2.0/5
正直初見殺しです。
取説が英文、この手のものはぱっと見て使えるのがふつうだと思っていたので
ラチェット解除の方法を理解するのに苦労しました。
作りは普通、可も不可もなくといったところでしょうか。
二つも買ってしまったのでどうしようかと考え中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
サーキット走行を自走から車載に切り替えたため購入しましたが、問題なく使用してます。やはりタイダウンはラチェット機能付きの方が便利です。
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5.0/5
みなさんトランポに固定するために使ったりされているようですが、ちょっとイレギュラーな使い方としては、フロントスタンドがないときのフロントアップ用に使っています。
脚立をバイクを挟むように配置し、天板からタイダウンベルトを降ろし、フレームの一部や三つ又の下などに掛けて吊り上げます。
ハンドルが切れたときに傷にならないように養生するといいです。
個人的には万が一を考えて2本で吊っています。
このやり方でフォークOHやホイールの脱着などを行いましたが、結構便利です。
フロントスタンドが高くて買えないだけですが(笑)
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5.0/5
トランポ(軽トラ)にはロープで固定派なのですが、
たとえ、ステムのような所でも、ロープをじかに括り付けるのは嫌だったので、
迷わず購入しました。
傷が付く心配がなくなりましたので、当て布などを持ち歩く必要が無くなりました。
神経質な自分には最適でした。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ループ部分があり、きずつけずに固定できます。
ショートベルトも付属してますが、使わなくてもいいです。
2本セットでこの値段は安いです。
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5.0/5
タイダウンベルトの両端がループになっており、サブベルトなしでも使えるようになっていてとても便利です。
この価格でこの仕様は他に見つかりませんでした。
さらにサブベルトも2本付いていてこの価格!
お薦めです!
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3.0/5
複数台を積み込むためにどうしてもインナーチューブを使う必要があり、要らないキズを防止するために購入。
正立フォークを使用した車両に対してはプラシーボ効果はあると思います。
ただ、金額を考えるとコストパフォーマンスは良くないです。
ごく普通にウェスで問題ないと思います。
色違いで購入しまして、色別で使用バイク管理をしました。
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3.0/5
複数台を積み込むためにどうしてもインナーチューブを使う必要があり、要らないキズを防止するために購入。
正立フォークを使用した車両に対してはプラシーボ効果はあると思います。
ただ、金額を考えるとコストパフォーマンスは良くないです。
ごく普通にウェスで問題ないと思います。
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5.0/5
ラチェットに比べて簡単に締め付けられます。
手で引っ張るだけですが、結構しっかりと固定できるように思います。
使いやすく価格も安いので、初めて買う方にもお勧めです。
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4.0/5
他のラチェットタイダウンに比べ比較的安い価格もgood。ラチェットのボタン?が素手で操作するとちょっと痛い。 トランポが軽トラなので長さはちょうどいいです。 大きなバンやトラックだとフックの位置を気にするかもしれません。
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