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タイダウンのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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ギャロさん(インプレ投稿数: 43件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイクの搬送に使用しました。
長めの造りなので、いろんな箇所に引っ掛けることが出来て便利です。
色は派手目のほうが無くさなくていいと思います。

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投稿日付: 2019/07/14 03:16

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akai_hitoさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: STREETMAGIC [ストリートマジック] | GSX1400 | リトルカブ )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

スーパーカブをワゴンRに車載するために、持っているタイダウンでは足りなそうなので追加購入しました。

300kgまで耐えられるそうなので、ミニバイクの車載には充分だとおもいます。ベルトが2本付いているのでお得感があり購入したのですが、ベルトは自分が持ってた物より薄く硬いもので、しなやかさがないためちょっと気になりました。
別に強度とかには関係のない個人の感想なのですが。

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投稿日付: 2016/01/23 14:58

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

4.0/5

★★★★★

愛車Ducatiや通勤バイクを車載する時に使用しています。使用頻度はとても低いです。
こちらの商品はとても安価で、少々不安を持ちつつ購入しましたが、正直な感想としては『十分に使えると思います』
もっともっと高価な有名商品もたくさんありますが、お勧めとしては、この安価なタイダウンベルトと、もう一方にしっかりとしたラチェットをセットで使えば大丈夫だと思いますよ。
(次回は良いラチェットを探します)
使用頻度の高い方は、是非もっとハードユーザーの声を聴いてください。

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投稿日付: 2015/12/11 21:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ラチェットでトランポにバイクを固定していましたがなかなかフックをかける場所に困るのと、フックを外すときに車体にフックが絡まってと・・・

ハンドルやフレームとか狭い場所にも使えますし持っていると結構便利グッズです。

モトクロス2台積ではお互いのバイクに橋渡しのようにこのベルトをかければタイタウンベルトの本数も少なくて済みます。

トランポの方、数本積んでおくととても便利ですよ

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投稿日付: 2015/10/05 20:55

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MOTO-MIZONEさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

【購入の決め手】
 ○INAZUMA250(GSR250)にサーフボードラックを付ける為の準備として商品を探していたところ『DRC パイプクランプフック』が流用出来そうで購入してみた。
 ○自作も検討していたが、1個@1、451円と作るより安上がりだと思います。

【商品説明】
 ○ハイエース・キャラバンなどのトランスポーターの折り畳み式後部座席の台座パイプを利用して装着←とあるが、どのぐらいの径のパイプに装着できるか明記して欲しかった。 ハイエースのバーが外径25φぐらいだったと思います。
 ○外径22φ~30φぐらいまではキチンとクランプ出来るとおもいます。

 ○タイダウンなどを掛けるためのクランプフック。←これはM8のアイボルトが装着されています。
 ○M8であれば、付属のアイボルトを外していろいろなものを締め付けできます
 ○ボルト2本で締め付けるだけで面倒な手間もなく簡単装着。←これはM6の6角穴つきボルトです。 5mmの6角レンチを使用します。

【素材】 
 ○クランプ本体:アルミ アイボルト:鉄 締め付けボルト:ステン

【実際に使用して】
 ○まずは色を合わせるためにアルミ用缶スプレーで黒に塗装。 アルミなので剥がれ易いです。
 ○エンジンガード(28φ)、リアキャリアフレーム(24φ)に本商品を2個ずつ固定。
 ○付属のアイボルトを外してM8ステンロングアイボルトでボードラックフレームを固定しました。
 ○かなりクランプはさみ込みがしっかりしていて、約5kgのサーフボード+ボードケースを乗せてもぐらつきありません。
 ※ただし、この商品のもともとの使い方であるリアシートパイプにクランプしてバイク固定となるとM8のアイボルトでは不安かな。
 ※本体アルミ、クランプ留めネジもM6ということでヒッパラーなどでしっかり固定しようとすれば破断のおそれがあります。

 ○軽量品であればカナリ確実かつ強固に固定出来るので、カメラマウントやドリンクホルダー自作など色々と使い方次第で役立つアイテムだと思います。 エンジンガードあたりだと取り付け出来る外径がピッタリではないでしょうか!

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投稿日付: 2015/07/02 14:17
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yzfー41さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NSF100 )

4.0/5

★★★★★

とても使いやすく良い物だと思います、
ただ、締めるさい金具部分が痛いです。
それ以外は、とても良い物だと思います。
値段的にも安くお手ごろです。

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投稿日付: 2015/04/21 08:22

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hirolswさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

隼を軽トラックで運ぶ際に、タイダウンベルトを探していました。
調べていたらデイトナのこの商品のインプレが良く、ウェビックでも値段が安かったので、2セット購入しました。
ベルトの品質は良いと思います。
バイクは基本ある程度ロープで固定してから、それプラス予備でタイダウンベルトで固定するのが良いと思います。

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投稿日付: 2015/01/29 05:21
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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.0/5

★★★★★

バイクの固定用に購入しました。
2本入りでサブベルトも付属しているのでお得です。
両端にループが付いているので固定が楽におこなえます。

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投稿日付: 2014/07/22 10:32
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パパさんさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250

4.0/5

★★★★★

このタイダウンはコンパクトでそれでいてしっかりしていますので、
バイクを軽トラに積んで運ぶときにとても重宝しています。
簡単に固定できるようにベルトを下方向に引っ張るだけで固定ができます。
ベルト自体もそこそこしっかりしていますので今まで使っていたタイダウンよりも長く使えると思います。

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投稿日付: 2014/07/10 21:47

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ヒロシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR150R | CBR250RR (MC51) )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

細かな事を言えば、使い勝手(ラチェットのし難さ)や細かな作り込み(ラチェットのハンドル部分がもう少し長ければ、ラチェットし易いとか、金属部分が剥き出しでなければ、グリップし易いなど)に改善を望む事はありますが、それでも、操作に慣れたら問題なく使えるし、ラチェット機能が付いての価格なので満足してます。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51

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