稿日付: 2022/01/16 20:13

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

見たまんま、セカンドシートの足に装着してタイダウンフックを増設できる製品です。
注意点はセカンドシートを出した状態(座席として使用出来る状態)で使う事を想定してあり、畳んだ状態では使えない事。
畳んだ状態でも使えそうに見えるのですが、タイダウンで引こうとするとシートそのものが浮いてしまうので使えません。
畳んだ状態で使ってたシートが簡単には浮き上がらない事もあって一瞬使えそうな気がするのですが、そのまま走行を続けるとシートが浮くと同時に車体が倒れて終了です。
もちろんシートを出した状態で使えば何の問題も無し。

しかし・・・私はリヤシートを使う事はほぼ無いため、常に畳んで荷室容量を増やしています。
なので、本来の使い方を無視して本当ならやってはいけない「シートを畳んだ状態」で無理矢理使用しています。

やり方は本来の正しい装着とは90度違う位置でパイプをクランプするという荒業。
この方式だとパイプクランプ部分に回転する方向の力が超掛かるので、最悪の場合はクランプ部分でフックが回転してタイダウンが緩んでしまう可能性があります。
完全に誤った使用方法なので、全ては自己責任。
シートだって「浮きにくい」というだけで浮く方向に力は掛かっているので、最悪の場合は浮いてしまってバイクが倒れる可能性も非常に高いです。

もっとも、ベルトマウントフック ハイエース200系用(https://www.webike.net/sd/24635762/)を使って先ずは上から吊り、その後で下方向に引く使い方なら、最悪の場合でもバイクが倒れる事は防げます。
バイクが倒れるのも事故を起こすのもイヤなので、私はちゃんと併用してます。

尚、製品はクランプ部分は結構豪華なアルミ製で、バレル研磨されたように表面はしっとり磨かれており、かなり見た目が良いです。
にもかかわらず、何故かフックは異様にダサく、市販の鉄製フックがそのまま使われています。
私は質実剛健なら良い派なので何とも思いませんが、豪華絢爛な内装の方は気になるかもしれません。

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投稿日付: 2022/01/05 19:14

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

取付場所:セカンドシートベルト用/フック穴:2ヶ所 (1個あたり)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
耐久性 5

セカンドシートベルト用として購入
取付けは簡単で、シートベルトアンカーのネジを外してこのパーツと共締めするだけ。
ネジ径に対してピッチが細かいのでナナメにネジを入れようとするとネジ穴をダメにしちゃうけど、よほど不器用でなければ慎重にネジ込めば大丈夫。
最初は手でネジ込むのがコツよ。

こんなモンで大丈夫か??と思ったけど意外と大丈夫で、ボディ側が変形したり、パーツ(3.0mm厚くらいの鉄板を曲げてプレスで打ち抜いた物)が変形したりも無い。
そもそも下に向かってタイダウン引くために渾身の力でグイグイするものではなく、車体を上から吊る方向で倒れない様に支えるものなので余裕なんでしょう。
特に問題無し。

普通の乗車中も特に邪魔になる事は無いし、仮に事故ってもこのパーツのせいで搭乗者に危害が加わる事も無さそう。
価格も安いし(チープな造りなのでもともと高価では困るけど、自作しようとするとそれなりに面倒なので価格も妥当)、買って損は無いと思います。

唯一の弱点は走行振動でチリンチリン鳴ってウルサイ事。
そうならないように防振ラバーが入ってるのですが、それでもチリンチリン鳴る。
静音化とかしてる車なら相当気になるんじゃないかな?
なので、装着の際はカバーを付ける前に100均で食器洗いスポンジとかを買ってテキトーな大きさに切ってブチ込んでおくのが吉。
まぁ後からブチ込んでも良いので心配する事はないですけど。
それがイヤなら常にタイダウンでテンション掛けておくのが良いかと。

そして、車両個体差なのか製品精度の問題なのか、付属のスペーサー内径が小さくて手でアンカーボルトに通す事ができませんでした。
カラーはアルミ削り出しで精度は高そうに見えるので、アンカーボルトの塗装の塗膜が物によっては厚い・・・とかが原因ではないかと思いますがどうなんでしょうね。

解決策は、いきなり装着しようとせず、アンカーボルトとカラーだけを使って先に一旦取付けるのがコツです。
こうするとボルトにカラーが圧入され、後は普通に取付け可能になります。
間違えるとカラーは圧入されてしまって外す事が超困難になるので注意。

