ハイエース200系DXリアシートの脚に付けました。
自作も検討したのですが
コレを発見して即買い。
リアシートを畳まずに積載するのがミニバイクなので問題無いと思ってます。
作りもよく、大満足です。

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コンペの乗りですが主にトランポにてバイクを固定する際に使ってます。その他自転車の固定、バイクを落とした時などいろいろともっていると便利ですね。丸一年使いましたが特に問題も無しです。

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この商品を使うまでは何度か、バイクが倒れたり、タイダウンが外れたりしまし不安でした、このDRC T2カムバックルタイダウンベルトを使うとハンドル側はソフトに固定、土台側はセーフティーフックによってフックがショックで外れる事は無いです。カムバック式は固定が短時間ですみます。

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このタイダウンはコンパクトでそれでいてしっかりしていますので、
バイクを軽トラに積んで運ぶときにとても重宝しています。
簡単に固定できるようにベルトを下方向に引っ張るだけで固定ができます。
ベルト自体もそこそこしっかりしていますので今まで使っていたタイダウンよりも長く使えると思います。

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軽トラへのオフロードバイクの積み込みにラチェット式でバイクの固定が容易にできて最高ですね、ベルトもとても丈夫そうで重量のある車両でも耐えそうです。他社のも色々出ていますがオフロードバイクグッズを扱うこちらのを選んで良かったと思います。

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ラチェット式のタイダウンなどより、
こちらの2wayタイダウンを購入した方がよいです。

どちら向きに引っ張っても縮める事が出来る為、
価格なりの性能を感じる事が出来ます。

この使い勝手の良さは、タイダウンを良く使う人には感じてもらえると思います。

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細かな事を言えば、使い勝手(ラチェットのし難さ)や細かな作り込み(ラチェットのハンドル部分がもう少し長ければ、ラチェットし易いとか、金属部分が剥き出しでなければ、グリップし易いなど)に改善を望む事はありますが、それでも、操作に慣れたら問題なく使えるし、ラチェット機能が付いての価格なので満足してます。

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20年前のエブリィですが、なんとか入りました。
このベルトでハンドルとアクスルシャフトを締めあげてフロントを一時的に短くしてから入れます。
入れるときもこのベルトでレールが動かないように固定してから入れます。
積載したら、後ろ側のバーを下に引っ張るようにこのベルトで固定し後ろの車高も下げます。最後にフロントのバーと車の荷掛け部分をベルトで固定し完了です。
1回、高速を使って100KM先の林道に行き、林道を走ってからまた積んで帰って来ました。
特に問題はありませんでした。既に暖かくなってきてしまいましたが、真夏や真冬では楽に林道まで行って、疲れても楽に帰って来られそうです。
マニュアルが無かったのでベルトの使い方を把握するまでかなり時間を要しましたが、1度理解すればもう悩むことはありません。とても便利です。タイダウン式にして良かったです。

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トランポ持っている人には必須のものです。他車品のサブベルトは真ん中が縫い合わせてあって、八の字状になっていますが、縫い合わせの部分が固くて、実はあまり使いやすくありません。この製品のように単なるリングになっているほうが、使い勝手はよいです。それもあって、少し高めですが、この製品にしました。
その意味でお勧めです

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アンクラのタイダウンを以前使っていましたが、デザインとカラビナに惚れて購入しました。
トランポ側の引っ掛けがカラビナになっているので、固定しようとしたら、トランポ側が外れたりとか無くなります。
ハンドル側の引っ掛けはベルトループも使えるので傷つきにくい仕様になっています。
このカラビナですが、ベルト幅が広いのでRの小さい方には持って行きにくいので、Rの大きい方にしていますが、逆かな・・・商品画像だと逆ですね。

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