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タイダウンのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

トランポに200系ハイエースを使っています。

フロントにタイダウンを掛けるときに、ここ!という場所ありませんよね?
こちらの商品は自分で理想の場所に掛ける場所を作れるのでお勧めです。

質はあまり良くないです笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/13 22:17

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yasuoさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ハイエースなどにバイクを積む際に、タイダウンフックをひっかける場所が足りなくて、適切な角度で引っ張れないとバイクの固定が不安定になってしまい、危険です。

この製品はアイボルト(M8 スプリングワッシャ付き)とアルミのパイプクランプのセットになっていて、トランポのセカンドシートのベースのパイプにボルトオンで装着できます。これは自作するよりスマートに装着できるので便利。

3個購入して中央&両サイドに付けると、バイク2台積みにも対応できます。
なお、積載にはホイールチョック(ホイールクランプ)を併用するととても安定しますのでお勧めです。アルミのベースは鋳物で、あまり堅そうではないですが、強度的には充分です。

この他にも工夫次第で汎用性が高そうです。

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投稿日付: 2020/01/21 09:48

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ギャロさん(インプレ投稿数: 43件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイクの搬送に使用しました。
長めの造りなので、いろんな箇所に引っ掛けることが出来て便利です。
色は派手目のほうが無くさなくていいと思います。

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投稿日付: 2019/07/14 03:16

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MOTO-MIZONEさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

【購入の決め手】
 ○INAZUMA250(GSR250)にサーフボードラックを付ける為の準備として商品を探していたところ『DRC パイプクランプフック』が流用出来そうで購入してみた。
 ○自作も検討していたが、1個@1、451円と作るより安上がりだと思います。

【商品説明】
 ○ハイエース・キャラバンなどのトランスポーターの折り畳み式後部座席の台座パイプを利用して装着←とあるが、どのぐらいの径のパイプに装着できるか明記して欲しかった。 ハイエースのバーが外径25φぐらいだったと思います。
 ○外径22φ~30φぐらいまではキチンとクランプ出来るとおもいます。

 ○タイダウンなどを掛けるためのクランプフック。←これはM8のアイボルトが装着されています。
 ○M8であれば、付属のアイボルトを外していろいろなものを締め付けできます
 ○ボルト2本で締め付けるだけで面倒な手間もなく簡単装着。←これはM6の6角穴つきボルトです。 5mmの6角レンチを使用します。

【素材】 
 ○クランプ本体:アルミ アイボルト:鉄 締め付けボルト:ステン

【実際に使用して】
 ○まずは色を合わせるためにアルミ用缶スプレーで黒に塗装。 アルミなので剥がれ易いです。
 ○エンジンガード(28φ)、リアキャリアフレーム(24φ)に本商品を2個ずつ固定。
 ○付属のアイボルトを外してM8ステンロングアイボルトでボードラックフレームを固定しました。
 ○かなりクランプはさみ込みがしっかりしていて、約5kgのサーフボード+ボードケースを乗せてもぐらつきありません。
 ※ただし、この商品のもともとの使い方であるリアシートパイプにクランプしてバイク固定となるとM8のアイボルトでは不安かな。
 ※本体アルミ、クランプ留めネジもM6ということでヒッパラーなどでしっかり固定しようとすれば破断のおそれがあります。

 ○軽量品であればカナリ確実かつ強固に固定出来るので、カメラマウントやドリンクホルダー自作など色々と使い方次第で役立つアイテムだと思います。 エンジンガードあたりだと取り付け出来る外径がピッタリではないでしょうか!

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投稿日付: 2015/07/02 14:17
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hirolswさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

隼を軽トラックで運ぶ際に、タイダウンベルトを探していました。
調べていたらデイトナのこの商品のインプレが良く、ウェビックでも値段が安かったので、2セット購入しました。
ベルトの品質は良いと思います。
バイクは基本ある程度ロープで固定してから、それプラス予備でタイダウンベルトで固定するのが良いと思います。

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投稿日付: 2015/01/29 05:21
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たろさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: CB750 | インテグラ750 | ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

形状がよく、細部の作りもよく、バイクに傷がつかないようにカバーもついています。色が黒がベストでしたが赤しかなく少し残念です。
だた性能は問題ないのですが、少々価格が高いように思います。

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投稿日付: 2014/12/10 12:23

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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.0/5

★★★★★

バイクの固定用に購入しました。
2本入りでサブベルトも付属しているのでお得です。
両端にループが付いているので固定が楽におこなえます。

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投稿日付: 2014/07/22 10:32
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のーそんさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

アンクラのタイダウンを以前使っていましたが、デザインとカラビナに惚れて購入しました。
トランポ側の引っ掛けがカラビナになっているので、固定しようとしたら、トランポ側が外れたりとか無くなります。
ハンドル側の引っ掛けはベルトループも使えるので傷つきにくい仕様になっています。
このカラビナですが、ベルト幅が広いのでRの小さい方には持って行きにくいので、Rの大きい方にしていますが、逆かな・・・商品画像だと逆ですね。

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投稿日付: 2014/01/17 13:23
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