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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
この時期なのでキャンプすることが増えました。
また、車中泊が多いので、スモークフィルムを貼っていますが、遮光が必要だと思い購入しました。
このGOODSにより快適な睡眠を得られるようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
フロントガラスに撥水剤を塗っているとどうしてもワイパー作動時にビビリが発生するので使用することで低減出来ます。ブレードは再使用でゴムだけの交換なので経済的です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
取り付けるのにフロントパネルを外さないといけないが、余ってるボタン部分をつかうのでスッキリ取り付けられるのが良い。
使い始めて2年ぐらいになるが可動部がゆるくなったりなどはしていない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
キャンプはするんですが、テントではしない派です。
常に車中泊なので、夏はフルオープンにしないと暑くて大変です。
初の夏キャンプなので購入しました。
これで安心して寝れます。
雨の場合は、リアハッチにベルトを付けて半ドア状態にして寝ようと思います。
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3.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 4 |
軽くてコンパクト！
軽1BOXでトランポですがトランクに入れっぱなしです。小型のバイク（スーパーカブをオフロード仕様にしたもの）なので耐荷重も問題なく、「しなり」なども気にならないです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 5 |
車検切れの大型バイクを、ハイエースに乗せるために使用。
他社の価格が安い商品に比べて値段は高いが作りは、しっかりしている。
幅が広く、脱輪を防ぐために本商品を購入したが、実際に大型バイクを載せると、ラダー2枚分がつながっているためにバイク、人が乗るスペースがギリギリになり脱輪しそうで怖かった。レール自体も2枚カシメられているので、切り離すことがなかった。
脱輪予防目的で大型バイクを乗せる場合、人が乗るように他社の安い製品と一緒に使用すれば、安定して載せることができると思う。
不満点も書いたが、製品の品質はよいので、小型、中型バイクを載せるには、1枚でオススメでき、大型バイクを載せる場合は工夫する必要があると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
NV350キャラバンのDXグレードへの取付に際しては、付属の専用カラーは不要でした。
専用カラー不要ならもっと安価なフックがありますので、DXユーザーにはお勧めできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
NS-1などの原付であれば十分な強度です。
バイクにまたがりながら上げ下げもしてみましたが、問題無くできました。
ただ、中華バギーはちょっと幅が足りず、若干タイヤがはみ出すので使用はできませんでした。
一部、ちょっとバリがあるのが残念。
あとは重量がちょっとあるので、手を挟んだりするのは危険な部類の商品です。
バイク用であれば十分な品質だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.5/5
写真１ 使用時
写真２ 荷台の受け部を加工
【何が購入の決め手になりましたか？】
サイズとデザイン
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ＫＴＭ ６９０ＳＭＣ−Ｒ までは問題なく使えます。
６９０の半乾燥重量（燃料ふくまず） 140.5Kg
【使用にあたってのポイント】
ベロ式なので、設置面をしっかりとするために、写真２に示すように、荷台のエンド部を
かなきり鋸で切り取りました。
写真のトランポは スズキ キャリー です。
【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ベロの反対側（積み込む時に最初にタイヤが接触する部分）にスロープを付けて欲しい。
タイヤがレールを押し動かしやすい様です。
別の対処法としては、ベロ部の裏側にすべり止めラバーを付けても良いと思います。
【比較した商品はありますか？】
ＤＲＣのランプと比較したのですが、全てがアルミ製ではなかったので。
【その他】
サイズ情報
総長 ： １９６ｃｍ ベロ部を除くと１８２ｃｍ
二つ折り時： １００ｃｍ
幅 ： ２３ｃｍ サイドのアルミ部を除くと１５ｃｍ
重量 ： ５．１Ｋｇ
耐荷重 ： １８０Ｋｇ
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3.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
安い！少し重く、仕上げが雑です。
まぁ値段が値段なので気になりません。恐らく原付用だと思うのですが、強度に少し不安もあります。
大型とかは厳しい気がします。
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