モンキーをクルマに積んでタイダウンベルトで固定する際に使用してます。

モンキーの場合、タンクとシートの間にフレームにかけて、両サイドからタイダウンベルトで引きつけておきます。

あとは前輪をクルマの座席を跳ね上げた部分に押し付けておいて、ギアをローにいれておけば、ちょっとした移動では問題ないです。

タイダウンベルトだけでは固定はかえって面倒なので、この方法が一番簡単で確実な感じがします。

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【Webikeモニター】

商品画像をチラっと見ただけでラチェット式タイダウンかと勘違いして購入してしまいました。
ベルトを引っ張ると　それ以上逆方向には流れていかない、ごく一般的な固縛用荷締めベルトになります。

私はそのまま利用しますが、皆様はお間違いなきよう…。

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正直初見殺しです。
取説が英文、この手のものはぱっと見て使えるのがふつうだと思っていたので
ラチェット解除の方法を理解するのに苦労しました。

作りは普通、可も不可もなくといったところでしょうか。

二つも買ってしまったのでどうしようかと考え中です。

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【Webikeモニター】

サーキット走行を自走から車載に切り替えたため購入しましたが、問題なく使用してます。やはりタイダウンはラチェット機能付きの方が便利です。

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みなさんトランポに固定するために使ったりされているようですが、ちょっとイレギュラーな使い方としては、フロントスタンドがないときのフロントアップ用に使っています。

脚立をバイクを挟むように配置し、天板からタイダウンベルトを降ろし、フレームの一部や三つ又の下などに掛けて吊り上げます。

ハンドルが切れたときに傷にならないように養生するといいです。

個人的には万が一を考えて2本で吊っています。

このやり方でフォークOHやホイールの脱着などを行いましたが、結構便利です。

フロントスタンドが高くて買えないだけですが（笑）

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トランポ(軽トラ)にはロープで固定派なのですが、
たとえ、ステムのような所でも、ロープをじかに括り付けるのは嫌だったので、
迷わず購入しました。
傷が付く心配がなくなりましたので、当て布などを持ち歩く必要が無くなりました。
神経質な自分には最適でした。

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【Webikeモニター】

ループ部分があり、きずつけずに固定できます。
ショートベルトも付属してますが、使わなくてもいいです。
2本セットでこの値段は安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイダウンベルトの両端がループになっており、サブベルトなしでも使えるようになっていてとても便利です。
この価格でこの仕様は他に見つかりませんでした。

さらにサブベルトも2本付いていてこの価格！
お薦めです！

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複数台を積み込むためにどうしてもインナーチューブを使う必要があり、要らないキズを防止するために購入。
正立フォークを使用した車両に対してはプラシーボ効果はあると思います。
ただ、金額を考えるとコストパフォーマンスは良くないです。
ごく普通にウェスで問題ないと思います。

色違いで購入しまして、色別で使用バイク管理をしました。

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複数台を積み込むためにどうしてもインナーチューブを使う必要があり、要らないキズを防止するために購入。
正立フォークを使用した車両に対してはプラシーボ効果はあると思います。
ただ、金額を考えるとコストパフォーマンスは良くないです。
ごく普通にウェスで問題ないと思います。

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