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タイダウンのインプレッション (全 88 件中 41 - 50 件)

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

トランポ積載時の自由度が広がります。
ただし、これだけで緊結する事はグリップへの影響を考えると厳しそうです。
それぞれの緊結をキツすぎず、分散させるイメージでほ使用が良さそうです。
スクーターの積載にはとても有効そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/22 10:00

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しろちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 | ジョルノ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

トランポにバイクを固定しました。問題なく、しっかり固定できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/07 21:21

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
トランポ用に買い替えました。
いままでラチェット式を使っていたのですが、ロックをフリーにするのが毎回めんどくさかったので、カムバックル式を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
使いやすいのひとことです。オフ用品がメインのDRCさんだからかよく考えられています。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。しいて言うならばフォークに負担をかけすぎないくらいでしょうか。

【他商品と比較してどうでしたか?】
よっぽど安いやつを買わない限り、タイダウンは何選んでも変わらないと思っていましたが、ループストラップや、外れ止めが付いていると使い勝手がいいですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
タイダウンベルト ソフトフック(https://www.webike.net/sd/9282537/)
これも同時購入するとさらに使いやすくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/15 12:49

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モータースタンドさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

今まで色々使ってきたが、個人的には一番良い商品です。
先端のループがとても便利で、ハンドルやフォークに回してフックに引っ掛けられます。
用途間違いで低評価付けるのはいかがなものかと思いますね。
軽トラで普通に使うには申し分のない商品です。

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投稿日付: 2021/04/18 18:30

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4

いつもオフロードを楽しむためにハスクバーナのTE250に乗っていますが、オフロードコースまでに運ぶためにトランポを使用しております。この度キャラバンのE25からハイエースのワイドボディミドルルーフに乗り換えました。ちなみにガソリン車で少し燃費が悪いですが、安く変えたのでとても満足しております。
で、バイクを積み込む際にタイダウンをかけるフックポイントがなく困っており、こちらの商品でセカンドシートにフックポイントを作れるということで購入。早速取り付けてバイクを固定しましたが使いやすくとても便利でした。
取付もとても簡単な工具だけあれば取り付けられます。とりつけにかかった所要時間はおおよそ10分。日曜大工代わりにサクッと終わらせました。

ハイエースだけでなくニッサンのキャラバンなどにも使えるとおもうので、フックポイントで困っている方には手軽に増設ができてとてもオススメです。
色が目立たないように今度塗装しちゃおうかな?
みなさんも是非試してみて下さい!

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投稿日付: 2021/02/28 22:08

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

トランスポーターに積載時には必須になるサブベルトです。自分はハイエースにレーサーのYZF-R25を積載する際にしようしています。このフリース素材がいい仕事してくれています。通常のタイダウンやサブベルトだとカウルやパーツに傷がつくのを嫌って、タオルやウエスなどをかませるのですが、本製品はフリース素材のカバーのおかげでそんな煩わしさや、面倒なひと手間を削減することができます!
また長さも絶妙で、なんとも絶妙な補助ベルトです。これがあるだけで固定がうんと楽になりますので、迷わずに購入して使ってみてください。
使用時にねじれないように輪を作っており、こういう心遣いも関心させられる部分です。
また積載時だけではなく、モノを繋ぎたいときやバイク自体に積載する際にもサブベルトとして使用することができるので、ツーリングなどにもっていってもいいかもしれません。
自分はトランスポーター積載時以外では、レーシングスタンドの縛り付けなどに使っています。

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投稿日付: 2021/02/09 23:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車両を積載する場合、固定しづらい車体や傷を付けそうなときに補助ベルトとして使用します。ハンドルグリップにハンドルサブベルトをかけて、両端をタイダウンベルトで固定することで簡単に車体を固定することができます。ハンドル両端から引くことで、車体へ接触するリスクを軽減します。ハンドル幅が700mmまで使用可能です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/27 22:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車両を積載する場合、固定しづらい車体や傷を付けそうなときに補助ベルトとして使用しています。ハンドルグリップにハンドルサブベルトをかけて、両端をタイダウンベルトで固定することで簡単に車体を固定することができます。ただグリップに負担がかかりそうでちょっと心配です。ハンドル両端から引くことで、簡単に固定でき車体へ接触するリスクを軽減します。自分は軽トラでの移動なので思ったより使用頻度は少ないですが、バンタイプの車では非常に便利になるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/21 22:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

写真では捻ってあるように見えるかもしれませんが,届いた商品は真っすぐでした。
当商品はアップハンドル車,セパハン車,スクーターのトランポにも使いやすく,知人から羨ましがられました。
知人もすぐに買ったそうで,良い商品を紹介されたと感謝されました。
今までアマゾンで買った中では実用性,コスパで1,2の商品でお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/13 21:43

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

車両を積載する場合、固定しづらい車体や傷を付けそうなときに補助ベルトとして使用します。ハンドルグリップにハンドルサブベルトをかけて、両端をタイダウンベルトで固定することで簡単に車体を固定することができます。ハンドル両端から引くことで、車体へ接触するリスクを軽減します。ハンドル幅が700mmまで使用可能です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/11 23:34

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