下記の点において便利です。

・センター金具の位置を簡単に変えられる。例えば、仮留めした後もう少しセンター金具を下にしたい時は上側をゆるめて下側を締めればいいだけです。

・センター金具がラチェット式に比べて小さくて軽いこと。

あと、これは商品そのもののに対することではないですが、商品が入っているブリスター(透明プラスチック)がゴミの分別でどの分類になるか記載がなかったです。昨今はゴミ収集で分別にうるさいので遺漏なきようお願いします。

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トランポのタイダウンフックをかける目的で購入しました。
パイピングの部分ならどこにでも取り付けるため、ご自身で良塩梅の所を探してスポットを作ることができます。
挟むボルトがヘキサであまり強く締められなかったので、ネジロック剤を塗布して対策しました。

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頻繁に使う物では無いので、価格が安く、でもしっかりしたものとして、こちらの商品を選びました。厚さも幅も有りしっかりした材質のものでした。オートバイや自転車はもちろん、積荷の転倒防止や台風等で転倒しそうな物の固定ベルトに使用しています。タイダウンベルトの取り付けはしっかりする必要が有りますが、横揺れにも強く積荷を固定出来ます。但し他の商品に有るようにベルトに保護カバーが無いので、鋭利な角にベルトが当たる状態やベルトが擦れる所にはクッションになるものと一緒に使用すると良いかと思います。正直付属のサブベルトよりカバーがあると良かったと思います。。

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ラチェットタイプより、この商品のように引っ張るだけのタイプが好きなので購入しました。
フック部分が思っていたよりも太いですが、通常の使用では問題ないと思います。

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車両を積載する場合、固定しづらい車体や傷を付けそうなときに補助ベルトとして使用しています。ハンドルグリップにハンドルサブベルトをかけて、両端をタイダウンベルトで固定することで簡単に車体を固定することができます。ただグリップに負担がかかりそうでちょっと心配です。ハンドル両端から引くことで、簡単に固定でき車体へ接触するリスクを軽減します。自分は軽トラでの移動なので思ったより使用頻度は少ないですが、バンタイプの車では非常に便利になるでしょう。

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車両を積載する場合、固定しづらい車体や傷を付けそうなときに補助ベルトとして使用します。ハンドルグリップにハンドルサブベルトをかけて、両端をタイダウンベルトで固定することで簡単に車体を固定することができます。ハンドル両端から引くことで、車体へ接触するリスクを軽減します。ハンドル幅が700mmまで使用可能です

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車両を積載する場合、固定しづらい車体や傷を付けそうなときに補助ベルトとして使用します。ハンドルグリップにハンドルサブベルトをかけて、両端をタイダウンベルトで固定することで簡単に車体を固定することができます。ハンドル両端から引くことで、車体へ接触するリスクを軽減します。ハンドル幅が700mmまで使用可能です

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トランポに200系ハイエースを使っています。

フロントにタイダウンを掛けるときに、ここ！という場所ありませんよね？
こちらの商品は自分で理想の場所に掛ける場所を作れるのでお勧めです。

質はあまり良くないです笑

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荷物を止めるために買いましたがまだ大荷物でのロングツーリングに行けていないので、使っていませんがかなり丈夫そうです。

使うのが楽しみです！

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私はトランポ積み込みでなく、ブロックチェーンで車体を吊るしたりする際のサブベルトとして使用しています。
値段は高いですが、フリースカバーがあるため、傷防止の安心感があります。
その分、狭い場所へのねじ込み難さはありますが、それはトレードオフでしょう。

サブベルトがあることで、「吊るしたいのに吊るせない」から開放されました。

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