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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
このタイダウンの良いところは、ベルトの端が輪になっていること。
それをベルトに通すことで、端がぶらぶらしない。ちょっとしたアイデアだけど、これ、使ったことのある人なら便利さがわかると思う。
荷室でベルトが垂れ下がって邪魔になったりしない。
フックも大きいのでハンドルにもかけやすいよ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
550mmの商品。
トランポへの固定時、前サスのミツマタに通して、前方左右に引っ張って使用。
ボクの場合は500mmくらいがベストかもしれませんが、短いと使えないのでこれで良いです。
そして売り文句通り、真ん中での縫込みが無いシンプルリング状の良さが際立っています。
狭いところに通して使う際は、あの無駄な縫込みが無いだけでホントに使いやすいのです。
そして無駄がない分、もう少し安くなればいいのにとは無理な注文か。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段はエンデューロ遊びをしています。オフロード車両はハンドルに直接タイダウンベルトのフックを掛けるのでこんな商品を使うことはありませんが、時たまオンロード車両を積み込むことがあるので購入してみました。
いままではステムとフォークの場所にサブベルトを巻きつけてタイダウンを掛けていました。しかし、フルカウルの車両だとカウルに干渉することがあるので、この商品を試してみました。
会社の同僚がハンドルのグリップ部分にタイダウンを巻きつけて固定していて、こんな方法あるんだーって感動したのも一つの原因です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。写真がたくさん載っていますしね。
【使ってみていかがでしたか？】
実際に使ってみての感想ですが、早く買えばよかった！これにつきます。
あんなせっまい部分にサブベルトを通しておくことは必要なくなるし、カウルに干渉もしなくなるし、しっかりと固定もできるし。過去の自分に早く買えと教えたいですね。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
次はフロントのチョックを買おうか悩んでいます。むかしもらって使っていたのですが、置き場所がなくてあげちゃったんですよねー。きっちり固定したい病になったのでサイド手に入れたくなってきました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイクの固定に使う場合通常のタイダウンベルトより軽い力で引っ張れて、ベルトをパンパンに張ることができます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
DRCのタイダウンベルトとともに購入。
フロントフォークのブラケットとタンデムステップにつけたフックを利用して固定。
車体を傷つけず、しっかり丈夫な素材を求めていたので十分な性能でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
タイダウンベルトを併用
初めてのトランポ使用のため購入。
4点固定のため2セット購入しました。
初心者ですが、これまでJAFなどで搬送してもらった際のやり方を見ていたので、特に問題なく作業できました。
カムバックル式は引くだけでテンションかけられるので簡単ですが、もう少しテンションかけたいなという際には、ラチェット式に比べてやや調整力が足らない感もあります。
しかしトランポに車体を固定するという目的には十分な性能であり、途中で緩むこともありませんでした。
一見して品質もよく、満足しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
トランポ時に車両を固定する固定具の一つとして購入。
車両を傷つける事無くタイダウンを掛ける事ができて良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
トランポ時に車両を固定する固定具の一つとして購入。
車両を傷つける事無くタイダウンを掛ける事ができて良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までは両方がフックになっているタイダウンを使用しており、車体への傷防止でサブベルトを併用していましたが、
このタイダウンではサブベルトが不要になり、よく考えられた仕組みになっています。
フック側のはずれ防止も、あれば安心ですし邪魔に思うことはありませんでした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイクを初めて運搬する機会が訪れ購入しました。
定番品とのことで、特に問題なく長距離の運搬に使えました。
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