ハイエースにグロムを積載するために購入しましたが、スペースが限られる車内では、最後まで締め付けることが難しく不安です。

試しにラチェット式を購入しましたが、レバーを動かすだけでベルトの巻取りが出来るため、しっかり固定出来ます。

トラックの荷台など、しっかり体重をかけて締め付けが出来る車なら良いですが、バンなど限られたスペースで使いやすさを求めるならラチェット式が良いです。

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愛車Ducatiや通勤バイクの車載の時に使っています。使用頻度は低いです。
こちらのエクステンションベルトですが、結構固いです。おかげで破断などの不安はありませんが、ウエスを噛ませる等の配慮を怠ると、装着箇所によっては相手側に傷をつける心配が残ります。
知人の使っている他ブランド品はもっと柔らかく、このように傷付きの心配はありませんでしたので、まぁ次回購入することが有れば別ブランドの柔らかいモノを選択します。
ただ、安価で破断不安の無い点を考慮して、使用頻度の低い方でしたら上記理解の上で購入ください。

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以前は知り合いから同メーカーの旧型カムバックタイダンベルトを使ってましたが思いきって購入しました。
私の場合は、トラックにバイクを積みます。
旧モデルにはないループストラップとセーフティーフックが装備されてますがループストラップは、傷つき、外れ防止には役に立ちます。
セーフティーフックはハイエースには、役に立ちますがトラックには邪魔になるくらい役に立ちません下手したらセーフティーフックの可動部で車に傷が付きます。
セーフティーフックは反対側のベルトに付けるか付けるなら両方付けて欲しいくらいです。
あと、旧型と比べてごちゃごちゃしていて使いにくです。
また、全体的に旧型に比べて少しちゃちい感じがします。
ハイエースには使いやすいかと思います。
少し使いにく面もありますが不便ではないので良いと思います。

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ミニモトのトランポ積載用に購入しました。
ちなみに『片方はラチェット式』『もう一方は通常タイダウン』の組合せで使っています。
結論から言えば、『スムースさは高価格品に劣りますが、問題なく使えます』
スムースさ、具体的にはリリースする際の操作に予想以上の力が必要で、慣れるまではケガをしないよう気を使いました。皆さんも使い始めはご注意を。
信頼性・耐久性はまだ判りませんが、今のところ不安は感じていません。
もし大型バイク用でしたら、もう少し信頼できる商品を選択すると思いますが、今回のようにミニバイク用であれば、この商品で十分でしょう。
ミニバイク用の安価なラチェット式をお探しの方に、お勧めします。

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ミニモトのトランポ積載用に購入しました。
この商品、強そうです。しっかりしています。
でもとても硬いです。
ミニバイク積載目的ですし、もっと柔軟なベルトの方が使いやすかったと思います。私の目的に対しては残念ですが満足できませんでした。
もちろん実際に使えない事はありません。むしろ強度的に不安が無く、安心感たっぷりです。
大型バイク積載の際には、強度的に安心してこのベルトが使えると思います。(でも硬いので装着し易いとは思えませんが)
まだ使い始めで、耐久性は評価できませんが、仮にこの見た目と硬さで耐久性が無かったら...最悪です。
そんな事は無いと思いますが。
価格と強度を重視して、しなやかさを重視しない、そんな方にお勧めします。

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正直初見殺しです。
取説が英文、この手のものはぱっと見て使えるのがふつうだと思っていたので
ラチェット解除の方法を理解するのに苦労しました。

作りは普通、可も不可もなくといったところでしょうか。

二つも買ってしまったのでどうしようかと考え中です。

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