NV350キャラバンのプレミアムGXライダーに乗り換えたのですが、以前載っていたE25キャラバンハイルーフはタイダウンベルトが好きなところに付けられたのですが、NV350のプレミアムGXは全然無いので、同じような商品がディーラーオプションにも有りますが、金額が高いのでこちらで購入し加工取り付けしました。
これでバイクを載せてもタイダウンベルトの心配は無くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

似たような商品が他のメーカーから安く出ていますが、友人が使用しているものを見ると造りが薄く強度もなさそうな気がしたので、若干お高いですがこちらの商品を選びました。
造りがしっかりしており、丈夫そうです。

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下手くそがバイクをトランポに載せるのには、人間用のラダーも、バイク用と同じものにするのがポイントです。同じ高さで上がっていくし、幅も広いので、足元が気になりにくいです。人間用には750ポンド（340kg）なんて耐荷重は不要ですが、こういう理由で、人間用の二台目として購入しました。
使い勝手はよいので満足です。

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モトクロッサーをトレーラーに積み込むのに購入しました。
折りたためるのと造りがしっかりしているところに満足しています。
重量はそれほど軽いとは感じませんでした。
持ち手があるのも便利ですね。

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四輪用のボルトって、時々ピッチが異なっていることもありますね。その点、この商品はちゃんと「トランポ用」と書いてあるので安心です。取り付けも簡単で、タイダウンを引っかけるポイントとして使えます。

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必要の有る無しに関わらず、気温や湿度が気になることが多々あります。
そんな時には、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2を取り付けておきますと大変便利な製品です。

基本的に屋内仕様の製品と思いきや実物を観てみますと、屋外の使用でも耐えれるような作りでしたので、バイクのインパネ付近のハンドル周りに取り付けて気温や湿度が気になる時に目安として使っております。

もちろん、バイクの運転中には文字が小さく見難いこともありますが、エンジンや路面の凹凸で視線が揺れて見えませんが、運転中のよそ見は危ないですのでオススメしません。
止めておきましょう。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、両面テープでハンドルやインパネの角の空いている面にも簡単に取り付けることが出来ます。

お値段も大して高くはありませんので、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2が数年で中に浸水して面が曇ってしまったりしましても値段を気にせず気軽に更新出来ますし、両面テープでの取り付けは外す時にも簡単です。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、決して精度の高い測定機器ではありませんが、そこは流石の日本製です。誤差は有っても少しだけでした。
(測定温度計で検測済み　誤差2℃程度)

私としては、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2をあくまでも目安的に使用していますので問題ありません。
朝より何℃気温が上がったとか、空気がサラッとしているから湿度が幾つだとかをだいたい知りたいだけですから。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2の外側は直射日光や紫外線に強いカーボンブラック調の樹脂製で作られていますが、透明の面部分は直射日光や紫外線で変色や白濁してしまうかも知れませんので、あまりに酷く経年劣化してしまいましたら新しいのに買い替えてしまいましょう。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、バイクに必須のアイテムではありませんが、キャンプツーリング派のライダーですとアナログ装備として1個はバイクに取り付けておきたいツールです。

少しくらいの精度誤差こそありますがお値段が安い製品ですので、是非ともキャンツーライダーにオススメしたいアイテムです。

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ハイエースのミラーを外してつけるタイプです。
非常にすっきりした外観になり満足しています。
泥もあまり跳ね上がらない位置な為、雪国ではナンバーにつけるよりも良いと思います。
また洗車機に入れたとき、でっぱりが無い為後ろの窓をきれいに洗ってもらえると言う副作用もあります。
しかし取り付け位置が湾曲しているためバンパーの角は見えないと言う弱点もあります。バンパーぎりぎりまで下げる必要性はあまりないのでそこまで気になりません。

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miniのラジエーターに装着しています。
タイラップで簡単に取り付けできます。
水温を見る限り、効率的に冷却できていると感じます。
フルブレーキでタイヤと一部接触していましたが、各車両に合わせて取り付けることで、自分のような問題は発生しないと思われます。
とてもいい商品だと感じました。

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車にモンキーを積むのにちょうどいいものを探していたところ安かったので購入しました。コンパクトに折りたためるので車にもつめるし軽量です。意外と丈夫そうなので長持ちしそうです。

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後輩が使っていて、とても便利そうだったので購入しました(笑)

大小2つの穴が空いていて、小さい穴はボルトと共締め。大きな穴はタイダウンベルトのS時フックが入るようになっています。
※2個入りです。

素材は恐らくステンレスだと思うのですが、程よい厚みがあり丈夫です。タイダウンベルトで引っ張っても変形しません。

装着した車両はWR250Rです。
商品のイメージ画像と同様に、フロントフォークの途中にあるボルト（写真参照）にピッタリ適合しました。

トランポに積んだ時の固定用として使う人が多いと思いますが、こんな時にも便利です。
たとえば天井の低い車にバイクを積み込むときに、バイクの車高が高くて積みにくいことありますよね？
ハンドルを緩めたり小さなホイールに付け替えるなどして、苦労されている人もいるかと思います。

そこでこの商品を使うと、リングとアクスルシャフトにタイダウンベルトを掛けてフォークを沈めて積み込むことができて楽になりますヨ(ゝω・)

私の場合は、中古で買った100系ハイエースに積み込みです。
ハイエースの納車前に本品を購入し、バイクに取り付けてシミュレーションして遊んでました♪
そしていざハイエースを納車したら、フォークを沈めなくてもギリギリ入ってしまいました・・
しかもハンドルバーにタイダウン掛けて問題なく固定できてしまったので、結局いまは外しているという悲しいことになっています(´；ω；｀)

誰か困ってる人に譲ろうかと思います(笑)

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