ハッキリ言ってバンバン使うものではないけど、安い物なので躊躇せず買っておくと、イザという時に便利。

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投稿日付: 2022/01/05 19:12

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

取付場所:フロントシートベルト用/フック穴:1ヶ所 (1個あたり)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
耐久性 5

フロントシートベルト用として購入。
取付けは簡単で、シートベルトアンカーのネジを外してこのパーツと共締めするだけ。
ネジ径に対してピッチが細かいのでナナメにネジを入れようとするとネジ穴をダメにしちゃうけど、よほど不器用でなければ慎重にネジ込めば大丈夫。
最初は手でネジ込むのがコツよ。

こんなモンで大丈夫か??と思ったけど意外と大丈夫で、ボディ側が変形したり、パーツ(3.0mm厚くらいの鉄板を曲げてプレスで打ち抜いた物)が変形したりも無い。
そもそも下に向かってタイダウン引くために渾身の力でグイグイするものではなく、車体を上から吊る方向で倒れない様に支えるものなので余裕なんでしょう。
特に問題無し。

普通の乗車中も特に邪魔になる事は無いし、仮に事故ってもこのパーツのせいで搭乗者に危害が加わる事も無さそう。
価格も安いし(チープな造りなのでもともと高価では困るけど、自作しようとするとそれなりに面倒なので価格も妥当)、買って損は無いと思います。

唯一の弱点は走行振動でチリンチリン鳴ってウルサイ事。
そうならないように防振ラバーが入ってるのですが、それでもチリンチリン鳴る。
静音化とかしてる車なら相当気になるんじゃないかな?
なので、装着の際はカバーを付ける前に100均で食器洗いスポンジとかを買ってテキトーな大きさに切ってブチ込んでおくのが吉。
まぁ後からブチ込んでも良いので心配する事はないですけど。

それがイヤなら常にタイダウンでテンション掛けておくのが良いかと。
ハッキリ言ってバンバン使うものではないけど、安い物なので躊躇せず買っておくと、イザという時に便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/05 19:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 3

乗るたびに心に引っかかっていたセンターコンソール部分。
いつもそこにスマホを置いているのですが、ちょっと強めのブレーキを踏むと前方に射出されて信号待ちで下をゴソゴソする…という行為が日課になっていたのですが、ノンスリップマットで問題解決しました。

サイズはジャストフィット!さすが専用品といったところです。
正直ペラペラのゴムマットに2000円!?と思いましたが効果は絶大です。
自分のような悩みを持っている方は買って損はありません。車移動が快適になると思います。
商用車チックな内装のイメージを変えてくれるアイテムでもありますね!

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投稿日付: 2021/12/08 08:51

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

全長:240cm(シルバー)
利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

【使用状況を教えてください】
ハイエースにオフ車を載せる際に使っています。
今までは、ストレートのDRCランプを使っていたのですが、長すぎて、収納に困っていたので、おりたためるこちらに買い替えました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
少し思っていたよりも重い感はあります。

【使ってみていかがでしたか?】
折りたためるので縦で積み込めるのはもちろん、写真の用にバイクの腹下に収まるのでスペースを有効に使うことができます。
三台積みや、アホほど積載するので最高です。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
足のゴムはリプレース品あるので、無くなったら買いましょう。
ハイブリッドランプ リプレースメント フットゴム(https://www.webike.net/sd/23176446/)

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投稿日付: 2021/12/03 12:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 3

スペースの有効活用ができる商品です。
ちょっとしたスペースにスマホが収まると非常に気持ちが良いです。

自分が取り付けするうえで行った点は
・内装を外す
・スイッチの移設
です。

内装を外すといった部分はカーナビを自分で取り付けた際に行った作業なのでスムーズに進めました。
また、スイッチの移設ですが、既にスマホホルダーのマウントがハマる部分に横滑り防止?のスイッチがあったため下へ移設しました。
裏の配線が短かったため、ちょっと強引ですが配線を手で引っ張って引き延ばして移設しました。

ちなみにiPhone12サイズも問題なく設置できます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/16 08:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 3

トランポ用途のハイエースに使用しています。
バイクを積載する際にセカンドシートにフロントタイヤを押し付けて固定するので、その汚れ防止に購入しました。
取り付けもかなり簡単なのでお手軽に使うことができます。
素材はペラペラな布ですが、裏側はマジックテープで止めることができるので、ズレるなどはありません。
カラーも2色なので、内装に合わせて選ぶことができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/11 08:52

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